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隨著車子的晃動一進進一出出怎么回事汽車開起來左右搖擺是怎么回事正常嗎

請問隨著車子的晃動一進進一出出怎么回事汽車開起來左右搖擺是怎么回事正常嗎怎么理解?各位車友知道隨著車子的晃動一進進一出出怎么回事汽車開起來左右搖擺是怎么回事正常嗎的相關(guān)知識嗎?

提問者: 樊怡 | 2022-09-04 54077

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汽車開起來左右搖擺是怎么回事?

首先,如果是新胎,做動平衡后再晃動,完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎,即使做了動平衡,有可能輪胎變形大,磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調(diào)整重要的,如中間磨損不一致,做了動平衡也解決不了問題。正常情況下,輪胎動平衡鉛塊可精確至5g,所以說,新胎做動平衡后一般情況不會發(fā)生這樣問題。其次,四輪定位不準。這個問題在舊車上反應(yīng)比較多。題主描述是晃動,而不是抖動。如果是抖動,必須檢查懸掛系統(tǒng),橫直拉桿,前輪前束等問題。如果是晃動,必須檢查懸掛,輪胎氣壓,前輪軸承等部位。檢查完后,必須做四輪定位。再次,檢查方向機及助力機構(gòu)。檢查一下大梁與懸掛連接部位羅絲是否松曠。根據(jù)描述的現(xiàn)象,懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好,除非你找了一個非專業(yè)做動平衡的小作坊。故障分析要看車輛具體情況,沒看到實車,只能簡單分析一下。

汽車行駛過程中出現(xiàn)左右搖晃是怎么回事?

汽車行駛中方向盤左右晃動常見的故障有: 1、可能是四個車輛的動平衡數(shù)據(jù)不對導致,建議可以檢查下四個車輪的動平衡,如果數(shù)據(jù)不對可以重新調(diào)整下。 2、可能是四個車輪的車輪軸承磨損松動導致,建議檢查下四個車輪的軸承。如果有松動就建議更換。 3、可能是四個車輪的輪胎胎面出現(xiàn)了鼓包或者不平整的情況,導致車輛行駛時出現(xiàn)晃動的故障現(xiàn)象。

汽車行駛中左右搖擺怎么回事?

先檢查左右輪胎與輪眉高度,再檢查避震是否漏油,檢查一下輪胎,四輪定位80,動平衡每個輪10。 車身發(fā)生左右搖晃這種現(xiàn)象有個專業(yè)的名字叫做“起伏轉(zhuǎn)向”,是指車輛行經(jīng)起伏路面時,車輪 不受方向盤控制自行轉(zhuǎn)向的情況。 擴展資料 車輛經(jīng)過不平路面車身左右搖晃原因解析: 1、車輪起伏(上下跳動)將使車輪以弧形向上偏轉(zhuǎn),這種弧形運動將改變與車輪轉(zhuǎn)向節(jié)相連的拉桿和與車輛相連的拉桿之間的距離(前拉桿與轉(zhuǎn)向器相連,后拉桿與底盤相連)。 2、距離的改變將使車輪內(nèi)傾或外傾,進而使車輛轉(zhuǎn)向 。 3、可以設(shè)計臂的位置和長度,以便拉桿在車輪偏轉(zhuǎn)時以相似的弧形移向車輪,從而將起伏轉(zhuǎn)向影響 保持在最低水平。 4、所有部件均與中心點對齊(虛線),車輪偏轉(zhuǎn)時臂全都以相似的弧形移動(紅線),拉桿和車輪 之間的距離完全保持不變。 5、拉桿調(diào)整不當,拉桿的中心點高于懸架臂,臂和拉桿以不同的弧形移動(藍線),拉桿和車輪之 間的距離因偏轉(zhuǎn)而改變,這導致車輪轉(zhuǎn)向。 轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確,如果起伏轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確,車輛可能出現(xiàn)以下癥狀: 1、車輛行經(jīng)起伏路面時,將偏離預(yù)定的行駛方向。 2、這可能導致車輛在高速行駛時不穩(wěn)定。 參考資料 百度百科——汽車常見故障

汽車行駛中左右搖擺怎么回事?

汽車行駛中會左右搖擺,一般都是路面不平整,路面有坑坑洼洼所造成的,不必大驚小怪。

發(fā)動機怠速時間歇性抖動的原因是什么?

汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)抖動的最常見原因就是缺缸。缺缸是指一個發(fā)動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良,這樣就會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)動力輸出不平穩(wěn),結(jié)果發(fā)動機抖動。發(fā)動機缺缸最簡易診斷方法就是“斷缸法”診斷,具體方法如下:
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞,如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)明顯不穩(wěn),更加抖動,說明這個缸是好的,如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)跟沒斷缸前照舊,說明這個缸就是不工作的;這就是簡易的“斷缸法”,簡單實用,不過需要操作者一定的維修判斷經(jīng)驗,如果有條件,可以用專用的發(fā)動機運轉(zhuǎn)檢測示波儀檢測。
具體發(fā)動機缺缸的原因有很多因素。比如點火系統(tǒng)問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
發(fā)動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。
發(fā)動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動。
油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動,建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。


車輛抖動是什么原因?

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。 怠速運轉(zhuǎn)不良:可能是怠速不穩(wěn)發(fā)動機抖動,怠速轉(zhuǎn)速偏高超過規(guī)定上限值,怠速轉(zhuǎn)速偏低小于規(guī)定下限值,或者怠速運轉(zhuǎn)不柔和。這些現(xiàn)象與噴油器、氧傳感器、空氣流量傳感器、廢氣再循環(huán)閥等器件故障或工作不良有關(guān),與控制電路、真空管路連接不良等因素有關(guān)。 擴展資料: 不能起動或起動困難: 不能起動的現(xiàn)象可能是打開點火開關(guān)發(fā)動機無任何起動征兆,起動機有響動但不能轉(zhuǎn)動,起動機能夠轉(zhuǎn)動但帶不動發(fā)動機,或者發(fā)動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現(xiàn)象可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)動緩慢,或者發(fā)動機轉(zhuǎn) 這些現(xiàn)象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關(guān)、ECU和控制電路工作不良,蓄電池虧電,點火器或脈沖發(fā)生器損壞,燃油系不供油或供油不正常等因素有關(guān)。對于自動變速汽車,不能起動可能是變速器手柄位置不對。 參考資料來源:百度百科-汽車常見故障

汽車抖動是什么原因?

汽車抖動原因分析:
1、冷啟動抖動
首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發(fā)生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統(tǒng)問題
車身抖動還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負責過濾掉發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的抖動,如果避震出現(xiàn)問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi),影響駕駛。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下,打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時也很容易引起抖動。發(fā)動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發(fā)動機就會自動將轉(zhuǎn)速提高部分。所以,當打開電器系統(tǒng),特別是空調(diào),發(fā)動機就會常常出現(xiàn)抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。
3、輪胎問題
對于輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時,需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊,平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節(jié)氣門問題
對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門因為過臟會導致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發(fā)動機怠速過高,而發(fā)動機在此過程中產(chǎn)生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此,當車身發(fā)生抖動情況時,首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,應(yīng)及時用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩(wěn)
發(fā)動機積炭清理過、節(jié)氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發(fā)現(xiàn)車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常后進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

汽車開起來晃動明顯是怎么回事?

首先,如果是新胎,做動平衡后再晃動,完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎,即使做了動平衡,有可能輪胎變形大,磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調(diào)整重要的,如中間磨損不一致,做了動平衡也解決不了問題。正常情況下,輪胎動平衡鉛塊可精確至5g,所以說,新胎做動平衡后一般情況不會發(fā)生這樣問題。其次,四輪定位不準。這個問題在舊車上反應(yīng)比較多。題主描述是晃動,而不是抖動。如果是抖動,必須檢查懸掛系統(tǒng),橫直拉桿,前輪前束等問題。如果是晃動,必須檢查懸掛,輪胎氣壓,前輪軸承等部位。檢查完后,必須做四輪定位。再次,檢查方向機及助力機構(gòu)。檢查一下大梁與懸掛連接部位羅絲是否松曠。根據(jù)描述的現(xiàn)象,懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好,除非你找了一個非專業(yè)做動平衡的小作坊。故障分析要看車輛具體情況,沒看到實車,只能簡單分析一下。

汽車方向盤開起來會左右搖擺---怎么解決

一是隨著車速的提高振擺漸強烈,二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺,并引起方向盤抖動。 可以先架起驅(qū)動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發(fā)動機并逐步換入高速擋,使驅(qū)動輪達到終試擺振速度。 若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動,則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài),若達到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。 必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應(yīng)做傳動軸動平衡。 擴展資料: 車輛經(jīng)過不平路面車身左右搖晃原因解析: 1、車輪起伏(上下跳動)將使車輪以弧形向上偏轉(zhuǎn),這種弧形運動將改變與車輪轉(zhuǎn)向節(jié)相連的拉桿和與車輛相連的拉桿之間的距離(前拉桿與轉(zhuǎn)向器相連,后拉桿與底盤相連)。 2、距離的改變將使車輪內(nèi)傾或外傾,進而使車輛轉(zhuǎn)向 。 3、可以設(shè)計臂的位置和長度,以便拉桿在車輪偏轉(zhuǎn)時以相似的弧形移向車輪,從而將起伏轉(zhuǎn)向影響 保持在最低水平。 4、所有部件均與中心點對齊(虛線),車輪偏轉(zhuǎn)時臂全都以相似的弧形移動(紅線),拉桿和車輪 之間的距離完全保持不變。 5、拉桿調(diào)整不當,拉桿的中心點高于懸架臂,臂和拉桿以不同的弧形移動(藍線),拉桿和車輪之 間的距離因偏轉(zhuǎn)而改變,這導致車輪轉(zhuǎn)向。 轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確,如果起伏轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確,車輛可能出現(xiàn)以下癥狀: 1、車輛行經(jīng)起伏路面時,將偏離預(yù)定的行駛方向。 2、這可能導致車輛在高速行駛時不穩(wěn)定。 參考資料:百度百科-汽車常見故障


回答者: 杜寧文 | 2022-05-11

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汽車零部件報價

  • [固鉑] 205/45 R16 87W

    輪胎類型: 轎車舒適型

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    輪胎類型: 轎車冬季型

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    類型: 自動升級云電子狗

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    功能: 固定流動測速一體機

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  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT356SC

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

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    類型: 雙鏡頭行車記錄儀

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    類型: 單行車記錄儀

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    官方價: 549元

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    分辨率: 1080P

  • [征途] 獵尊 C22

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 3.0寸

    官方價: 1958元

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    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe115

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

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  • [云智匯] A31

    類型: 單行車記錄儀

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