來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2022-08-17
8月16日，法拉第未來對外發(fā)布2022年第二季度財報顯示，上半年運(yùn)營虧損2.86億美元（約合人民幣19.38億元），其中二季度虧損1.37億美元（約合人民幣9.28億元）；上半年凈虧損2.95億美元（約合人民幣20.00億元），其中二季度虧損1.42億美元（約合人民幣9.63億元）。截至2022年6月30日，法拉第未來的總資產(chǎn)約為5.88億美元，其中包括1.21億美元的現(xiàn)金。
受財報影響，法拉第未來于當(dāng)日股票大跌16.85%，報收2.32美元/股，總市值為7.01億美元。
對于財務(wù)業(yè)績虧損原因，法拉第未來表示，主要是由于工程、設(shè)計和測試（“ED&T”）服務(wù)的增加，因為公司重新聘請供應(yīng)商并為 ED&T 服務(wù)進(jìn)行了大量采購以推進(jìn) FF 91的開發(fā)，以及員工人數(shù)和員工相關(guān)費(fèi)用等所致。同時其表示預(yù)計在可預(yù)見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生重大經(jīng)營虧損，因為公司在產(chǎn)生有意義的收入之前會繼續(xù)產(chǎn)生費(fèi)用。而關(guān)于外界比較關(guān)注的FF 91 電動車交付時間，其表示將在2022年第三季度末或第四季度向客戶交付。
而在8月15日，法拉第未來對外宣布成功簽署了一項新融資機(jī)制的最終協(xié)議，最高6億美元的融資方案已到賬5200萬美元，正與多個投資者積極商談追加融資事宜。FF全球CEO畢?？祵Υ吮硎?，很高興看到公司獲得新的融資并簽署相關(guān)框架協(xié)議，以獲得可觀的額外資金。“公司正在努力完成這一資本籌集過程，以籌集足夠的新資金來推出FF 91電動車?！?/p>
值得注意的是，在上個月，法拉第未來在一份文件中表示因資金緊缺問題，原本計劃于本月上市的 FF91 電動 SUV 推遲到 "2022 年第三或第四季度 " 交付?！靶枰~外的現(xiàn)金來商業(yè)化推出FF 91，目前正在尋求籌集額外的資本，為其運(yùn)營提供資金，直至2022年12月31日?！逼浔硎?，供應(yīng)商合作方面的任何挑戰(zhàn)、公司加州漢福德制造工廠的產(chǎn)能或勞動力提升方面的延遲、材料價格上漲及全球供應(yīng)鏈持續(xù)中斷，都可能會進(jìn)一步增加推出FF 91系列的額外資金需求。除FF 91系列外，還需要大量的額外資金來資助未來車輛的運(yùn)營、研究、開發(fā)和設(shè)計工作。希望能在今年年底前能籌集到 3.25 億美元的資金。
從目前來看，雖說FF91量產(chǎn)一直在推遲，但是其融資速度還是很快的。不過從法拉第未來公布的財報來看，其目前的處境仍不樂觀。據(jù)相關(guān)財報數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年 8 月 9 日，法拉第未來的現(xiàn)金余額為 5220 萬美元，受限現(xiàn)金為 160 萬美元。截至 2022 年 6 月 30 日，法拉第未來的總負(fù)債約為 2.87 億美元，而截至 2021 年 12 月 31 日的總負(fù)債約為 3.40 億美元。2019年-2021年法拉未來分別凈虧損1.42億美元、1.47億美元、5.17億美元。從這些數(shù)據(jù)不難看出，該公司的現(xiàn)金余額并不充裕，且虧損是常態(tài)，本身又無造血能力，即便融資高達(dá)6億，按以往的“燒錢”速度，6億美元的融資并不能扛多久。
總的來說，F(xiàn)F91能否如期交付顯得尤其重要，畢竟市場籌集資金并非每次都那么容易，如若交付時間再次延遲，對于法拉第未來而言處境將更加艱難，留給其的時間并不多了。
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