關(guān)于下雨天開(kāi)車掌握這些技巧，保平安！雨天開(kāi)車很危險(xiǎn)，做到這幾點(diǎn)保平安這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)下雨天開(kāi)車掌握這些技巧，保平安！雨天開(kāi)車很危險(xiǎn)，做到這幾點(diǎn)保平安有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 戴貴 | 2020-01-07 1413
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行車安全問(wèn)題一直都是個(gè)不可忽視的大問(wèn)題，每年的交通事故多的數(shù)不勝數(shù)，上網(wǎng)一搜關(guān)鍵詞交通事故，就會(huì)有無(wú)數(shù)的大大小小的交通事故出現(xiàn)在我們眼前。更具相關(guān)數(shù)據(jù)顯示雨天的交通事故發(fā)生率是晴天的13倍，如果說(shuō)晴天的交通事故發(fā)生率已經(jīng)算高的話，那么雨天的交通是發(fā)生率已經(jīng)可以說(shuō)是高得離譜了。雨天行車的過(guò)程中怎么做才能保證自己的人身安全呢？
為什么事故發(fā)生率這么高？
前文講到雨天行車時(shí)的交通事故發(fā)生率時(shí)晴天的13倍，如此之高的事故發(fā)生率究竟從何而來(lái)，小編認(rèn)為主要是人為操作問(wèn)題，次要是因?yàn)?a href="/topic_53886.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="車輛">車輛問(wèn)題。
事實(shí)上交通事故的發(fā)生極大的原因是由于司機(jī)的操作問(wèn)題。最為典型的就是雨天依舊高速行駛、頻繁突然變道、急剎等等各種問(wèn)題操作。
在一場(chǎng)瓢潑大雨過(guò)后，路面會(huì)形成積水，積水的出現(xiàn)會(huì)引起一系列的問(wèn)題。積水會(huì)對(duì)燈光造成反射包括車輛的燈管、路燈、信號(hào)燈等等，燈光的反射會(huì)對(duì)司機(jī)的視線造成影響，若是此時(shí)迎面而來(lái)的車輛開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，對(duì)面的司機(jī)會(huì)出現(xiàn)短暫失明的現(xiàn)象，此時(shí)就有可能會(huì)出現(xiàn)交通事故。
積水的出現(xiàn)還會(huì)導(dǎo)致車輛失控、側(cè)滑等現(xiàn)象。有些司機(jī)在行駛過(guò)積水路面的時(shí)候，不會(huì)采取減速措施，依舊高速行駛，這樣極其容易發(fā)生交通事故。積水路面和輪胎之間就會(huì)產(chǎn)生一層水膜，水膜會(huì)使得輪胎雨路面架空，唯一的接觸面就是這層水膜，此時(shí)輪胎的抓地力會(huì)大打折扣，若是此時(shí)司機(jī)進(jìn)行高速行駛、急轉(zhuǎn)彎、急剎車等措施就會(huì)容易發(fā)生交通事故。
雨天時(shí)，司機(jī)開(kāi)的車輛燈光時(shí)候正確，也會(huì)一定程度上導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。有些司機(jī)認(rèn)為在視線受阻的情況下，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)為自己提供良好的視野，但是他們沒(méi)想到的是，這么做會(huì)對(duì)引面而來(lái)的車輛司機(jī)造成極大的影響，就如前文所講，當(dāng)人的眼睛突然收到強(qiáng)光照射時(shí)。會(huì)出現(xiàn)短暫失明的狀況，雖然失明的時(shí)間極端，卻也是會(huì)對(duì)行車安全造成極大的影響。
主觀客觀都要做好準(zhǔn)備
大部分車輛的交通事故的起因都是因?yàn)樗緳C(jī)的主觀原因，卻也有部分原因是因?yàn)檐囕v的客觀原因。
從司機(jī)的主觀角度來(lái)說(shuō)，在雨天行車過(guò)程中不能夠使用遠(yuǎn)光燈，這樣可以說(shuō)是害人害己，最正確的選擇應(yīng)該是使用近光燈。同時(shí)在行駛過(guò)程中一定要減速慢行，盡量不采取頻繁變道、急剎車等措施。
從車輛的客觀原因來(lái)說(shuō)，輪胎的排水性好壞，決定了在雨天行駛的安全系數(shù)，若是輪胎的磨損已經(jīng)很嚴(yán)重，那么必須考慮更換輪胎，馬牌MC5就是不錯(cuò)的選擇。
小結(jié)
雨天發(fā)生交通事故，人為操作占主要原因，車輛問(wèn)題卻也脫不了干系。所以說(shuō)應(yīng)該經(jīng)常檢查車輛的狀況，保證車輛沒(méi)有大問(wèn)題，在雨天做到慢行，這樣小編相信雨天行車也就沒(méi)那么危險(xiǎn)了。
回答者: 孟晨 | 2020-01-07
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