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為什么英菲尼迪q70l維修費(fèi)驚人是否真的很貴買(mǎi)的起修不起質(zhì)量怎么樣后期維修費(fèi)用高嗎

請(qǐng)問(wèn)為什么英菲尼迪q70l維修費(fèi)驚人是否真的很貴買(mǎi)的起修不起質(zhì)量怎么樣后期維修費(fèi)用高嗎怎么理解?各位車(chē)友知道為什么英菲尼迪q70l維修費(fèi)驚人是否真的很貴買(mǎi)的起修不起質(zhì)量怎么樣后期維修費(fèi)用高嗎的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 宇文蕓 | 2022-08-24 4222

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Q70是英菲尼迪旗下的一款豪華型轎車(chē),目前主要以原裝進(jìn)口的方式在中國(guó)銷(xiāo)售,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪A6L、寶馬5系Li、奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版和雷克薩斯GS等車(chē)型。日本原裝進(jìn)口加長(zhǎng),2.5V6,后驅(qū),7速AT,前雙叉后多連桿,外觀(guān)也是很犀利,保養(yǎng)不算很貴,但維修價(jià)格的確很夸張,因此要格外注意安全駕駛,盡量遠(yuǎn)離大車(chē)、三馬和電動(dòng)自行車(chē)!這個(gè)是沒(méi)有辦法的啊。

關(guān)于維修費(fèi)用,有車(chē)友的維修經(jīng)驗(yàn)證明:零整比比奔馳還高你見(jiàn)過(guò)三十多萬(wàn)的車(chē),一個(gè)大燈3萬(wàn)3一對(duì)大燈含工時(shí)輔料8萬(wàn)多的嗎,就算是保險(xiǎn)公司出錢(qián)也不能這么喪心病狂啊。隨便一個(gè)小事故維修費(fèi)就是一二十萬(wàn),中等事故保險(xiǎn)公司直接就不修了賠新車(chē)。4s店太少,免費(fèi)保養(yǎng)過(guò)后保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)較高,小保一千多,大保更是三千多,不方便且貴。

進(jìn)口車(chē)零件貴是大家都知道的事,特別還是像英菲尼迪Q70這種全原裝進(jìn)口的車(chē)型,有些零配件還不一定有貨,貴倒還是一回事,關(guān)鍵還不一定能按期幫你修好,某些零配件甚至要等上個(gè)把月才能有貨。要是車(chē)子隔三差五有個(gè)什么毛病,那你就知道什么叫真正的心力憔悴了。

當(dāng)然這里需要普及一個(gè)知識(shí),這里的說(shuō)的零配件貴并不是貴在其本身,而是因?yàn)榍绬?wèn)題造成的。國(guó)外的原廠(chǎng)件安裝到消費(fèi)者的車(chē)子上,必須經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)渠道流程,廠(chǎng)家——零配件周轉(zhuǎn)中心——零件總進(jìn)口商——4S店,周轉(zhuǎn)中心需要利潤(rùn),零件總進(jìn)口商需要承擔(dān)關(guān)稅,再加上利潤(rùn),4S店又需要加上利潤(rùn)。最終到消費(fèi)者手里的價(jià)格自然是不會(huì)低。

再就是大部件只換不修。據(jù)某進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商介紹,“某些高端車(chē)型之所以還只是在進(jìn)口車(chē)層面,是因?yàn)樗麄兊暮芏嗉夹g(shù)都是保密的,即便是其在中國(guó)設(shè)點(diǎn)建站,也不可能把所有的技術(shù)傳授過(guò)來(lái),也就是說(shuō),一些核心部件壞掉了,經(jīng)銷(xiāo)商不是不想修,而是沒(méi)有能力修,要修也可以,從廠(chǎng)家聘請(qǐng)專(zhuān)家過(guò)來(lái),所有費(fèi)用都需要中方埋單,而這種成本比配件價(jià)格更高。

舉例來(lái)說(shuō),以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,五年的維修總價(jià)為19080元,相當(dāng)于每年3816元。英菲尼迪QX50維修保養(yǎng)的費(fèi)用 QX50的固定年養(yǎng)車(chē)成本為3816+13983.6+10584=28383.6元,月均成本為2365.3元。

為何還有人直呼:買(mǎi)英菲尼迪q70后悔了?

1、品牌影響力較弱

但是相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,英菲尼迪在品牌含金量和知名度上還是無(wú)法同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,德系的BBA早就深入人心,2007年才開(kāi)始進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的英菲尼迪明顯有點(diǎn)姍姍來(lái)遲。前期的英菲尼迪并沒(méi)有過(guò)多重視中國(guó)市場(chǎng)的分量,導(dǎo)致其錯(cuò)過(guò)了發(fā)展的熱潮。直至2012開(kāi)始,QX60、隨著QX50、Q50L等頻繁上鏡,大眾才對(duì)這個(gè)品牌有所進(jìn)一步了解。

2、價(jià)格不具優(yōu)勢(shì)

英菲尼迪Q70實(shí)際上應(yīng)該叫Q70L,“L”自然是英菲尼迪針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所作出的改變,即加長(zhǎng)軸距。但加長(zhǎng)版的Q70在過(guò)高的售價(jià)面前也無(wú)事于補(bǔ),從售價(jià)方面來(lái)看,雖說(shuō)Q70低于40萬(wàn)的價(jià)格很搶眼,但是在這個(gè)領(lǐng)域,ES和XTS的起步售價(jià)都只有35萬(wàn)左右,實(shí)際成交價(jià)僅在30萬(wàn)元左右。而新一代皇冠甚至起步價(jià)格不足28萬(wàn)元。

3、動(dòng)力偏弱

BBA等品牌已經(jīng)幾乎全部主打渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而英菲尼迪Q70卻還在用過(guò)于陳舊的2.5升的VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)不但成本比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更高,油耗方面也沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。按照目前我國(guó)越來(lái)越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很難在升排量下的顆粒物排放等方面合格,因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是很多廠(chǎng)商的出路,而英菲尼迪Q70已經(jīng)稍顯落后了。

其實(shí)一個(gè)品牌要想銷(xiāo)量高最好就要有自己的特點(diǎn),例如凱迪拉克動(dòng)力好,車(chē)友會(huì)活動(dòng)誘人;沃爾沃的配置高,安全性能好等,這些品牌的銷(xiāo)量相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)更高一點(diǎn),而英菲尼迪很難讓人找到購(gòu)買(mǎi)它的原因,所以銷(xiāo)量才會(huì)一直萎靡不振。

回答者: 于馥 | 2022-04-07

品牌選車(chē)

汽車(chē)零部件報(bào)價(jià)

  • [倍耐力] 275/55 R19 111V

    輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT

    花紋: 非對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 111(1090kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [米其林] 195/60 R15 88V

    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型

    花紋: 對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 88(560kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [萬(wàn)力] 225/65 R17 102T

    輪胎類(lèi)型: SUV冬季型

    花紋: 對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 102(850kg)

    速度等級(jí): T(190km/h)

  • [路歐鋒] 225/50R17W

    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型

    花紋: 對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 94(670kg)

    速度等級(jí): W(270km/h)

  • [東洋] 215/55 R17 94H

    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)冬季型

    花紋: 對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 94(670kg)

    速度等級(jí): H(210km/h)

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT312

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀(guān): 車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 498元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT309

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀(guān): 非車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 398元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT318

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀(guān): 車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 358元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT338SC

    類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗

    外觀(guān): 車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 758元

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 飛雷星(升級(jí)版)

    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀(guān): 車(chē)模類(lèi)型

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [云智匯] A6

    類(lèi)型: 后視鏡行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價(jià): 1918元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe318

    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價(jià): 880元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO WayGo 3

    類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價(jià): 799元

    拍攝角度: 90度

    攝像頭像素: 200萬(wàn)

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO P1X

    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價(jià): 739元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 200萬(wàn)

    分辨率: 1080P

  • [善領(lǐng)] 守行星 VH5

    類(lèi)型: 后視鏡行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價(jià): 1980元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

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