來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-10-01
汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)10月01日報道——
2019年10月1日,一汽紅旗品牌汽車作為閱兵檢閱車受到網(wǎng)友關注。今日,紅旗官方公布了9月份銷量報告,紅旗品牌連續(xù)兩個月銷量破萬,9月銷量達11570臺,同比增長188%,今年1-9月,紅旗品牌累計銷量已達到63640臺,同比增長223%。
隨著產(chǎn)品線的逐漸豐富,經(jīng)銷商廣泛布局,紅旗品牌將迎來歷年銷量最好成績,而能否完成銷售10萬輛的目標,還存有懸念。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-8月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成1593.9萬輛和1610.4萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降12.1%和11%,跌幅仍然雙位數(shù)。
紅旗品牌實現(xiàn)逆市增長,得益于產(chǎn)品線的補充,在紅旗H5及紅旗H7的基礎上,紅旗于今年推出了三款SUV車型,分別是HS5、HS7以及E-HS3。
紅旗首款中型SUV HS5于5月26日上市,全系搭載2.0T發(fā)動機+6速手自一體變速箱,售價18.38-24.98萬元。而旗下中大型SUV HS7于7月12日上市,搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱,全系售價34.98-45.98萬元。
在徐留平于2017年上任期間,紅旗產(chǎn)品十分短缺,僅有一款H7量產(chǎn)車型,加上經(jīng)銷商銷售渠道的缺失,紅旗品牌銷量幾乎可以忽略不計。隨著價格更親民的H5車型推向市場后,紅旗銷量初有起色,經(jīng)銷商網(wǎng)絡也快速發(fā)展起來。徐留平認為,汽車產(chǎn)品迅速上量必須有經(jīng)銷商網(wǎng)絡支撐。
2019年紅旗推出三款SUV車型后,銷量層面有著明顯改觀,也改變了紅旗品牌產(chǎn)品長期缺乏的局面。截至8月底,紅旗已在全國建成146家體驗中心。
從豪華車降身至主流汽車,紅旗品牌還要打造一款超級跑車。在9月初的法蘭克福車展上,紅旗品牌發(fā)布旗下全新超級跑車S9,值得注意的是,紅旗計劃量產(chǎn)這款超級跑車,并將在2021年全球范圍內(nèi)交付。
紅旗S9超跑造型突出,動力搭載一套由V8渦輪增壓發(fā)動機+電機所組成的油電混動系統(tǒng),綜合功率達1400馬力,最高車速可去到400km/h,常規(guī)條件下百公里加速小于2.3秒,而在極限條件下的破百時間只需1.9秒。
另外,紅旗還發(fā)布了一款全尺寸純電動SUV E115概念車,將會配備L4自動駕駛技術,續(xù)航里程達600km,量產(chǎn)車型計劃于2020年推出。
紅旗銷量連續(xù)上漲,年度銷量有望在10萬輛附近,如網(wǎng)友所說:“真不容易”。剛完成上量的紅旗,急需考驗的是產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、品牌口碑等。如今車市環(huán)境低迷,自主品牌受到?jīng)_擊,紅旗品牌確是亮點之一。
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