汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月30日?qǐng)?bào)道——“超跑GK5”在本田車迷中是一款神話車型，空間大，小巧靈活加速快，保值率高，最改裝潛力大，但最近網(wǎng)上盛傳飛度停產(chǎn)的消息，原因是受到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)政策的限制。這份海報(bào)還說(shuō)，“從此，路上再無(wú)神車！擁有1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)飛度將成為無(wú)法實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想......”熱議多時(shí)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)政策在7月1日正式落地，全國(guó)十多個(gè)地區(qū)包括上海、廣東、重慶、河南、天津等地均提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六對(duì)市場(chǎng)影響較大，部分熱銷車型早已切換到國(guó)六版，仍可繼續(xù)銷售，但部分車型因技術(shù)或廠家計(jì)劃安排等原因，將會(huì)暫時(shí)告別或直接停產(chǎn)。究竟網(wǎng)上、朋友圈里盛傳的這張圖，是不是真的？飛度真的停產(chǎn)？目前，廣汽本田廠家給出的答復(fù)是，對(duì)于未提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)，現(xiàn)款飛度國(guó)五排放車型將繼續(xù)正常派車、正常銷售。而國(guó)六地區(qū)，7月1日開(kāi)始不再接受新訂單。意味著包括上海、成都、廣州等地區(qū)，因2019年7月1日實(shí)施國(guó)六排放，全系車型已經(jīng)不再接受預(yù)訂，不在銷售飛度車型，直到廠家推出新款車型。此外，有消息稱，新款飛度不再搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而換上本田1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與凌派車型所搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相同，參數(shù)為最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?。有業(yè)內(nèi)人士指，GK5大部分地區(qū)已經(jīng)沒(méi)車，有車的地方要加價(jià)，神車停產(chǎn)之后，二手車行情基本可以確定會(huì)進(jìn)一步堅(jiān)挺，哪怕已經(jīng)是5年前發(fā)布的產(chǎn)品，但直到今天它仍是A0級(jí)標(biāo)桿。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
海南購(gòu)買新能源汽車不受限制。6月29日海南省公安廳發(fā)布公告，為積極推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，7月1日起至明年底，海南省全面放開(kāi)新能源小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)，數(shù)量不受限制。海南省公安廳發(fā)布“關(guān)于2019—2020年全面放開(kāi)新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)資格條件和數(shù)量的通告”為貫徹落實(shí)《國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部》文件精神和《海南省清潔能源汽車推廣2019年行動(dòng)計(jì)劃》的要求，積極推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，增強(qiáng)市場(chǎng)消費(fèi)活力，...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月30日?qǐng)?bào)道——6月29日媒體獲悉蔚來(lái)汽車莊莉離職，其于2016年7月開(kāi)始加入蔚來(lái)，并擔(dān)任蔚來(lái)汽車軟件發(fā)展（中國(guó)）副總裁，負(fù)責(zé)蔚來(lái)中國(guó)軟件開(kāi)發(fā)工作。該消息得到蔚來(lái)總裁秦力洪的證實(shí)，并稱工作方面已充分完成交接。針對(duì)此事，有蔚來(lái)內(nèi)部人士向媒體表示：蔚來(lái)研發(fā)人員有幾千人，在過(guò)去的四年半中，研發(fā)體系架構(gòu)完整且成熟，不會(huì)因?yàn)樯贁?shù)人員的正常流動(dòng)受到影響。據(jù)了解，目前蔚來(lái)內(nèi)部就軟件開(kāi)放團(tuán)隊(duì)方面進(jìn)行了調(diào)整，知情人士透露，莊莉離職后，位于北京和上海的軟件團(tuán)隊(duì)已經(jīng)拆開(kāi)，分別向不同的負(fù)責(zé)人匯報(bào)工作， 其中上海軟件團(tuán)隊(duì)向蔚來(lái)企業(yè)發(fā)展副總裁周欣匯報(bào)，同時(shí)也向李斌匯報(bào)。知情人士還稱，李斌會(huì)直接管理軟件業(yè)務(wù)。資料顯示，莊莉是清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系96級(jí)學(xué)員，2008年莊莉在伯克利大學(xué)獲取博士學(xué)位。加入蔚來(lái)之前，莊莉曾擔(dān)任獵豹移動(dòng)工程副總裁。2016年7月，莊莉加入蔚來(lái)汽車，擔(dān)任蔚來(lái)軟件發(fā)展（中國(guó)）副總裁，負(fù)責(zé)蔚來(lái)中國(guó)軟件開(kāi)發(fā)工作。2018年6月蔚來(lái)首款車型ES8上市后，由于軟件開(kāi)發(fā)不完善，出現(xiàn)死機(jī)、黑屏等一系列故障狀況。甚至有用戶在試駕路途過(guò)程中，在體驗(yàn)車機(jī)功能時(shí)不慎連續(xù)誤操作啟動(dòng)了FOTA升級(jí)，導(dǎo)致車輛直接停擺完成所有升級(jí)工作。蔚來(lái)聲稱會(huì)優(yōu)化系統(tǒng)升級(jí)確認(rèn)及提醒邏輯。在截至5月末，蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付17550輛ES8，今年6月中旬也開(kāi)始交付第二款量產(chǎn)車ES6。由于電池包設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致自燃事故，蔚來(lái)還宣布召回4803輛ES8更換電池包。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日?qǐng)?bào)道——6月29日，許家印巨資打造的恒大新能源汽車集團(tuán)迎來(lái)首款量產(chǎn)汽車，恒大國(guó)能93車型在天津工廠下線。這款車從內(nèi)到外十分熟悉也很經(jīng)典，因?yàn)檠匾u了已經(jīng)停產(chǎn)多年薩博汽車的設(shè)計(jì)，但它是一款純電動(dòng)車型。恒大國(guó)能93是NEVS基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺(tái)及薩博技術(shù)打造的純電動(dòng)車型，在恒大入主前就已完成研發(fā)，瑞典和天津均有生產(chǎn)基地。而NEVS于2012年收購(gòu)了有擁有75年歷史底蘊(yùn)的歐洲老牌車企——瑞典薩博的核心資產(chǎn)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。直到恒大宣布與賈躍亭FF分手后，今年1月恒大以“簡(jiǎn)單粗暴”的形式直接收購(gòu)NEVS 51%股權(quán)成為后者大股東，作價(jià)約64億元，獲得快速造車的條件。恒大國(guó)能93車型的量產(chǎn)，也意味著許家印完成了新能源汽車夢(mèng)。可以看到，這款車外觀內(nèi)飾均沿用了薩博十年前的造型設(shè)計(jì)，放到如今來(lái)看，只能用“一言難盡”來(lái)形容，不管是空調(diào)出口的樣式、塑料感還是經(jīng)典的手剎，均透露出濃濃的年代感。工信部顯示該車?yán)m(xù)航里程為355公里，此前官方公布的綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.98萬(wàn)起。恒大入主加上國(guó)家補(bǔ)貼大幅退坡，最終上市售價(jià)可能會(huì)接近20萬(wàn)起。恒大在新能源汽車領(lǐng)域布局的野心很大，看來(lái)許家印是認(rèn)真的。許家印及恒大年報(bào)均表示：力爭(zhēng)3–5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)之一 。恒大除了收購(gòu)NEVS直接走上造車路外，還巨資收購(gòu)一系列新能源配套廠商，獲得“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)”。恒大為了將這些技術(shù)引入并集中生產(chǎn)，狂砸2800億的項(xiàng)目分別落地廣州和沈陽(yáng)。去年9月恒大以145億入股廣匯集團(tuán)，成為后者第二大股東，擁有了汽車銷售網(wǎng)絡(luò)渠道。今年1月恒大以近10.6億的價(jià)格收購(gòu)日本卡耐公司，獲取三元鋰離子電池技術(shù)；之后又接連拿下荷蘭e-Traction公司和英國(guó)Protean公司，獲得商用車及乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)。意味著恒大不僅要造車，還要自己生產(chǎn)電池和電機(jī)，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。恒大投資最大的汽車項(xiàng)目在6月份敲定，協(xié)議投資金額達(dá)到2800億，真是大手筆。6月11日，恒大與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地將落戶南沙，總投資額達(dá)1600億。未來(lái)南沙基地可達(dá)年產(chǎn)100萬(wàn)輛整車，100萬(wàn)套整車電機(jī)和電控系統(tǒng)，及建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動(dòng)力電池工廠。6月16日，恒大又與沈陽(yáng)市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在沈陽(yáng)市投資1200億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目。幾十億甚至幾百億地砸向新能源，恒大終于在今日迎來(lái)首款汽車的量產(chǎn)下線。只不過(guò)，網(wǎng)友擔(dān)心這臺(tái)賣得出去嗎？如此大手筆、聲勢(shì)浩大的恒大，完成上述這些投資布局還存在不確定性。要知道，國(guó)內(nèi)最大造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車的融資規(guī)模為200多億元，比亞迪2018年新能源汽車銷量也僅達(dá)到25萬(wàn)輛。況且，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)明顯減速跡象。5月份國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售10.4萬(wàn)輛，同比增幅僅為1.8%，同比增速大幅回落。1-5月新能源汽車銷量為46.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.5%，增幅減半。此外，依靠政策和補(bǔ)貼的新能源汽車失去一大靠山，6月26日起補(bǔ)貼大幅退坡，明年底將完全沒(méi)有補(bǔ)貼，新能源行業(yè)仍會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。房地產(chǎn)大亨恒大許家印出錢，買來(lái)技術(shù)和零件完成造車，還跨越一大步布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，這一步你看好嗎？歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日?qǐng)?bào)道——據(jù)媒體36氪消息，蔚來(lái)軟件發(fā)展（中國(guó)）副總裁莊莉已于近日離職，消息得到蔚來(lái)總裁秦力洪確認(rèn)。消息人士還透露，蔚來(lái)北京和上海的軟件團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在拆開(kāi)，分別施行雙線匯報(bào)，CEO李斌也會(huì)直接來(lái)管。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日?qǐng)?bào)道——6月27日蔚來(lái)汽車及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，ES8因電池包安全問(wèn)題召回共計(jì)4803輛。然而就在召回當(dāng)天，網(wǎng)曝又發(fā)生一例ES8自燃事故，視頻中清晰可見(jiàn)一輛白色的蔚來(lái)ES8在地庫(kù)中不斷冒出白煙，不過(guò)尚未出現(xiàn)明火，而周圍的人則不斷地重復(fù)說(shuō)：“蔚來(lái)著火了，蔚來(lái)著火了?！睋?jù)稱事故發(fā)生地為河北石家莊某地下停車庫(kù)。 ? ?蔚來(lái)官方微博至今未發(fā)布相關(guān)情況說(shuō)明，而在媒體采訪中，蔚來(lái)汽車證實(shí)上述自燃事故消息。在央視財(cái)經(jīng)報(bào)道中，蔚來(lái)用戶發(fā)展副總裁朱江表示：這個(gè)事情屬實(shí)，目前我們還處于調(diào)查階段，但能夠確定的是，這臺(tái)車也在召回范圍之內(nèi)的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這已經(jīng)是蔚來(lái)汽車在兩個(gè)多月以來(lái)發(fā)生的第四起自燃事故。從截至5月末蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付17550輛ES8來(lái)看，此次缺陷召回涉及面廣泛，數(shù)據(jù)占比達(dá)到27.37%。蔚來(lái)汽車及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在6月27日相繼發(fā)布通告，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車，共計(jì)4803輛。蔚來(lái)方面經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)涉事問(wèn)題車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號(hào)為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個(gè)別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓釆樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損，從而造成短路，存在安全隱患。電池包生產(chǎn)商寧德時(shí)代也發(fā)布聲明稱，該批次模組采用定制化設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)僅使用于此次召回的4803輛ES8產(chǎn)品。蔚來(lái)的召回措施是免費(fèi)更換為規(guī)格型號(hào)NEV-P102模組的電池包，消除安全隱患。同時(shí)流通體系內(nèi)所有NEV-P50模組電池包也會(huì)被全部更換，更換工作將在兩個(gè)月內(nèi)完成。蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌稱：采用更好電池包的方式來(lái)消除安全隱患，雖然是代價(jià)最高的一種方法，但確實(shí)讓我們最安心的方法。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日?qǐng)?bào)道——6月29日珠海交警官方微博發(fā)布的一則交通事故視頻，在網(wǎng)上引起熱議。據(jù)了解，事件發(fā)生于6月23日下午，視頻可見(jiàn)一女子違規(guī)穿過(guò)馬路，被后方正常行駛的小汽車撞倒。珠海交警通報(bào)中表示，事發(fā)當(dāng)時(shí)一名女子急著上廁所橫穿馬路，被一輛白色現(xiàn)代小轎車撞倒。女子瞬間被撞得騰空飛起，在空中翻轉(zhuǎn)了一圈跌落車道中間。右側(cè)車道那輛黑色本田緊急向右避讓，才沒(méi)有壓到摔倒在地的女子?，F(xiàn)代小車司機(jī)表示過(guò)路女子剛好處在視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)，才導(dǎo)致事故發(fā)生。珠海交警認(rèn)定，由于雙方均有交通違法行為，因此都需要承擔(dān)一部分事故責(zé)任。?在評(píng)論中網(wǎng)友紛紛表達(dá)不滿，認(rèn)為該女子不遵守交通規(guī)則橫穿馬路，才導(dǎo)致的事故發(fā)生，轎車司機(jī)不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日?qǐng)?bào)道——廣東省人民政府發(fā)布“關(guān)于實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”的通告，為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治，進(jìn)一步改善我省環(huán)境空氣質(zhì)量，確定于2019年7月1日起全省輕型汽車新車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求，且為國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)。此外，在7月之前銷售并開(kāi)具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車新車，有3個(gè)月的上牌寬限期。值得注意的是，2023年6月30日前，珠江三角洲區(qū)域內(nèi)在用國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車可以互遷。廣東省人民政府關(guān)于實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的通告粵府函〔2019〕147號(hào) 為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治，進(jìn)一步改善我省環(huán)境空氣質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《廣東省大氣污染防治條例》《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》（國(guó)發(fā)〔2018〕22號(hào)）和《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)〈廣東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施方案（2018-2020年）〉的通知》（粵府〔2018〕128號(hào)）有關(guān)要求，我省決定實(shí)施《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（GB18352.6-2016）（以下簡(jiǎn)稱國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)），現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下： 一、2019年7月1日起在我省銷售輕型汽車或辦理輕型汽車注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記的應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行 （一）在我省銷售、注冊(cè)登記的輕型汽車新車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。其中，Ⅰ型試驗(yàn)（常溫下冷啟動(dòng)后排氣污染物排放試驗(yàn)）應(yīng)符合國(guó)6b限值要求，PN（粒子數(shù)量）限值在2020年7月1日前執(zhí)行汽油車過(guò)渡限值，即6.0×1012個(gè)/km；Ⅱ型試驗(yàn)（實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)）在2023年7月1日前僅監(jiān)測(cè)并報(bào)告結(jié)果?！ 。ǘ┻w入珠江三角洲區(qū)域各地級(jí)以上市的在用輕型汽車，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求?！ 。ㄈ┻w入非珠江三角洲區(qū)域各地級(jí)市的在用輕型汽車，經(jīng)遷入地排放檢驗(yàn)，符合遷入地在用車排放標(biāo)準(zhǔn)要求的，可以辦理變更登記或轉(zhuǎn)移登記。國(guó)家要求淘汰或鼓勵(lì)淘汰的相關(guān)車輛不得跨省或跨地級(jí)以上市遷入?！ 。ㄋ模?023年6月30日前，珠江三角洲區(qū)域內(nèi)在用國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車可以互遷?！ 《?、符合以下情形之一的，2019年9月30日前可以辦理注冊(cè)登記、變更登記或轉(zhuǎn)移登記 ?。ㄒ唬?019年6月30日前已銷售并開(kāi)具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車新車?！ 。ǘ?019年6月30日前在外地已辦結(jié)轉(zhuǎn)出登記手續(xù)擬遷入珠江三角洲區(qū)域的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車?！ 。ㄈ┪沂∑嚱?jīng)銷商庫(kù)存的且汽車產(chǎn)品合格證標(biāo)注日期或者進(jìn)口汽車《貨物進(jìn)口證明書(shū)》標(biāo)明的辦結(jié)進(jìn)口手續(xù)日期為2019年6月30日以前的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車新車?！ ∪?、有關(guān)要求 ?。ㄒ唬┢囦N售企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本通告要求組織安排好銷售計(jì)劃，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明示本通告有關(guān)內(nèi)容，履行向購(gòu)車者告知本通告有關(guān)規(guī)定的義務(wù)，并在與購(gòu)車者簽訂購(gòu)銷合同時(shí)予以書(shū)面提示。生態(tài)環(huán)境、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門要加強(qiáng)新車銷售市場(chǎng)的監(jiān)督檢查。 ?。ǘ┸囉贸善酚凸?yīng)企業(yè)及自備車用燃料企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《廣東省人民政府關(guān)于全面推廣使用國(guó)Ⅵ車用燃油的通知》（粵府函〔2018〕218號(hào)）的要求，按時(shí)保質(zhì)供應(yīng)國(guó)Ⅵ車用燃油。市場(chǎng)監(jiān)督管理部門要加強(qiáng)車用成品油質(zhì)量監(jiān)督檢查。 ?。ㄈ┎环媳就ǜ嬉蟮妮p型汽車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法不予辦理登記手續(xù)?！ ∷?、其他事項(xiàng) ?。ㄒ唬┥钲谑邪凑赵撌幸寻l(fā)布的相關(guān)通告要求執(zhí)行?！ 。ǘ┹p型汽車新車排放標(biāo)準(zhǔn)信息可查看該車環(huán)保信息隨車清單，并登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)（http://www.vecc-mep.org.cn）查詢核實(shí)?！ 。ㄈ┍就ǜ嫠Q輕型汽車是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M1類、M2類和N1類車輛?！ 。ㄋ模┍就ǜ孀?019年7月1日起實(shí)施，有效期5年。廣東省人民政府2019年6月20日歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日?qǐng)?bào)道——6月27日蔚來(lái)汽車及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，ES8因電池包安全問(wèn)題召回共計(jì)4803輛。然而就在召回當(dāng)天，網(wǎng)曝又發(fā)生一例ES8自燃事故，視頻中清晰可見(jiàn)一輛白色的蔚來(lái)ES8在地庫(kù)中不斷冒出白煙，不過(guò)尚未出現(xiàn)明火，而周圍的人則不斷地重復(fù)說(shuō)：“蔚來(lái)著火了，蔚來(lái)著火了。”據(jù)稱事故發(fā)生地為河北石家莊某地下停車庫(kù)。 ? ?蔚來(lái)官方微博至今未發(fā)布相關(guān)情況說(shuō)明，而在媒體采訪中，蔚來(lái)汽車證實(shí)上述自燃事故消息。在央視財(cái)經(jīng)報(bào)道中，蔚來(lái)用戶發(fā)展副總裁朱江表示：這個(gè)事情屬實(shí)，目前我們還處于調(diào)查階段，但能夠確定的是，這臺(tái)車也在召回范圍之內(nèi)的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這已經(jīng)是蔚來(lái)汽車在兩個(gè)多月以來(lái)發(fā)生的第四起自燃事故。從截至5月末蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付17550輛ES8來(lái)看，此次缺陷召回涉及面廣泛，數(shù)據(jù)占比達(dá)到27.37%。蔚來(lái)汽車及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在6月27日相繼發(fā)布通告，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車，共計(jì)4803輛。蔚來(lái)方面經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)涉事問(wèn)題車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號(hào)為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個(gè)別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓釆樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損，從而造成短路，存在安全隱患。電池包生產(chǎn)商寧德時(shí)代也發(fā)布聲明稱，該批次模組采用定制化設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)僅使用于此次召回的4803輛ES8產(chǎn)品。蔚來(lái)的召回措施是免費(fèi)更換為規(guī)格型號(hào)NEV-P102模組的電池包，消除安全隱患。同時(shí)流通體系內(nèi)所有NEV-P50模組電池包也會(huì)被全部更換，更換工作將在兩個(gè)月內(nèi)完成。蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌稱：采用更好電池包的方式來(lái)消除安全隱患，雖然是代價(jià)最高的一種方法，但確實(shí)讓我們最安心的方法。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日?qǐng)?bào)道——2019年奧迪中國(guó)市場(chǎng)銷量出現(xiàn)下滑，相繼被奔馳、寶馬超越，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，奧迪中國(guó)宣布換帥！根據(jù)最新人事任命公告，武佳碧（Gaby-Luise Wüst）將接替歐陽(yáng)謙（Thomas Owsianski）出任奧迪中國(guó)總裁，統(tǒng)一負(fù)責(zé)中國(guó)相關(guān)業(yè)務(wù)，該任命7月1日起正式生效。武佳碧還將繼續(xù)擔(dān)任其在奧迪總部的職務(wù)，她也是奧迪中國(guó)市場(chǎng)的第一位女總裁。武佳碧在2003年-2014年的的十二年時(shí)間，都在寶馬中國(guó)任職，管理包括寶馬中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入和增長(zhǎng)戰(zhàn)略、MINI品牌的亞太地區(qū)業(yè)務(wù)。2014-2018年間，她先后在香港擔(dān)任英菲尼迪全球首席運(yùn)營(yíng)官，以及在橫濱擔(dān)任日產(chǎn)集團(tuán)全球銷售運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人。2018年武佳碧出任奧迪汽車股份公司中國(guó)內(nèi)地及香港市場(chǎng)銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人；2018年12月，武佳碧開(kāi)始兼任奧迪汽車股份公司中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人。武佳碧接手奧迪中國(guó)業(yè)務(wù)，正處于奧迪銷量下滑階段，對(duì)她的任務(wù)挑戰(zhàn)較大。奧迪連續(xù)兩個(gè)月在華銷量下滑，4月奧迪中國(guó)銷量同比跌幅達(dá)到11.5%，而在5月的跌幅為7.4%至47927輛。今年以來(lái)，前5月奧迪中國(guó)銷售量為253625輛，同比下滑1.9%。以往奧迪老款走量車型的市場(chǎng)銷售狀況穩(wěn)定，但換代之后的表現(xiàn)不太理想，包括奧迪Q5、A6L、Q3等車型銷量不及預(yù)期。有分析認(rèn)為，奧迪終端優(yōu)惠力度縮緊，導(dǎo)致銷量提振不上去。奧迪官方表示，奧迪A6L和Q3車型的更新?lián)Q代帶來(lái)的不利影響仍在持續(xù)，關(guān)稅糾結(jié)也增加了不確定性。從BBA銷量來(lái)看，寶馬今年增長(zhǎng)勢(shì)頭良好并有望爭(zhēng)冠，奔馳依舊領(lǐng)跑，而奧迪熄火，從冠軍位置滑落至第三名。?今年前5月，寶馬中國(guó)銷量達(dá)到288,506輛，同比增長(zhǎng)15.9%，小幅落后于奔馳，居于第二位。奔馳方面于去年相比基本持平，前5個(gè)月在華市場(chǎng)累計(jì)銷量為287,639輛，同比增長(zhǎng)1.6%，居于一線豪華陣型第一位。奧迪今年熄火，換代上市的新車銷售不急預(yù)期，產(chǎn)品力沒(méi)有令市場(chǎng)感到驚艷，如市場(chǎng)優(yōu)惠力度沒(méi)有下行空間，銷量預(yù)計(jì)仍會(huì)下跌。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日?qǐng)?bào)道——6月28日，北京市生態(tài)環(huán)境局、市場(chǎng)監(jiān)督管理局、公安交通管理局共同下發(fā)“關(guān)于北京市提前實(shí)施國(guó)六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告”，確認(rèn)了北京將在7月1日起正式對(duì)重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，而輕型汽油車和重型柴油車則定于2020年1月1日起執(zhí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施對(duì)象7月1日或2020年1月1日起為在京銷售的新車和首次申領(lǐng)牌照的機(jī)動(dòng)車。據(jù)了解，輕型車國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，限值加嚴(yán)了40%-50%；增加了實(shí)際道路行駛排放控制要求；蒸發(fā)排放控制要求更加嚴(yán)格，排放限值降低了65%，需安裝車載加油油氣回收系統(tǒng)（ORVR），對(duì)加油過(guò)程的油氣排放進(jìn)行控制；同時(shí)增加了排放質(zhì)保期的要求，低溫排放試驗(yàn)一氧化碳（CO）和碳?xì)洌℉C）限值加嚴(yán)1/3，并引入了嚴(yán)格的車載診斷系統(tǒng)（OBD）控制要求。此外，北京市實(shí)行“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則，本次執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的范圍是在京銷售的新車和在京首次申領(lǐng)牌照的機(jī)動(dòng)車，對(duì)于已取得北京市車輛牌照的在用車，不受新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的限制，但仍須達(dá)到車輛原排放標(biāo)準(zhǔn)要求。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日?qǐng)?bào)道——據(jù)媒體消息，特斯拉已于6月17日接到受上海車輛起火事故影響的各業(yè)主的理賠申請(qǐng)，并計(jì)劃于7月前啟動(dòng)相關(guān)理賠工作。4月21日上海一小區(qū)停車庫(kù)發(fā)生特斯拉汽車自燃事件，共有三輛轎車燒損。事件也導(dǎo)致地下車庫(kù)一度關(guān)閉，小區(qū)車主的車輛使用受到影響。6月28日，特斯拉官方發(fā)布聲明，經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特斯拉系統(tǒng)缺陷，初步判斷由單個(gè)電池模組引起。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日?qǐng)?bào)道——兩個(gè)多月后，特斯拉發(fā)布上海自燃事故的聲明：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，但位于車輛前部的單個(gè)電池模組故障引發(fā)事故，電池包按照設(shè)計(jì)預(yù)期燃燒，使得其余電池模組保持完整，車內(nèi)人員有時(shí)間安全離開(kāi)。車輛發(fā)生自燃，要么車主問(wèn)題，要么特斯拉質(zhì)量問(wèn)題，但從特斯拉的聲明來(lái)看，特斯拉承認(rèn)系電池模組故障引發(fā)自燃，同時(shí)也表明沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，那么這個(gè)“電池模組故障”究竟是誰(shuí)的問(wèn)題？特斯拉這份聲明對(duì)于故障產(chǎn)生的原因也沒(méi)有加以說(shuō)明。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉此舉可能規(guī)避了大規(guī)模召回的風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉還通過(guò)OTA空中升級(jí)了充電和熱管理系統(tǒng)的更新，進(jìn)一步保護(hù)車輛電池并提高電池壽命。有特斯拉車主聲稱升級(jí)后存在續(xù)航里程降低和充電速度下降的問(wèn)題。特斯拉聲明中還表示：特斯拉電動(dòng)車起火事故發(fā)生概率明顯比汽油車低。對(duì)于這類言論出現(xiàn)在官方聲明中，特斯拉明顯缺乏權(quán)威數(shù)據(jù)及事實(shí)依據(jù)。網(wǎng)友質(zhì)疑：這篇聲明想說(shuō)明什么？特斯拉這次是具備安全條件下的燃燒，表現(xiàn)出色？應(yīng)該收到表?yè)P(yáng)？不少網(wǎng)友認(rèn)為，特斯拉沒(méi)有一句表達(dá)出歉意，反而是傲慢無(wú)禮的態(tài)度。這份官方聲明，你們覺(jué)得什么水平？歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日?qǐng)?bào)道——隨著汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)電商平臺(tái)的興起，人們不再局限于4S店和維修廠之間對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，電商平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格更加透明、選擇更多，采用線上預(yù)約+線下安裝的方式，本身并不麻煩，受到越來(lái)越多消費(fèi)者的關(guān)注。途虎養(yǎng)車是國(guó)內(nèi)做得比較大的一個(gè)品牌，官方介紹目前線下工場(chǎng)店已達(dá)到500家。然而，近期有用戶在網(wǎng)上投訴，質(zhì)疑途虎樣車無(wú)錫工場(chǎng)店更換的瓦爾塔電瓶不靠譜，竟然是雙重國(guó)籍的。受事件傳播影響途虎養(yǎng)車已作出回應(yīng)，一起來(lái)看看發(fā)生了什么事。6月25日，車主葛先生表示，他在途虎養(yǎng)車無(wú)錫工場(chǎng)店（孫蔣路）更換瓦爾塔電瓶，竟然途虎給的電瓶是雙重國(guó)籍的，覺(jué)得不靠譜，門店同意拆下卻不承認(rèn)有問(wèn)題，要先拆再換。涉嫌有問(wèn)題的瓦爾塔電瓶，瓶身標(biāo)簽為“中國(guó)制造-浙江江森自控電池有限公司”，而瓶身側(cè)面則為“MADE IN GERMANY（德國(guó)制造）”。葛先生在微博曝光事件后，他還表示，途虎養(yǎng)車方面和其他私人多次聯(lián)系他本人表達(dá)賠付訴求，但這并不是他維權(quán)的本意，一切都要明確真假，關(guān)乎行車安全和車友知情權(quán)。6月26日和27日途虎養(yǎng)車官方均給出事件的情況說(shuō)明，確認(rèn)涉事途虎工場(chǎng)店嚴(yán)重違規(guī)，銷售第三方渠道采購(gòu)未經(jīng)瓦爾塔蓄電池授權(quán)的產(chǎn)品，該店無(wú)限期關(guān)停整頓。途虎還稱，已聯(lián)系瓦爾塔介入追溯產(chǎn)品來(lái)源并檢查產(chǎn)品質(zhì)量，將配合有關(guān)部門調(diào)查。有業(yè)內(nèi)人士稱：“也就是說(shuō)，途虎渠道的確有因?yàn)楣芾韱?wèn)題，存在售賣假貨的可能?！蹦壳埃鹣壬硎疽呀?jīng)記錄下事件的完整過(guò)程，并已托委托律師，將在律師指導(dǎo)下溝通合理維權(quán)，后續(xù)將誠(chéng)告大眾。途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店系具備官方認(rèn)證的，理所應(yīng)當(dāng)銷售和給客戶更換的產(chǎn)品來(lái)源于途虎正規(guī)渠道，消費(fèi)者也只相信品牌方提供的產(chǎn)品。本次事件的發(fā)生，不管涉事瓦爾塔電瓶是真品、假貨或是高仿產(chǎn)品，可能正正說(shuō)明了途虎對(duì)旗下認(rèn)證店監(jiān)管松懈的現(xiàn)象，如果不加以嚴(yán)查整頓，可能導(dǎo)致非官方渠道采購(gòu)產(chǎn)品泛濫的情況。途虎養(yǎng)車說(shuō)明：情況說(shuō)明近日， 有客戶葛先生質(zhì)疑在江蘇省無(wú)錫市途虎養(yǎng)車孫蔣路工場(chǎng)店購(gòu)買的瓦爾塔蓄電池存在品質(zhì)問(wèn)題， 在微博上發(fā)布事件完整經(jīng)過(guò)。對(duì)此， 我司高度重視， 己由CEO牽頭成立專項(xiàng)小組，以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)事件進(jìn)行徹查， 現(xiàn)將最新情況說(shuō)明如下：1. 目前，客戶表示希望等待“ 12315 ”情況核實(shí)， 也等待瓦爾塔的官方說(shuō)明，對(duì)此我司表示全力支持： 我司將積極聯(lián)系瓦爾塔官方溝通產(chǎn)品問(wèn)題，主動(dòng)為客戶推進(jìn)與12315聯(lián)系解決， 并積極配合工商部門介入調(diào)查，爭(zhēng)取給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)。2. 同時(shí)，我司也了解到涉事工場(chǎng)店由于沒(méi)有產(chǎn)品備貨，臨時(shí)向第三方渠道采購(gòu)未經(jīng)瓦爾塔蓄電池授權(quán)的產(chǎn)品，且未經(jīng)核實(shí)即進(jìn)行銷售，這一外采操作為嚴(yán)重違規(guī)，我司己處罰涉事門店， 將其無(wú)限期關(guān)店整頓。3. 我司一定盡最大努力為客戶葛先生解決問(wèn)題，將為客戶邀請(qǐng)生產(chǎn)廠商或第三方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)檢。無(wú)論產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果如何，我司都將提供令客戶滿意的售后解決方案。4. 遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，我司最應(yīng)做的就是用比用戶更大的力度去追查產(chǎn)品的真?zhèn)魏驮搭^。我司己邀請(qǐng)瓦爾塔蓄電池介入一同追溯產(chǎn)品生產(chǎn)廠商、檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量， 并責(zé)成相關(guān)責(zé)任人盡一切方式摸清產(chǎn)品進(jìn)貨渠道， 有結(jié)果后會(huì)第一時(shí)間公布。如證實(shí)為產(chǎn)品存在問(wèn)題， 我司將嚴(yán)肅處理， 絕不姑息， 追究相關(guān)人法律責(zé)任。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日?qǐng)?bào)道——國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)小鵬汽車自2018年12月開(kāi)始正式交付用戶，今年前5月累計(jì)交付5505輛小鵬G3，其中5月交付了2709輛。6月22日，小鵬汽車還向南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司交付60輛小鵬G3。小鵬汽車今年以來(lái)已陸續(xù)宣布多位業(yè)內(nèi)高管加盟的消息，近期又有三名高管集中加盟。（王桐）據(jù)小鵬汽車官方，前阿里巴巴文化娛樂(lè)集團(tuán)副總裁王桐，前福特大中華區(qū)首席財(cái)務(wù)官呂學(xué)慶，以及前高通公司工程副總裁 Benny Katibian加入小鵬汽車團(tuán)隊(duì)。據(jù)稱，王桐將出任小鵬汽車公司副總裁，協(xié)助完善公司北京、上海地區(qū)的團(tuán)隊(duì)管理體系。呂學(xué)慶出任小鵬汽車財(cái)務(wù)副總裁，負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)體系的構(gòu)建，推動(dòng)小鵬汽車財(cái)務(wù)管理的升級(jí)。Benny Katibian出任小鵬汽車北美子公司首席運(yùn)營(yíng)官，將在自動(dòng)駕駛中心負(fù)責(zé)硬件，架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)的工作，同時(shí)配合自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙維護(hù)小鵬汽車與英偉達(dá)、高通等企業(yè)的合作關(guān)系，提高小鵬汽車北美子公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)管理水平。有統(tǒng)計(jì)顯示，2015年4月至今小鵬汽車已獲得140億元的融資，目前正在尋求42億元融資。小鵬汽車曾在去年底公開(kāi)表示，2019年底公司總?cè)谫Y將達(dá)到300億元。對(duì)此，公司董事長(zhǎng)何小鵬解釋，融資主要考慮到可能會(huì)出現(xiàn)的資金寒冬。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
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