來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-03-28
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月28日?qǐng)?bào)道——
大眾CEO赫伯特·迪斯突然登上微博熱搜，原因是他在近日公開(kāi)“抱怨”，如今肺炎疫情大流行之際，只有中國(guó)貢獻(xiàn)了大眾集團(tuán)的收入，其他市場(chǎng)沒(méi)有營(yíng)收。
中國(guó)在新冠病毒肺炎疫情中很好地控制了病毒擴(kuò)散，但其他國(guó)家和地區(qū)仍出現(xiàn)病毒流行傳播的跡象?；诖?，大眾汽車幾乎關(guān)閉歐洲和美洲的所有工廠，而其在中國(guó)的工廠現(xiàn)在已恢復(fù)生產(chǎn)。
大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在德國(guó)ZDF節(jié)目中表示，如果不能像中國(guó)等一樣控制新冠病毒大流行，可能不得不裁員，因?yàn)樵谥袊?guó)以外市場(chǎng)沒(méi)有銷售或收入，且每周仍要承擔(dān)約20億歐元（約人民幣158億元）的高額固定成本。
迪斯還稱，除中國(guó)以外的市場(chǎng)的汽車銷售實(shí)際上已經(jīng)陷入停滯，而中國(guó)這個(gè)大眾最大的單一市場(chǎng)的需求已經(jīng)恢復(fù)到疫情危機(jī)前水平的50%左右。
他認(rèn)為，果斷采取行動(dòng)對(duì)于戰(zhàn)勝冠狀病毒疫情至關(guān)重要。迪斯表示，大眾可以忍受歐洲和美洲的工廠關(guān)閉“幾周，甚至幾個(gè)月，但也不是無(wú)限期”。該公司財(cái)務(wù)狀況良好，但他不排除在最壞的情況下，如果危機(jī)持續(xù)數(shù)月甚至數(shù)年，就會(huì)采取“結(jié)構(gòu)性措施來(lái)調(diào)整”。
中國(guó)是大眾集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng)，為大眾貢獻(xiàn)近四成的銷量及豐厚的利潤(rùn)。針對(duì)此次大眾CEO赫伯特·迪斯的講話登上熱搜，不少網(wǎng)友紛紛發(fā)表評(píng)論。
其中，獲熱議及點(diǎn)贊最多的評(píng)論是——“中國(guó)人擦亮眼啊。。。這·公司拿中國(guó)車主命不當(dāng)回事的。”
另外獲點(diǎn)贊居前的評(píng)論還有——“國(guó)內(nèi)大眾車能不能和國(guó)外一樣質(zhì)量。不要在搞雙標(biāo)減配的事情?！?/p>
“大眾的車在中國(guó)偷工減料，竟然還賣的這么好，大家醒醒吧”
“你以為夸夸中國(guó)就可以掩蓋帕薩特的a柱的軟弱無(wú)力了嗎？”
“把中國(guó)銷售的車簡(jiǎn)配10%，價(jià)格提高10%，問(wèn)題解決了，完美。大眾最懂中國(guó)?！?/p>
不少網(wǎng)友質(zhì)疑并提出疑問(wèn)，“為什么中國(guó)市場(chǎng)的質(zhì)量還是最差的？”
或許，網(wǎng)友及中國(guó)消費(fèi)者的疑問(wèn)及質(zhì)疑不會(huì)有答案，但從目前的輿論環(huán)境來(lái)看，大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)似乎傷害了車主和廣大消費(fèi)者，面臨輿論危機(jī)。
根據(jù)大眾汽車集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù)，大眾汽車集團(tuán)2019年全球銷量達(dá)到1097.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了1.3％，創(chuàng)下集團(tuán)銷量新高。其中中國(guó)市場(chǎng)同比微增0.6％，整體銷量達(dá)到423.36萬(wàn)輛，占大眾全球銷量的38.6%。
另外，大眾品牌2019年全球銷量為627.83萬(wàn)輛，同比微增0.5%。在中國(guó)這個(gè)全球最大的單一市場(chǎng)，大眾品牌2019年銷量上升了1.7%，達(dá)到316.32萬(wàn)輛，占到了大眾品牌全球總銷量的50.38%。因此，大眾品牌繼續(xù)成為了當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的汽車品牌。
2019年度財(cái)報(bào)顯示，大眾集團(tuán)全年銷售收入為2526億歐元，同比增長(zhǎng)7.1%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為170億歐元，同比增長(zhǎng)21.8%；未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為193億歐元，同比增長(zhǎng)12.8%。特殊項(xiàng)目支出包括用于和解“排放門”的罰款和支出共計(jì)23億歐元。
在中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)從合資企業(yè)獲取的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為44億歐元，占集團(tuán)總利潤(rùn)近30%。
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