漂移失??！全新寶馬3系首撞，試駕車留下詭異的輪胎痕跡

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月14日報(bào)道——據(jù)網(wǎng)友爆料，今日四川成都某寶馬4S店的全新3系試駕車撞了，現(xiàn)場留下詭異的輪胎痕跡。毫無意外，這應(yīng)該是全國首撞了，還是一臺4S店的試駕車。從路面深深的輪胎痕跡來看，估計(jì)當(dāng)時(shí)駕駛員想漂移過彎，然而失敗撞上了，導(dǎo)致車頭左側(cè)損毀。有網(wǎng)友分析，可能駕駛員駕駛寶馬3系從對向車道下坡后直接漂移到輔道，測試車輛的極限性能。雖然寶馬以操控著稱，官方宣傳往往以一些漂移鏡頭作為宣傳畫面，但實(shí)際操作僅限于封閉場地，在公開道路上隨意漂移，存在極大安全隱患容易導(dǎo)致事故發(fā)生。此外，需要過硬的駕駛技術(shù)也是一方面因素。網(wǎng)友表示：漂移裝掉頭技術(shù)太差，慘遭打臉。也有網(wǎng)友稱，應(yīng)該都是試駕員給試乘的秀極限，然后秀失敗了。另有專業(yè)人士分析，寶馬3系后驅(qū)車的特點(diǎn)，既是優(yōu)勢，也是劣勢，優(yōu)勢在于不好掌控意味著有更多樂趣，劣勢在于容易發(fā)生甩尾不安全。試駕車竟完成新寶馬3系全國首撞的壯舉。6月22日，華晨寶馬新一代3系正式上市，推出標(biāo)軸（代號G20）/長軸距版（代號G28）兩種車型，售價(jià)區(qū)間為31.39-36.39萬元。此次上市型號均為325，采用低功率版的B系列2.0T發(fā)動機(jī)。很多時(shí)候，試駕過程中出現(xiàn)超速駕駛、不安全的試駕動作容易引發(fā)交通事故，不僅車輛損毀造成損失，嚴(yán)重事故還可能導(dǎo)致車毀人亡。因此， 秀車技最好還是到安全的封閉場地，上路行駛還是遵守交通法規(guī)，注意行車安全吧。還有網(wǎng)友提醒：別以為上了車就是車神。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

小鵬汽車補(bǔ)償2019款車主：3年內(nèi)選購小鵬享受1萬元購車補(bǔ)貼

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月14日報(bào)道——7月13日，小鵬汽車G3 2019款車主集體維權(quán)事件爆發(fā)。廣州、北京多地小鵬車主拉橫幅維權(quán)，打出“欺詐車主”、“誰買誰后悔”、“侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益”等標(biāo)語，他們的訴求幾乎都是退車。位于廣州的小鵬汽車總部，也被車主集體圍堵。引致老車主強(qiáng)烈不滿的緣由在于，7月10日，小鵬汽車推出了2020款小鵬G3車型，有老車主發(fā)現(xiàn)，2020款小鵬G3續(xù)航提升不少，價(jià)格并沒有相差很多，甚至更便宜了。意味著，小鵬G3 2019款上市僅半年即被淘汰，一些剛提車的用戶感到吃虧，認(rèn)為小鵬故意隱瞞新款車型上市信息；同時(shí)，已下定的用戶也無法退定或升級車型。針對該問題，董事長何小鵬表示：小鵬汽車將對G3 2019款的所有個(gè)人車主給予補(bǔ)償，從即日起，3年之內(nèi)增換購小鵬汽車任何一款車型時(shí)，在享受擬購買新車當(dāng)期所有促銷政策權(quán)益的基礎(chǔ)上，額外享受10000元專屬補(bǔ)貼權(quán)益。7月13日，小鵬汽車官方發(fā)布“2019款專屬權(quán)益政策說明”，對該補(bǔ)償措施進(jìn)行詳細(xì)解釋。政策內(nèi)容：小鵬G3 2019款新車車主在3年之內(nèi)選購小鵬汽車的任一車型時(shí)，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時(shí)，將享受G3 2019款車主專屬權(quán)益：小鵬G3 2019款車主（以首次購車時(shí)新車購車發(fā)票上的車主信息為準(zhǔn)），自2019年7月12日起，3年之內(nèi)選購小鵬汽車任何一款車型時(shí)，在享受擬購買新車當(dāng)期所有促銷政策權(quán)益的基礎(chǔ)上，額外享受10000元專屬權(quán)益；專屬權(quán)益以抵扣新購買車輛尾款的方式體現(xiàn)；每位小鵬G3 2019款的首任車主享受一次選購專屬權(quán)益；小鵬G3 2019款車主選購小鵬汽車新車時(shí)，其二手車由客戶自行和第三方協(xié)議處置；所購買的新車有效發(fā)票上的車主信息，需要同小鵬G3 2019款原車主發(fā)票、行駛證上車主信息一致；小鵬G3 2019款車主的直系親屬（父母、夫妻、子女，以戶口本、結(jié)婚證、出生證、戶籍證明等可驗(yàn)證直系親屬關(guān)系的資料為準(zhǔn)）購買小鵬任何一款新車時(shí)，選購的新車行駛證車主信息，需要能夠同車主提供的戶口本上的對應(yīng)直系親屬的信息相匹配；小鵬G3 2019款尚未提車的訂單用戶，在完成G3 2019款提車后，同樣將獲得此選購專屬權(quán)益。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

賣掉400套房產(chǎn)后，海馬汽車回應(yīng)：干回主業(yè)，回歸到汽車業(yè)務(wù)

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月14日報(bào)道——“一家專注于炒房的汽車品牌”——網(wǎng)友這樣調(diào)侃海馬汽車，因海馬連發(fā)兩份出售旗下房產(chǎn)的公告，一時(shí)間讓這個(gè)不太起眼的自主汽車品牌成為網(wǎng)上熱點(diǎn)。日前，海馬汽車對拋售房產(chǎn)一事作出回應(yīng)。海馬汽車總經(jīng)理陳高潮表示，大量出售房產(chǎn)是對海馬汽車旗下閑置資產(chǎn)的剝離，未來海馬汽車還將專注于汽車業(yè)務(wù)尤其是新能源汽車業(yè)務(wù)。陳高潮還表示：過去海馬汽車沒有把全部精力都放在汽車上，也從事房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營其他業(yè)務(wù)，沒有聚焦?，F(xiàn)在，海馬汽車要心無旁騖、干好主業(yè)，回歸到汽車業(yè)務(wù)上來。除了拋售房產(chǎn)外，海馬汽車主業(yè)產(chǎn)銷量暴跌、接連虧損，也導(dǎo)致這家經(jīng)營多年的老牌自主汽車品牌陷入困境。數(shù)據(jù)顯示，海馬汽車2018年汽車銷量6.76萬輛，同比下降51.88%。2019年1~6月，海馬汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為1.3萬輛和1.44萬輛，分別同比下滑64.59%和65.16%。從2018年虧損16.37億的業(yè)績報(bào)告公布后，海馬汽車開始一系列變動。4月23日，由于連續(xù)兩年凈利潤為負(fù)值，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，深圳證券交易所將對公司股票交易實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”，海馬汽車股票名稱正式由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。為改變現(xiàn)狀，海馬汽車先是連發(fā)兩份公告“出售房產(chǎn)”，在不到一個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)甩賣旗下閑置房產(chǎn)超400套。根據(jù)海馬汽車的公告顯示，出售相關(guān)房產(chǎn)預(yù)計(jì)累計(jì)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)處置金額約為3.34億元，約占海馬汽車經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的2.91%；預(yù)計(jì)累計(jì)影響歸屬母公司股東凈利潤約1.7億元，約占海馬汽車2018年度經(jīng)審計(jì)的歸屬于母公司股東凈利潤的10.38%。今年6月26日，海馬汽車宣布中文名稱由“海馬汽車集團(tuán)股份有限公司”變更為“海馬汽車股份有限公司”。海馬稱此舉是為了更好地體現(xiàn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，便于投資者理解。7月6日，海馬汽車再次發(fā)布公告，將其旗下海馬物業(yè)39%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給青風(fēng)置業(yè)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格1.16億元，預(yù)計(jì)給公司帶來的收益約4300萬元。自此海馬汽車正式退出海馬物業(yè)，而海馬物業(yè)主要收入來源為收取房屋租金，此前一直處于虧損狀態(tài)。海馬汽車總經(jīng)理陳高潮表示，今年海馬汽車的解決辦法，除出售旗下閑置資產(chǎn)、推出全新車型海馬8S外，海馬汽車還將推出海馬S5國六版車型，并加大新能源汽車的研發(fā)投入和布局。此外，2013年7月因個(gè)人原因辭去董事長職務(wù)的景柱，近今年5月宣布再次出任海馬汽車董事長，景柱表示自己“決心重返一線，再造海馬，帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)?！备苫刂鳂I(yè)，回歸到汽車業(yè)務(wù)的海馬，還有機(jī)會復(fù)興品牌嗎？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

86萬買奔馳“泡水車”，福州利之星稱系廠家安裝失誤導(dǎo)致

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月14日報(bào)道——繼發(fā)動機(jī)漏油、減震器漏油、減震器斷裂召回后，奔馳又被曝質(zhì)量門。鄭先生在福州青口利之星奔馳4S店購買的一輛奔馳GLE 350汽車，沒過幾天就發(fā)現(xiàn)車子內(nèi)部大量積水，難道是泡水車？據(jù)媒體報(bào)道，2019年6月，鄭先生共花費(fèi)了86萬元，在福州青口利之星奔馳4S店購買了新款GLE 350車時(shí)尚版汽車，正常使用幾天后，鄭先生發(fā)現(xiàn)不對勁，車子儀表盤頻繁顯示故障碼。故障信息包括“輔助蓄電池故障”等。為消除故障信息，檢測顯示故障的具體原因，鄭先生將新車開到4S店進(jìn)行檢查，結(jié)果讓他很意外。檢查發(fā)現(xiàn)車子座艙底部有大量積水，泡水深度最高可近8cm，并且部分積水水質(zhì)渾濁。水質(zhì)渾濁，也可能意味著積水存在已有第一段時(shí)間。對此，奔馳4S店給出的解釋是“廠家安裝不到位，空調(diào)管漏水”。但是，鄭先生對此并不認(rèn)同，因?yàn)?S店并沒有提供售前檢測單（PDI），所以他懷疑買到了一輛“泡水車”。根據(jù)4S店檢查單顯示：空調(diào)排水管出廠時(shí)未安裝到位，導(dǎo)致空調(diào)水積水車內(nèi)，各用電器有發(fā)現(xiàn)腐蝕，因空調(diào)管藏在地毯下，PDI無法發(fā)現(xiàn)上列問題。新車買來就是一輛內(nèi)部嚴(yán)重積水的“泡水車”，換哪位消費(fèi)者也難以接受，況且一部分泡水的用電器已發(fā)現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，存在安全隱患。后續(xù)要看4S店如何協(xié)商以及奔馳廠家的態(tài)度了。雙方就相關(guān)維修賠償事宜未能協(xié)商一致。目前市場監(jiān)督管理部門已介入?yún)f(xié)調(diào)，接下來鄭先生表示將通過司法途徑尋求解決。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

2019年6月汽車銷量排行榜，中國汽車銷量排行榜單公布

突發(fā)！哈爾濱公交車失控，所幸車上并無乘客，被撞車輛也沒人

據(jù)“直播哈爾濱”及“新京報(bào)”媒體報(bào)道，7月13日，哈爾濱市松北區(qū)世林路，一輛從公交停車場剛剛駛出的43路公交車突然拐進(jìn)路邊停車場，連撞十余輛車后才停下，公交車風(fēng)擋玻璃全部碎裂，司機(jī)被120急救車?yán)?。幸運(yùn)的是公交車上并無乘客，被撞車輛車內(nèi)當(dāng)時(shí)也沒人。有目擊者介紹，事故發(fā)生時(shí)，他和家人從融創(chuàng)文化旅游城游玩出來，突然聽見一連串巨響，一輛從公交場站駛出的43路公交車，行至一處路口本應(yīng)該減速右轉(zhuǎn)通行，可是...

突發(fā)！小鵬汽車火了，大批車主集體維權(quán)要求退車

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月13日報(bào)道——根據(jù)網(wǎng)友爆料，今日廣州、北京等地出現(xiàn)多起小鵬汽車用戶集體維權(quán)事件，打出“欺詐車主”、“要求退車”、“誰買誰后悔”等標(biāo)語，位于廣州的小鵬汽車總部，今日也被車主集體圍堵。小鵬汽車廣州總部維權(quán)現(xiàn)場小鵬總部門前出現(xiàn)多名安保人員。位于總部大樓外行車道一旁，來自各地的小鵬汽車維權(quán)車輛排起長隊(duì)，車身均張貼有維權(quán)標(biāo)語，要求小鵬“退車”。另有車輛張貼有“續(xù)航虛假”、“車漆薄如紙”、“誰買誰后悔”的大字報(bào)。在一家小鵬汽車城市服務(wù)中心外，眾多車主集結(jié)拉橫幅：小鵬汽車欺詐銷售，侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益；“欺詐銷售，退一賠三！小鵬揮手，粉絲變狗！電池續(xù)標(biāo)，騙補(bǔ)坑粉！”“鵬友跟小鵬談情懷，小鵬把鵬友當(dāng)傻逼”。北京一家小鵬汽車經(jīng)銷商里，同樣聚集了眾多前來維權(quán)的車主，消息人士向我們透露：車主們的訴求幾乎都是退車。新造車勢力小鵬汽車的首款車型小鵬G3剛上市僅半年，就有大量老用戶發(fā)起維權(quán)抗議，甚至直接要求退車，當(dāng)中究竟發(fā)生了什么？7月10日，小鵬汽車推出了2020款小鵬G3車型，有老車主發(fā)現(xiàn)，2020款小鵬G3續(xù)航提升不少，價(jià)格并沒有相差很多，甚至更便宜了。從對比售價(jià)來看，續(xù)航520車型的起售價(jià)為159800元，幾乎與2019年款小鵬G3的價(jià)格差不多，但續(xù)航里程卻要多出169km。意味著，小鵬G3 351km續(xù)航版上市僅半年即被淘汰，一些剛完成訂車或提車的用戶，他們的不滿情緒更強(qiáng)烈。一名剛提車的用戶表示：“7.9號訂車，7.10號就出新款。貴2000塊，多170公里續(xù)航，升級剎車，助力等等。誰心里好受？明擺著受騙了?！彼€稱，升級換代很正常，但是隱瞞要升級換代，把舊款賣給我們就不對。一些用戶還表示，小鵬銷售聲稱即將補(bǔ)貼退坡漲價(jià)，催促用戶下單購買老款車型，對新款一直沒提及，結(jié)果剛提車不久就推出新款。從7月10日-12日，小鵬汽車及該公司董事長何小鵬微博下引來老車主一片罵聲，12日何小鵬發(fā)布微博長文道歉及解決方案，結(jié)果老車主并不接受，13日多地小鵬汽車車主集體維權(quán)事件爆發(fā)。針對預(yù)定2019年款車型，但還未交付的用戶。小鵬汽車稱，由于車輛已經(jīng)按照合同進(jìn)行生產(chǎn)，因此2019款G3無法直接轉(zhuǎn)訂2020款G3。不過，小鵬汽車方面提出給予價(jià)值18000元的促銷政策，同時(shí)還享受5年10萬公里超充五折優(yōu)惠權(quán)益。老車主的訴求主要有三種，1.更換續(xù)航更高的電池；2.免費(fèi)置換長續(xù)航版；3.直接退車。針對上述問題，何小鵬在道歉信中表示，出于技術(shù)、安全、法規(guī)等原因，小鵬汽車確實(shí)沒有辦法直接更換電池來提高續(xù)航。對于給用戶造成的困擾，何小鵬多次道歉。何小鵬表示：小鵬汽車將對G3 2019款的所有個(gè)人車主給予補(bǔ)償，從即日起，3年之內(nèi)增換購小鵬汽車任何一款車型時(shí)，在享受擬購買新車當(dāng)期所有促銷政策權(quán)益的基礎(chǔ)上，額外享受10000元專屬補(bǔ)貼權(quán)益。對于給予“購車優(yōu)惠券”的方式，眾多老車主更不滿了。一位車主表示：還讓我們第一批里程受害車主增換購小鵬汽車？換一撥人坑好不好？一些車主還認(rèn)為，自己被當(dāng)作測試員、小白鼠了。網(wǎng)友紛紛抨擊小鵬的做法，“何總這一波可是要把小鵬的口碑?dāng)」饬?，老車主因?yàn)檫@個(gè)事件會對產(chǎn)品吹毛求疵，一個(gè)企業(yè)失去信譽(yù)失去口碑可是看不到未來的”。由于老用戶及已訂車的車主感覺被坑，于是有了今天集體維權(quán)一幕，直接要求廠家退車。作為新造車勢力，小鵬汽車至今融資以達(dá)到140億元，包括阿里、富士康均參與投資。小鵬汽車還表示，近期將繼續(xù)尋求超過40億美元的融資，2019年總?cè)谫Y將達(dá)到300億元，或赴美IPO上市。6月18日小鵬G3第一萬臺在海馬小鵬鄭州工廠下線，該車由海馬汽車代工生產(chǎn)，同時(shí)也意味著截至當(dāng)前小鵬汽車交付用戶接近一萬臺。如果用戶堅(jiān)持“退車”，將出現(xiàn)近一萬人集體退車的場景，這在行業(yè)內(nèi)沒有先例，似乎退車也并不可能。假如事件解決不好不能及時(shí)拿出真誠的解決方案平息，可能導(dǎo)致小鵬汽車口碑崩塌。關(guān)于事態(tài)進(jìn)展，老車主或廠家態(tài)度，我們將持續(xù)關(guān)注。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

2019年6月國內(nèi)轎車銷量排行榜正式公布——汽車行業(yè)關(guān)注

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月13日報(bào)道——2019年6月國內(nèi)轎車銷量排行榜正式公布，銷量前十排名分別有：1.大眾朗逸 34330輛；2.日產(chǎn)軒逸 32629輛；3.豐田卡羅拉 28527輛；4.大眾寶來 26643輛；5.本田思域 25641輛；6.別克英朗 24973輛；7.本田雅閣 19549輛；8.大眾桑塔納 19235輛；9.北汽新能源EU系列 17916輛；10.雪佛蘭科魯澤 17807輛。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

2019年6月國內(nèi)SUV銷量排行榜正式公布——汽車行業(yè)關(guān)注

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月13日報(bào)道——2019年6月國內(nèi)SUV銷量排行榜正式公布，銷量前十排名分別有：1.哈弗H6 27052輛；2.大眾途觀 23712輛；3.本田CR-V 21225輛；4.日產(chǎn)奇駿 20673輛；5.廣汽傳祺GS4 17785輛；6.日產(chǎn)逍客 17760輛；7.吉利博越 13786輛；8.寶駿510 13661輛；9.大眾探岳 13023輛；10.長安CS75 12049輛。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

2019年6月國內(nèi)MPV銷量排行榜正式公布——汽車行業(yè)關(guān)注

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月13日報(bào)道——2019年6月國內(nèi)MPV銷量排行榜正式公布，銷量前十排名分別有：1.五菱宏光 18777輛；2.別克GL8 13988輛；3.比亞迪宋MAX 6828輛；4.東風(fēng)風(fēng)行菱智 6737輛；5.本田奧德賽 4144輛；6.吉利嘉際 3654輛；7.寶駿730 3430輛；8.寶駿360 3368輛；9.長安歐尚 2678輛；10.上汽大通G50 2605輛。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

6月國內(nèi)汽車銷量全排名（轎車/SUV/MPV）|汽車行業(yè)關(guān)注

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月13日報(bào)道——2019年6月國內(nèi)轎車銷量排行榜正式公布，銷量前十排名分別有：1.大眾朗逸 34330輛；2.日產(chǎn)軒逸 32629輛；3.豐田卡羅拉 28527輛；4.大眾寶來 26643輛；5.本田思域 25641輛；6.別克英朗 24973輛；7.本田雅閣 19549輛；8.大眾桑塔納 19235輛；9.北汽新能源EU系列 17916輛；10.雪佛蘭科魯澤 17807輛。2019年6月國內(nèi)SUV銷量排行榜正式公布，銷量前十排名分別有：1.哈弗H6 27052輛；2.大眾途觀 23712輛；3.本田CR-V 21225輛；4.日產(chǎn)奇駿 20673輛；5.廣汽傳祺GS4 17785輛；6.日產(chǎn)逍客 17760輛；7.吉利博越 13786輛；8.寶駿510 13661輛；9.大眾探岳 13023輛；10.長安CS75 12049輛。2019年6月國內(nèi)MPV銷量排行榜正式公布，銷量前十排名分別有：1.五菱宏光 18777輛；2.別克GL8 13988輛；3.比亞迪宋MAX 6828輛；4.東風(fēng)風(fēng)行菱智 6737輛；5.本田奧德賽 4144輛；6.吉利嘉際 3654輛；7.寶駿730 3430輛；8.寶駿360 3368輛；9.長安歐尚 2678輛；10.上汽大通G50 2605輛。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

1-6月豪華品牌銷量排名：奧迪慘敗寶馬奪冠，凱迪拉克仍居二線頭名

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月13日報(bào)道——中國汽車市場持續(xù)低迷，豪華車卻獨(dú)當(dāng)一面實(shí)現(xiàn)逆市增長，成為2019年汽車行業(yè)的一大話題。雖然豪華車整體保持上升趨勢，但也出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，一線與二線頭名的幾大品牌，均有不同程度的銷量增長，而排名往后的豪華品牌，大部分處于下滑階段。隨著各大品牌公布截至6月底的上半年業(yè)績，具體排名也隨之出爐。一線陣型，寶馬以大幅增長的優(yōu)勢不僅奪得月度冠軍，還超越奔馳拿下上半年豪華品牌第一名；奧迪跌落神壇，從老大位置跌至第三。寶馬進(jìn)入2019年保持增長勢頭，增幅較大，最終還超越奔馳拿下冠軍位置，擺脫常年老二的稱號。6月份，寶馬在華新車銷量為61564臺，同比增長20.9%；上半年累計(jì)銷量350070臺，同比增長16.8%，與奔馳的差距僅5000多臺，競爭激烈。具體車型來看，寶馬5系和3系上半年交付均超7.5萬臺，寶馬X1、X3分別交付4.8萬臺和5.8萬臺。此外，新產(chǎn)品方面新一代國產(chǎn)寶馬3系已正式上市，售價(jià)31.39-36.39萬元，有望進(jìn)一步助增銷量。寶馬X7、X5、7系等進(jìn)口車型也完成產(chǎn)品線的更新。奔馳6月銷量止跌，但增長乏力的情況沒有改善。6月份，奔馳（含smart品牌）在華銷量達(dá)57,018輛，同比基本持平，1-6月累計(jì)為344,657輛的銷量，同比增長1.3%。具體車型方面，國產(chǎn)奔馳A級長軸距版車型上半年累計(jì)銷售超3萬輛，E級轎車達(dá)7.7萬輛，中期改款C級則為8萬輛。SUV方面，奔馳GLC上半年銷售量為66,842輛，緊湊型SUV GLA銷量下滑至僅2.3萬輛。上半年奔馳發(fā)生兩大質(zhì)量事件，西安奔馳女車主因新車漏油維權(quán)而引起關(guān)注，最終確認(rèn)這是一輛存在裝配缺陷的汽車。5月奔馳還向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，宣布召回57萬輛奔馳C級、E級汽車，前減振器可能出現(xiàn)斷裂，召回?cái)?shù)量幾乎為奔馳過去一年的總銷量。奧迪同樣增長乏力，得益于6月刷量沖刺，上半年實(shí)現(xiàn)同比增長。6月奧迪在華銷量為58,788輛，同比增長22.5%，1-6月累計(jì)311,871輛，同比增幅2.1%。奧迪失去官車光環(huán)后，換代新車銷量表現(xiàn)也很一般，包括支柱車型奧迪A6L、Q5L上半年銷量均出現(xiàn)下跌，并落后于同級競爭對手。奧迪熄火，如市場優(yōu)惠力度沒有下行空間，銷量預(yù)計(jì)仍會低迷。?二線豪華品牌的焦點(diǎn)主要集中在凱迪拉克和雷克薩斯。得益于6月銷量沖刺，以價(jià)換量效果明顯，凱迪拉克6月銷量再破兩萬臺，同比增長51.5%，上半年以11.46萬輛繼續(xù)領(lǐng)先。由于價(jià)格“崩塌”效應(yīng)，對凱迪拉克品牌的不利影響將會持續(xù)，下半年將愈發(fā)艱難。雷克薩斯是一個(gè)特殊品牌，降價(jià)堅(jiān)挺，銷量增幅還明顯。上半年雷克薩斯銷售93823臺新車，同比增長36.5%，今年有望突破20萬臺，并與凱迪拉克的差距逐漸縮小。綜合來看，寶馬和奔馳有望今年?duì)幑?，下半年的新車上市及促銷力度值得期待。奧迪由于產(chǎn)品銷售不及預(yù)期，新車沒有令市場感到驚艷，加上換代車型降價(jià)空間有限，多方面原因?qū)е落N量熄火，今年很有可能成為奧迪入華以來慘敗奔馳寶馬的一年。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

奔馳6月銷量達(dá)5.7萬臺，上半年累計(jì)銷售量被寶馬超越

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月13日報(bào)道——梅賽德斯-奔馳發(fā)布2019年上半年銷量數(shù)據(jù)，全球銷量同比下滑4.6%，至1,134,729輛，奔馳在主要汽車市場都出現(xiàn)下滑，僅中國實(shí)現(xiàn)增長。從地區(qū)來看，奔馳在歐洲、美國、亞太市場的跌幅分別為4%、7.2%和3.1%，其中中國市場實(shí)現(xiàn)銷量增長，增幅為1.3%。中國早已成為奔馳全球最大單一市場，2018年奔馳在華銷量達(dá)到67萬輛。6月份，奔馳（含smart品牌）在華銷量達(dá)57,018輛，同比基本持平，1-6月累計(jì)為344,657輛的銷量，同比增長1.3%。具體車型方面，國產(chǎn)奔馳A級長軸距版車型上半年累計(jì)銷售超3萬輛，E級轎車達(dá)7.7萬輛，中期改款C級則為8萬輛。SUV方面，奔馳GLC上半年銷售量為66,842輛，緊湊型SUV GLA銷量下滑至僅2.3萬輛。奔馳頻繁的質(zhì)量問題報(bào)道，對奔馳銷量沒有造成太大影響？今年4月，西安奔馳漏油女車主維權(quán)一事火爆全網(wǎng)，成為舉國關(guān)注的一件大事，奔馳及經(jīng)銷商的售后服務(wù)成為眾多網(wǎng)友攻擊的對象，最后確認(rèn)這是一輛存在裝配缺陷的汽車。5月，奔馳向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，宣布召回57萬輛奔馳C級、E級汽車，由于前減振器受到較大外力沖擊時(shí)，可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲，甚至導(dǎo)致車輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導(dǎo)致減振器叉頭斷裂，存在安全隱患。?上半年情況來看，奔馳被寶馬超越。寶馬上半年在華累計(jì)銷量350070臺，同比增長16.8%；奧迪累計(jì)311,871輛，同比增長2.1%。意味著2019年上半年，一線豪華品牌的冠軍位置被寶馬奪去，奧迪滑落至第三名。據(jù)了解，奔馳在下半年將發(fā)起新車攻勢，包括國產(chǎn)GLB、中期改款GLC、EQC、AMG A35L等多款新車型推出市場，謀求銷量繼續(xù)增長。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

豐田陸地巡航艦車主硬是通過嚴(yán)重積水路面，結(jié)果熄火了

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月11日報(bào)道——多雨季節(jié)下常常導(dǎo)致路面嚴(yán)重積水，尤其一些低洼路面、橋洞等，水位難以預(yù)測，部分車主硬著頭皮往里沖，最終可能導(dǎo)致熄火壞車。有網(wǎng)友爆料，一位車主駕駛著豐田陸地巡航艦硬是通過嚴(yán)重積水的橋洞，結(jié)果中途熄火了。 ? ?豐田陸地巡航艦是一輛硬派越野車，離地間隙高，不管積水有多深，我們常常能看到它完美通過的視頻，但并不是每一次都能成功的，還要綜合水位、是否有過改裝來分析?？墒巧鲜鲆曨l中的那位大哥，顯然失敗了。這輛陸地巡航艦還沒行駛到中間位置，車輛已經(jīng)浮起來了。也有網(wǎng)友分析，車主在關(guān)鍵時(shí)刻松油門了。不過，由于水位太深，幾乎浸末整個(gè)發(fā)動機(jī)艙，很有可能積水已經(jīng)沒過進(jìn)氣口，導(dǎo)致車輛熄火。有網(wǎng)友調(diào)抗：今年的車船稅算是沒白交了。在很多情況下，不少車主就不信邪，試圖沖過積水路段，但由于對水位判斷不準(zhǔn)確，不清楚現(xiàn)場情況，加上對通過積水路段的駕駛技術(shù)缺乏，最終導(dǎo)致車輛熄火被困深水中，損壞發(fā)動機(jī)。此外還有一點(diǎn)千萬要記住，車輛在水中熄火后千萬別嘗試重新打火，因?yàn)樗荒鼙粔嚎s，會進(jìn)一步造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

動力不變，一汽馬自達(dá)新款阿特茲正式發(fā)布

汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月11日報(bào)道——國產(chǎn)上市五年后，一汽馬自達(dá)阿特茲終于迎來“新一代車型”，但很可惜，所謂的新一代在許多消費(fèi)者眼中僅僅算是改款車型，整體變化其實(shí)并不大。新車主要集中在外觀、內(nèi)飾、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)上的優(yōu)化改進(jìn)，動力依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。7月10日一汽馬自達(dá)舉行阿特茲的新品發(fā)布會，全新改良的阿特茲車型亮相。新車沿襲了海外版馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)，仍然運(yùn)用“魂動”理念，前格柵面積增大，橫向鍍鉻飾條變化為繁星中網(wǎng)，與CX-5看齊。其余外觀上的變化并不明顯，頭燈、尾燈都有小幅變化。車身尺寸變化不大，長寬高分別為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm。新款阿特茲2.0L車型配17英寸車輪，2.5L車型配19英寸車輪，全系雙邊共兩出的排氣布局。內(nèi)飾整體布局變化不大，新車保留原有設(shè)計(jì)風(fēng)格。官方介紹用料材質(zhì)方面進(jìn)行加強(qiáng)，并針對中國用戶廣泛吐槽的隔音差問題進(jìn)行優(yōu)化改良，以及提高舒適性。動力方面，新款阿特茲繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，具體參數(shù)未公布，而傳動系統(tǒng)依舊6速手自一體變速箱。除了馬自達(dá)標(biāo)榜的“運(yùn)動”字眼外，官方還定義為“潮奢”，向著更高級的方向轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)售價(jià)并不會親民，現(xiàn)款在售的阿特茲目前售價(jià)為17.58-23.78萬元。事實(shí)上馬自達(dá)希望通過持續(xù)的價(jià)值營銷提升品牌形象，參考馬自達(dá)在華的另一款國產(chǎn)車型CX-8，官方售價(jià)為25.88-33萬元。競爭對手們早已完成更新?lián)Q代，慢半拍的馬自達(dá)總是姍姍來遲，導(dǎo)致產(chǎn)品市場競爭力不足，銷量持續(xù)下滑，及時(shí)做出改進(jìn)優(yōu)化和更新是有必要的。新款阿特茲的大體風(fēng)格沒變，其余的改進(jìn)還有待市場考驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)1-6月在華累計(jì)銷售量為106,345臺，相比去年同期的145,842臺，跌幅達(dá)到27%。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat