請問機油到底多少公里換？愛車保養(yǎng)周期該聽誰？怎么理解？各位車友知道機油到底多少公里換？愛車保養(yǎng)周期該聽誰？的相關(guān)知識嗎？
提問者: 農(nóng)民 | 2020-01-14 1426
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有人在保養(yǎng)自己愛車的時候啥事情都交給了《車主手冊》，只要是手冊里說的全部照搬，不敢有一絲懈怠，更不敢有任何自己的理解。也有人覺得自己比較懂車，或者身邊有懂車的老司機朋友，就認(rèn)為沒必要聽《車主手冊》的，總感覺手冊里說的話太教條。喜歡按照自己的喜好或者跟著身邊朋友的經(jīng)驗來指定養(yǎng)護(hù)策略。孰對孰錯呢？
聽車主手冊的，《車主手冊》是整車制造企業(yè)的官方指導(dǎo)信息，是專業(yè)技術(shù)人員、汽車設(shè)計師們經(jīng)過大量的車輛試驗得到的數(shù)據(jù)。而車友就算是老司機，很懂汽車知識，但畢竟不是汽車設(shè)計或者工程師，專業(yè)性畢竟不如整車制造商。
聽有經(jīng)驗的車友的建議。因為車輛實際使用情況都各不相同?，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，有很多經(jīng)驗豐富的車友都在網(wǎng)上指導(dǎo)其他車主如何如何搞自己的車輛。而《車主手冊》的建議一般是根據(jù)車輛具體使用情況而來，更具有針對性，比盲目聽《車主手冊》合理多了。
廠家制定的保養(yǎng)周期很大程度上是根據(jù)所使用的機油和零部件的質(zhì)量來定的。比如機油，有的車輛使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養(yǎng)一次。但有的品牌可能采用的是礦物機油或半合成機油，保養(yǎng)周期就應(yīng)相應(yīng)縮短。
這在之前的〖連載〗系列文章中已經(jīng)談到過相關(guān)的知識了。廣大車友可能也閱讀過了。除了機油之外，其他部分的部件也是同樣道理：比如剎車片，如果原廠搭載的是碳粉剎車片，但您在后續(xù)保養(yǎng)時自己掏錢更換成了陶瓷纖維剎車片，那么這兩者的磨損壽命當(dāng)然也是不同的。您能按照原廠剎車片的技術(shù)要求來衡量不同種類的剎車片么？對吧，就是這個道理。
那是不是說，我們從此就不必再翻閱《車主手冊》了呢？當(dāng)然不是！我們首先確定一點：《車主手冊》就像咱們現(xiàn)在的交通法規(guī)一樣，是拿鮮血換來的。很多注意事項的來源正是之前出現(xiàn)過的歷史事故、故障的總結(jié)和反思。也是歷經(jīng)實車實驗無數(shù)次后總結(jié)出來的。按照車主手冊去做是完全沒有問題的。告訴你什么時候需要做保養(yǎng)，什么時候需要維護(hù)。
既然如此，那簡單了！我們就完全按照《車主手冊》來辦事就好了，對么？當(dāng)然也不是。上面說到過諸如機油啊、剎車片的例子，就已經(jīng)告訴我們不可以把《車主手冊》當(dāng)圣旨來參拜了。亂了對不對？覺得矛盾了是不是？
其實一點不矛盾，我們理一下思路哈：《車主手冊》里的信息很專業(yè)很全面，但實際用車情況可能又存在與原廠配置不同的情況。如何處理其中的沖突？
《車主手冊》是通過以前的車型綜合平均下來給大家的指標(biāo)。它本身就有一定的余量。比如說定的5000公里做的保養(yǎng)，6000公里也沒有問題，4000公里也沒有問題。但是為了穩(wěn)妥，定在5000公里。但是特殊情況，車況特別好，或者是特別差，個別情況個別對待。
更多的時候把它作為一個標(biāo)準(zhǔn)，你也可以結(jié)合自己的情況做一個調(diào)整。比如很重要的機油。您當(dāng)然可以根據(jù)您使用的機油的不同而制定不同的保養(yǎng)周期，這都是合理的。
另外還需要綜合考慮個人車輛的使用狀況。如果我開的狀況很差，灰塵很多，就要把公里數(shù)縮短一點。比如天天在塵土飛揚、路面質(zhì)量糟糕的地區(qū)使用，或者經(jīng)常拉重物，發(fā)動機處于很惡劣的工作狀態(tài)下，維護(hù)時間當(dāng)然就需要做相應(yīng)的縮短，這個時候可以聽專業(yè)技師的建議。如果我們行駛的路況條件很好，幾乎一路上都是穩(wěn)速行駛一氣呵成不堵車的，我們當(dāng)然可以把方案適當(dāng)延長一點。
回答者: 徐離露 | 2020-01-14
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