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  賈躍亭辭去 FF CEO稱(chēng)“只為還債” 樂(lè)視網(wǎng)：未收到任何回款

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 xiaoxin

  9月3日，F(xiàn)F宣布創(chuàng)始人賈躍亭將辭去CEO一職，出任CPUO（首席產(chǎn)品和用戶官），任命原拜騰董事長(zhǎng)畢?？禐镕F全球CEO。同時(shí)，F(xiàn)F也表示，創(chuàng)始人賈躍亭將與畢福康攜手，構(gòu)建一支更強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)和全球管理團(tuán)隊(duì)，并將繼續(xù)深入推行頂層治理架構(gòu)變革。FF內(nèi)部人士透露，大概在一年前內(nèi)部就醞釀合伙人的制度、頂層治理架構(gòu)的變革。這個(gè)變革一開(kāi)始就確定賈躍亭要辭去CEO，因?yàn)檫@樣才能吸引更多優(yōu)秀的人才進(jìn)入到公司。賈...

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  樂(lè)視汽車(chē)首款SUV終于曝光，賈躍亭秘密打造的車(chē)型

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月20日?qǐng)?bào)道——2014年底中國(guó)兩家互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力同時(shí)成立，一家是以李斌等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立的蔚來(lái)汽車(chē)，至今已推出兩款量產(chǎn)車(chē)型，累計(jì)交付超2.3萬(wàn)臺(tái)，蔚來(lái)汽車(chē)還在美國(guó)紐交所完成上市；另一家是以賈躍亭為主導(dǎo)的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)，這家公司因賈躍亭的情懷造車(chē)而備受關(guān)注，到處圈地畫(huà)餅，最終因賈躍亭出走美國(guó)FF，而逐漸被人們淡忘并陷入停擺。2016年4月在賈躍亭主持下樂(lè)視LeSEE概念車(chē)亮相，隨后計(jì)劃投資200億元的造車(chē)項(xiàng)目落戶浙江湖州德清縣的莫干山，除此之外樂(lè)視汽車(chē)在國(guó)內(nèi)項(xiàng)目幾乎沒(méi)有任何進(jìn)展，可謂名副其實(shí)的PPT造車(chē)。但是，或許當(dāng)年賈躍亭曾秘密打造過(guò)一款樂(lè)視SUV，沒(méi)等到它公布亮相并投產(chǎn)，樂(lè)視汽車(chē)就出現(xiàn)問(wèn)題，最終這款車(chē)至今未曾面世，也甚少人知道。今日微博網(wǎng)友“黃磊_LSJ”透露，在北京三里屯附近地下停車(chē)庫(kù)發(fā)現(xiàn)了一批樂(lè)視汽車(chē)，其還表示，“應(yīng)該是樂(lè)視涼之前做的一批，現(xiàn)在都算文物了”。可以看到，這批懸掛樂(lè)視Logo的SUV車(chē)型，此前沒(méi)有過(guò)公開(kāi)亮相，網(wǎng)上并沒(méi)有查詢(xún)到相關(guān)信息，其車(chē)身布滿了灰塵， 毫無(wú)疑問(wèn)該批車(chē)型停放在這里已有相當(dāng)一段時(shí)間。旁邊還有幾臺(tái)偽裝的測(cè)試車(chē)，其中一臺(tái)的后輪胎已完全沒(méi)氣。網(wǎng)絡(luò)資料還了解到，樂(lè)視汽車(chē)于2017年為一款車(chē)型申報(bào)了相關(guān)專(zhuān)利，從專(zhuān)利圖可看出，正是今日網(wǎng)友曝光的樂(lè)視SUV。因此可推斷樂(lè)視汽車(chē)曾有一個(gè)實(shí)質(zhì)的整車(chē)計(jì)劃，并不完全PPT造車(chē)，如今因資金、公司運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題該項(xiàng)目被迫停擺，何時(shí)才能重啟也是未知之?dāng)?shù)，或許在等那個(gè)男人回國(guó)吧。打開(kāi)樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE官方微博，已經(jīng)兩年多沒(méi)有更新了。2014年底，賈躍亭宣布樂(lè)視“SEE計(jì)劃”，即打造超級(jí)汽車(chē)以及垂直整合的互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng)和生活方式。根據(jù)官方介紹，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)使中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵。其中的霧霾以及交通擁堵問(wèn)題，已經(jīng)成為城市化快速推進(jìn)過(guò)程中無(wú)可回避的諸多弊病之一。而電動(dòng)汽車(chē)相比于傳統(tǒng)化石燃料汽車(chē)，幾乎零排放的特點(diǎn)，被眾人寄予厚望。樂(lè)視汽車(chē)成立后吸引了眾多行業(yè)資深大佬加盟，并獲得眾多投資者及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投資，讓人們更加期待樂(lè)視汽車(chē)的誕生，但過(guò)程中也充滿了質(zhì)疑聲。2016年4月20日，定位D級(jí)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人電動(dòng)汽車(chē)的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)LeSEE首款概念車(chē)亮相。賈躍亭在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，“看到這款車(chē)，想哭，熱淚盈眶，很少有人了解我們所經(jīng)歷的坎坷、風(fēng)波甚至磨難。雖然還不是量產(chǎn)車(chē)，但我們承諾量產(chǎn)的日子不會(huì)太遠(yuǎn)”。2016年12月樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)工廠項(xiàng)目在浙江省湖州市德清縣莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目總投資達(dá)到200億人民幣。?隨著的樂(lè)視體系資金危機(jī)爆發(fā)，賈躍亭出走美國(guó)，樂(lè)視汽車(chē)進(jìn)展緩慢幾乎停滯。此時(shí)，賈躍亭專(zhuān)注于另一個(gè)造車(chē)項(xiàng)目Faraday Future（法拉第未來(lái)），由于資金鏈問(wèn)題，F(xiàn)F 91至今未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。從2017年初發(fā)布FF 91，到2017年底秘密獲得恒大許家印的投資，賈躍亭似乎走出了資金短缺的困境，直到2018年6月雙方才正式官宣達(dá)成合作，恒大也成為FF第一大股東。但是，隨著雙方爆發(fā)矛盾，對(duì)資金及控制權(quán)的爭(zhēng)奪，從最初的愉快合作到鬧上仲裁庭，最終于2019年到來(lái)時(shí)，雙方宣布結(jié)束所有合作，恒大也離開(kāi)FF。賈躍亭沒(méi)有放棄，專(zhuān)注FF 91量產(chǎn)計(jì)劃外，還宣布破產(chǎn)重組從而償還個(gè)人債務(wù)。2019年10月14日，F(xiàn)F官方宣布，為徹底解決個(gè)人國(guó)內(nèi)債務(wù)問(wèn)題，賈躍亭先生已經(jīng)在美國(guó)申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組，并成立了由債權(quán)人委員會(huì)和信托受托人控制和管理的債權(quán)人信托，該方案完成后，賈躍亭先生將把其在Smart King有限公司(Faraday Future全球控股公司)的所有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人信托基金，以更好地保護(hù)債權(quán)人利益并償還債務(wù)。這也意味著，債權(quán)人將提前拿到賈躍亭全部資產(chǎn)及其收益權(quán)。FF還表示，賈躍亭先生個(gè)人債務(wù)問(wèn)題有望就此解決，這將會(huì)是FF盡快完成股權(quán)融資和IPO目標(biāo)的重大利好，F(xiàn)F推行的中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略也將得到更好的落實(shí)和推進(jìn)。被稱(chēng)為“老賴(lài)”的賈躍亭似乎在挽回信譽(yù)，造車(chē)項(xiàng)目也是認(rèn)真的，但FF能否量產(chǎn)，樂(lè)視汽車(chē)是否都得以重新啟動(dòng)，都是一個(gè)極大的問(wèn)號(hào)。 不管賈躍亭最終是否成功，網(wǎng)友驚天發(fā)現(xiàn)的“樂(lè)視SUV”也算是樂(lè)視汽車(chē)為數(shù)不多值得紀(jì)念的產(chǎn)物了。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國(guó)解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

最新內(nèi)容

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  小米SU7銷(xiāo)量超特斯拉Model 3！

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2025-01-21

  1月20日晚間，小米汽車(chē)副總裁李肖爽在微博表示：“剛掃了一眼12月的純電轎車(chē)銷(xiāo)量榜，小米SU7表現(xiàn)不錯(cuò)，值得點(diǎn)個(gè)贊”，并貼出了12月純電轎車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜。隨后，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在今日轉(zhuǎn)發(fā)了此消息，并表示上個(gè)月交付量超過(guò)Model3，并附上3顆紅色愛(ài)心。據(jù)李肖爽貼出的純電轎車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜顯示，2024年12月小米SU7銷(xiāo)量為25815輛，位居榜單第五名，而特斯拉Model3以210...

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  寶能集團(tuán)所持寶能汽車(chē)99億股權(quán)被凍結(jié)！

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2025-01-21

  天眼查信息顯示，1月17日，深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為寶能汽車(chē)集團(tuán)有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額99億人民幣，凍結(jié)期限自2025年1月17日至2028年1月16日，執(zhí)行法院為江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院。資料顯示，深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司成立于2000年3月，曾用名為寶能集團(tuán)(深圳)有限公司，法定代表人為姚振華，注冊(cè)資本為30003萬(wàn)人民幣，實(shí)繳資本為30000萬(wàn)人民...

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  最新周銷(xiāo)量榜單出爐！

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2025-01-21

  1月21日，理想汽車(chē)發(fā)布2025年第3周（1月13日-1月19日）銷(xiāo)量榜單。從中國(guó)新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜單來(lái)看，新一周多家車(chē)企排名與上一周相比同樣發(fā)生了調(diào)整。其中，比亞迪依然排名第一，周銷(xiāo)量為5.50萬(wàn)輛，與上一周（1月6日-1月12日）的4.28萬(wàn)輛有所增加。五菱汽車(chē)和特斯拉緊隨其后，周銷(xiāo)量分別為1.17萬(wàn)輛和1.00萬(wàn)輛。理想汽車(chē)和小鵬汽車(chē)分別以0.95萬(wàn)輛和0.94萬(wàn)輛的周銷(xiāo)量排名榜單第四和第...

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  引以為戒！某知名博主賠付領(lǐng)克500萬(wàn)元違約金

  老虎車(chē)網(wǎng) 2025-01-20

  今日，汽車(chē)博主陳震在朋友圈曬出賠付領(lǐng)克500萬(wàn)違約金的轉(zhuǎn)賬記錄截圖，并配文表示：引以為戒。從陳震曬出的截圖內(nèi)容可以看到，該筆違約賠付金是在今日完成交易，備注為領(lǐng)克賠償金。此次賠償金的支付也意味有陳震已根據(jù)此前簽署的保密協(xié)議對(duì)公司的行為承擔(dān)了違約責(zé)任。相關(guān)事件回顧：1月初，因違反車(chē)企保密協(xié)議，知名汽車(chē)博主陳震遭領(lǐng)克品牌索賠500萬(wàn)。據(jù)當(dāng)時(shí)曝光的律師函內(nèi)容顯示，陳震創(chuàng)辦的公司“蘿卜報(bào)告”在2024年1...

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  某造車(chē)新勢(shì)力被列為失信被執(zhí)行人

  老虎車(chē)網(wǎng) 2025-01-20

  今日，據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息網(wǎng)顯示，合創(chuàng)汽車(chē)科技有限公司在1月16日因無(wú)正當(dāng)理由拒不履行執(zhí)行和解協(xié)議，被廣州市南沙區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人。從曝光的信息顯示，此次涉及的支付金額為2120556元，履行情況均為全部未履行。實(shí)際上，對(duì)于合創(chuàng)汽車(chē)被列為失信被執(zhí)行人一事并不意外。畢竟自去年以來(lái)，合創(chuàng)汽車(chē)就頻繁的被傳出資金鏈危機(jī)。合創(chuàng)汽車(chē)還存在多條股權(quán)被法院凍結(jié)的信息，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額已超2億元。去年9月，合創(chuàng)汽車(chē)...