關(guān)于3000公里燒機油怎么辦三千公里燒半升機油正常嗎多少錢這個問題如何解決？大家對3000公里燒機油怎么辦三千公里燒半升機油正常嗎多少錢有什么好的建議嗎？
提問者: 杜生進 | 2022-08-23 3005
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首先如何判斷是否燒機油
首先我們在保養(yǎng)的時候，把機油添加到機油尺的上限刻度。我們都知道哈，機油的多少我們是用機油尺來測量的，機油尺上有2條刻線，分別是MAX和MIN，也就是上限，和下限。冷車狀態(tài)的時候，第一次拔出機油尺，擦干凈然后塞入發(fā)動機，第二次抽出的時候，就以這個標準為準。
我們把機油添加到上限之后，然后就正常開車使用，一直到5000公里的時候，我們再次檢查機油尺，如果此時機油的液位已經(jīng)低于下限刻度，那么你的車，百分百正在燒機油！這里我們需要指明一點哈：任何車其實都燒機油，地球上不存在不燒機油的車。只是機油的消耗量超出的正常范圍，我們就判斷為車輛存在問題。
當(dāng)然，某些嚴重到非常夸張的燒機油，尾氣里都已經(jīng)能看到淡淡的藍色了，那不用說都知道是燒機油了。而且已經(jīng)不屬于“機油消耗過量”了，而是機油進入了氣缸里，和汽油一起參與燃燒了。那么這種燒機油，鐵定就是活塞環(huán)（油環(huán)）出問題了。
判斷一下是否漏機油了？
機油消耗量異常升高，除了燒機油這一可能性之外，發(fā)動機本身漏油也是一個重大疑點。如果是您的愛車漏油導(dǎo)致機油消耗變快，您卻不知道，誤以為是燒機油，那就得不償失了。
這里教給大家一個小習(xí)慣：每天第一次出車之前，養(yǎng)成低頭看一眼車底的習(xí)慣。如果發(fā)動機存在機油泄露，往往會在地面上留下油痕。非常容易被第一時間發(fā)現(xiàn)。
排除了漏油嫌疑之后，車輛燒機油的問題我們就可以針對性的來處理了！那么這里就分為2個情況：一個就是最常見的輕微燒機油，也就是機油存在消耗過量的情況，但尾氣干凈，消耗量并不算夸張。第二個情況，就是嚴重的燒機油，尾氣可能都有顏色了。
輕微燒機油的對策
過高的進氣系統(tǒng)阻力，會增加發(fā)動機內(nèi)的真空度，進氣歧管的真空度增大，那么曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的抽吸的力道自然就加強，大量的機油蒸汽被抽入發(fā)動機里，機油消耗量也就水漲船高了。空氣過濾器嚴重堵塞就是這種情況最典型的例子。因此提醒廣大車主千萬不要忽視空濾的更換。
如果車輛開起來動力沒問題，噪音沒問題，油耗沒有異常偏高，車輛也不抖動，輕微的燒機油可以通過更換黏度級別高一級的機油來解決。如果處理后機油消耗量正常了，故障就自然解除了。
這里我們需要指出，一些老車其實經(jīng)常會存在輕微燒機油的現(xiàn)象。那么什么是老車呢？一般來說，5年以上或者10萬公里以上的汽車，通常我們稱之為老車。比如說我們原車用的機油標號是5W-30的，那么我們現(xiàn)在就可以試試用5W-40的機油。
5W-30也好5W-40也罷，30和40代表的粘度其實并不是真正意義上的高溫剪切粘度（翻閱歷史文章應(yīng)該能查到），而歐標ACEA標準里的A3/B4級別機油，剛好就是高溫高剪切粘度機油。比如我們購買5W-40的A3/B4級別機油，往往就能很好的抑制住老車的輕微燒機油問題。
重度燒機油怎么辦？
對于比較嚴重的燒機油現(xiàn)象，應(yīng)該盡快的去修理廠了，不要再自行解決了。這時候如果拖拖拉拉帶病上路，那么您的愛車也許離“把您扔半路”不遠了。因為嚴重的燒機油，一般已經(jīng)意味著發(fā)動機活塞環(huán)的油環(huán)已經(jīng)磨損相當(dāng)嚴重，無法有足夠的刮油能力，因此才導(dǎo)致嚴重的燒機油。但這時候換油環(huán)，已經(jīng)屬于大修范疇的話題了。
回答者: 藍梅芝 | 2020-01-09
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