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在雨雪天如何開車才算得上是安全駕駛 雨雪天安全行駛,應(yīng)該注意這些!

關(guān)于在雨雪天如何開車才算得上是安全駕駛 雨雪天安全行駛,應(yīng)該注意這些!這個問題如何解決?大家對在雨雪天如何開車才算得上是安全駕駛 雨雪天安全行駛,應(yīng)該注意這些!有什么好的建議嗎?

提問者: 浦嬌 | 2020-01-13 1369

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近日天氣狀況持續(xù)降雨,并未有好轉(zhuǎn)的跡象,這淅淅瀝瀝的小雨積少成多,路面積水嚴(yán)重,行車安全隱患在無形之中又上升了一個級別。春節(jié)假期已過,行駛車輛增多,路面擁堵,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。以下小編將為大家介紹雨雪天如何安全駕駛。

雨雪天行車,燈光不可少

雨雪天對于司機(jī)來說,最大的麻煩就是視線受阻,能見度低,望出去都是白茫茫的一片,這種時候一定要開啟車燈。



能見度低嚴(yán)重影響駕駛員的視距,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)司機(jī)視距小于600米時,就會增加交通事故發(fā)生率,小于100米時,事故發(fā)生率會大大增加。所以雨雪天必須打開車燈,不過打開什么燈也是有一番講究的。

遠(yuǎn)光燈是絕對不能使用的,百害而無一利。無論對于司機(jī)自己亦或是相向而行的車輛司機(jī),都是有著極大的影響。遠(yuǎn)光燈照射距離為150--200米左右,這種強(qiáng)光照射在雨滴上,會發(fā)生嚴(yán)重的漫反射,讓司機(jī)更清楚的看到雨滴,而不是路面。同時遠(yuǎn)光燈會對對面車輛司機(jī)造成短暫性失明,極其危險。


近光燈和霧燈相比,霧燈有著遠(yuǎn)光燈的幾何光型,能夠給予司機(jī)良好的視野范圍,同時黃色霧燈的穿透性極強(qiáng),可以輕松穿過雨滴也不會發(fā)生明顯的漫反射,因此霧燈是最佳選擇。開啟燈光為自己照亮路面的同時,也給他人提醒。追尾是雨雪天最容易發(fā)生的事故,開啟霧燈,防止追尾。


但是真正做到雨雪天開啟霧燈的駕駛員很少,大部分會不開燈或者開錯燈。在此小編提醒大家,雨雪天能見度低,一定要開霧燈,切記。

路面積水多,安全沒保障?

連續(xù)的降雨導(dǎo)致路面積水嚴(yán)重,這種情況會嚴(yán)重影響行車安全,在駕駛過程中要時刻注意路面狀況,避開路面積水處。據(jù)交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在雨雪天氣中事故發(fā)生率是正常天氣的3倍。

雨天慢行每個人都知道,車速過快,路面積水會產(chǎn)生動壓潤滑作用,減小了輪胎的摩擦力以及抓地力,加上車輛自身巨大的慣性,使得安全制動距離大幅度變長,車輛容易發(fā)生打滑失控。

輪胎的好壞,與司機(jī)的操作是否得當(dāng),決定了行車安全系數(shù)的高低。



一款輪胎由于長時間的使用,會導(dǎo)致排水溝槽磨損,像這種高損耗的輪胎在干燥路面的抓地力已經(jīng)有所欠缺,更何況濕滑的路面呢。當(dāng)排水溝槽磨損,路面積水就無法從輪胎底下被導(dǎo)出,夾在了輪胎和地面之間,嚴(yán)重影響了車輛的抓地力以及操控性。對于這一類情況,改用雨胎類似將軍gs5,可以大幅度提高濕地行車安全。

對于司機(jī)來說,雨天行車講究的是減速慢行,雨雪天氣車速控制在80KM/H以下較為安全,若是不放心可以更慢,駕車時必須注意力集中,時刻關(guān)注路況,減少急剎車、變道的危險行為,雨天開車必須要平穩(wěn)。



小結(jié)

雨天行車確實(shí)危險系數(shù)大大增加,但是只要做到車燈要開、輪胎要好、開車要穩(wěn)這三個要點(diǎn),那么這些危險的雨雪天,也將變得普普通通。


回答者: 農(nóng)瑗全 | 2020-01-13

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