遇到怎么辨別該不該換汽車機油？機油好與壞的差別真的很大嗎？這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 傅冠宏 | 2020-01-15 1905
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對于汽車機油，很多司機都不陌生，做為汽車的“血液”，對于汽車運作起著至關(guān)重要的作用，同時也是易損耗品，汽車發(fā)動機很多零部件都需要機油的支撐，零部件在運行的時候，金屬表面都是直接磨損的，在這些情況下，使用優(yōu)質(zhì)的機油，發(fā)動機零部件能更好地降低磨損，延長使用壽命。
那么想要更好呵護汽車發(fā)動機，我們該怎么區(qū)分機油的好壞呢？
1機油成分
按照機油的成分來劃分的話，有全合成、半合成以及礦物機油這3種，汽車機油不是“越稠越好，也不是越純越好”。
全合成的機油品質(zhì)比較好，因為全合成的清凈性優(yōu)越，使用過程中也能讓發(fā)動機缸體更加清潔，這種機油使用起來會讓發(fā)動機冷啟動更加順暢，更加節(jié)省燃油，更換周期也更長，潤滑效果也相當(dāng)好。
半合成機油是使用半合成基礎(chǔ)油，它的純度非常接近全合成油，這種通常都是國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關(guān)系混合而成。
礦物機油的顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色一樣，它是用原油中提煉出來的，這也就是說原油在提取出油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后，接著提煉出礦物油基，最后留底的是瀝青。這種礦物機油成本很低，較容易氧化，雖然現(xiàn)在礦物油都有添加各種添加劑，但使用壽命仍為約六個月。
2機油顏色
優(yōu)質(zhì)機油晶瑩透明具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的可能為偽劣或變質(zhì)機油，若使用此類機油，將嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機。
3觀察機油
通過油滴檢查，在白紙上滴一滴油底殼中的機油，觀察機油的油滴，如果油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質(zhì)應(yīng)更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。
通過油尺鑒別，抽出機油標(biāo)尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當(dāng)透過油尺上的機油看不清刻線時，則說明機油過臟，需要更換。
通過搓捻鑒別，取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻，搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現(xiàn)象，說明機油未變質(zhì)，仍可繼續(xù)使用，否則應(yīng)更換。
當(dāng)你需要購買機油時，如果不知道怎樣鑒別質(zhì)量和識別好壞，應(yīng)到具備代理資質(zhì)的經(jīng)銷商那里購買，或者到正規(guī)的網(wǎng)上商城購買。
機油問答精選
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@138****2577
Q：機油加多少合適？
A：加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限，這樣對發(fā)動機的傷害是很大的。
@133****1583
Q：機油加多了會有什么影響？
A：機油過多會導(dǎo)致發(fā)動機排氣管冒藍(lán)煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導(dǎo)致機油飛濺，大量飛濺的機油會竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍(lán)煙，也就是“燒機油”。
@159****7410
Q：機油少了會有什么影響？
A：機油過少的危害：
1、機油少了會導(dǎo)致拉缸。
2、機油過少就會引起潤滑不良，引起機件磨損，過多會引起運轉(zhuǎn)阻力增大。
機油，被譽為汽車的“血液”。能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
@152****8520
Q：機油可以混用嗎？
A：不同品牌機油混用這個問題理論上最好不要這樣做， 因為不同品牌的機油配方是不一樣的，目前為止大多數(shù)潤滑油廠家在機油混用這個問題上都是表示完全兼容，并且不會有問題，只是混用有可能會降低潤滑油的性能。
如果是應(yīng)急的話，不同品牌同級別和標(biāo)號的機油短時間混用沒有什么問題，之后有條件盡快換油就行。如果是打算長時間機油混用的話，還是不建議這么做。
@189****9423
Q：長時間不換機油會有什么影響？
A：機油有幾大功能：潤滑，冷卻，密封，清洗，防銹。
長時間機油不換會導(dǎo)致機油變質(zhì)潤滑效果降低，發(fā)動機工作時內(nèi)部部件無法得到潤滑，會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部部件磨損。減短發(fā)動機的使用壽命。對于使用發(fā)動機增壓技術(shù)的車型，當(dāng)增壓部件開始工作時，發(fā)動機扭矩大大增加，此時覆蓋在發(fā)動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力。機油長時間受高溫，達(dá)到一定時間油質(zhì)會變差，繼續(xù)使用發(fā)動機動力下降，油耗增高，最主要是會損傷發(fā)動機內(nèi)部部件。
回答者: 夏艷 | 2020-01-15
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