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本田汽車又增長(zhǎng),10月銷量達(dá)14.77萬(wàn)輛

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-11-05

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)11月05日?qǐng)?bào)道——

經(jīng)過(guò)多次質(zhì)量門事件后,本田汽車銷量不降反增。11月5日本田中國(guó)公布了10月份銷量數(shù)據(jù),10月實(shí)現(xiàn)終端銷量147716輛,同比增長(zhǎng)6.5%;1-10月累計(jì)終端銷量為1271286輛,同比增長(zhǎng)15.2%。

兩家合資公司來(lái)看,廣汽本田10月終端銷量為67,992輛,同比增加1.1%,前十個(gè)月累計(jì)629,140輛,同比增加7.9%;東風(fēng)本田10月終端銷量為79,724輛,同比增加11.6%,前十個(gè)月累計(jì)為42,146輛,同比增加23.3%。

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本田銷量增長(zhǎng),得益于主銷車型市場(chǎng)熱度較高,以及持續(xù)的新產(chǎn)品投放。

具體車型來(lái)看,雅閣、凌派、繽智、XR-V、思域、CR-V六款車型在10月份銷量破萬(wàn),其中思域超2萬(wàn)輛。此外,混合動(dòng)力產(chǎn)品的銷量占比也不斷提高,10月五款搭載本田混動(dòng)系統(tǒng)車型的合計(jì)銷量達(dá)15,373輛。

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在新車方面,本田繼續(xù)推行雙車戰(zhàn)略,年內(nèi)廣汽本田全新SUV皓影將上市,其也是東風(fēng)本田CR-V的姊妹同源車型,動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T燃油版和2.0L混動(dòng)版,官方預(yù)售價(jià)18萬(wàn)元起。

同時(shí),國(guó)內(nèi)呼聲較高的本田思域兩廂版本已確認(rèn)國(guó)產(chǎn),有望明年上半年亮相。目前關(guān)于思域兩廂版的消息較少,不過(guò)已有業(yè)內(nèi)人士指出,思域兩廂版可能落戶廣汽本田。但是,較早前的消息是,思域兩廂版將會(huì)取替東風(fēng)本田杰德的市場(chǎng)地位。關(guān)于新車消息我們將繼續(xù)保持關(guān)注。

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不過(guò),近年來(lái)本田汽車缺陷問(wèn)題持續(xù)爆發(fā),多起大規(guī)模召回案例已影響品牌聲譽(yù)。剎車門、機(jī)油門后,本田汽車于2019年8月再次宣布了召回,雅閣和INSPIRE汽車共計(jì)超25萬(wàn)輛,因在高溫高濕環(huán)境下具有車輛失速的可能被迫召回。即使銷量不斷攀升,但本田的質(zhì)量穩(wěn)定性已經(jīng)讓部分消費(fèi)者感到失望。

市場(chǎng)寒冬期下,從整體中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)看,德系和日系品牌的市場(chǎng)份額不斷增加,其余包括自主品牌、美系、法系的市場(chǎng)份額都在減少,韓系穩(wěn)定不變。而未來(lái)的市場(chǎng),更多是以品牌力、產(chǎn)品力以及口碑占據(jù)主導(dǎo)地位,也是穩(wěn)定銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。 

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