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冬天該怎么樣正確養(yǎng)護(hù)渦輪增壓車型 千萬不要用老思路

請問冬天該怎么樣正確養(yǎng)護(hù)渦輪增壓車型 千萬不要用老思路怎么理解?各位車友知道冬天該怎么樣正確養(yǎng)護(hù)渦輪增壓車型 千萬不要用老思路的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問者: 仲孫之 | 2019-12-27 1772

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隨著節(jié)能減排的推進(jìn)和油價(jià)長期處于高位的現(xiàn)實(shí),能滿足消費(fèi)者對低油耗和高動(dòng)力追求的渦輪增壓車型越來越多。但對于渦輪增壓車型的保養(yǎng),很多車主還是按照原先普通車型的老思路進(jìn)行,往往導(dǎo)致渦輪壽命縮短,嚴(yán)重的甚至不得不更換渦輪。特別是寒冷的冬季,對于長期工作在高速、高溫狀態(tài)下的渦輪增壓器來說,正確的冬季養(yǎng)護(hù)就顯得尤為重要。

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       工作原理渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的壓力波來推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),并以此來帶動(dòng)渦輪另一端的葉輪壓氣機(jī),使葉輪以高達(dá)1040r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),強(qiáng)制將空氣壓入汽缸,以增加空氣的充入量。同時(shí),燃油的噴射量也會(huì)相應(yīng)增加,使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率比自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī)的功率增加了20%~40%。由于燃燒完全,機(jī)械效率提高,燃油消耗降低,廢氣排放情況也有所改善。

       但由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600攝氏度左右,增壓器轉(zhuǎn)子以832~1040r/min的高速旋轉(zhuǎn),裝有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車如果沒有正確使用和保養(yǎng),渦輪增壓器的故障率就會(huì)升高。因此,渦輪增壓車型在日常維護(hù)、保養(yǎng)方面必然會(huì)復(fù)雜一些,這無可厚非。

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       【啟動(dòng)和熄火】

       啟動(dòng):與自然吸氣的車型一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,特別是在冬季,氣溫比較低,應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘以上,因?yàn)?a href="/topic_21423.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="機(jī)油">機(jī)油是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮作用的重要媒介,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就是為了增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤滑油潤滑軸承,提高機(jī)油的溫度。需要注意的是,剛啟動(dòng)后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封。

       熄火:發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)、激烈駕駛后,在熄火的時(shí)候應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右。因?yàn)樵跍u輪發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有部分機(jī)油是專門供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。假如正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉后,機(jī)油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪軸承支承殼內(nèi)的熱量不能散走,會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過熱而損壞軸承和軸。

       至于對長時(shí)間和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的界定,其實(shí)并沒有什么嚴(yán)格的時(shí)間規(guī)定。一般來說,長時(shí)間就是高速1小時(shí)以上,激烈駕駛就是3500轉(zhuǎn)以上高速運(yùn)轉(zhuǎn)。但這并不是絕對的標(biāo)準(zhǔn),還要看實(shí)際駕駛情況。不過,一般情況下,渦輪也沒有那么嬌氣,延時(shí)熄火也不是每次都要重復(fù)一遍。

       至于獨(dú)立水冷系統(tǒng),其實(shí)這個(gè)裝置只是起到輔助冷卻的作用。即便在一些車型上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)的獨(dú)立水冷系統(tǒng),但在長時(shí)間行駛或激烈駕駛后,最好還是停車等待1~2分鐘后再熄火。

       關(guān)鍵件檢修】

       最主要的就是保證空氣濾清器清潔,可別小看這個(gè)東西,很多車主的渦輪增壓器就是因此廢掉的。在拆卸渦輪增壓器時(shí),一定要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布塞好,防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。維修時(shí)應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應(yīng)對其做動(dòng)平衡試驗(yàn)。重新安裝完畢后,記得取出所有堵塞物。

       另外,由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦,這樣會(huì)造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運(yùn)行一段時(shí)間后也要進(jìn)行清洗。

       平時(shí)還要經(jīng)常注意檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。出車前、收車后,應(yīng)檢查氣道各管的連接情況,防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入汽缸。

       【燃油和機(jī)油】

       燃油:一般來說,渦輪增壓車型需要加高一標(biāo)號汽油,但隨著渦輪增壓技術(shù)的完善,現(xiàn)在很多帶T車型的“嘴也不那么叼”了,譬如福特蒙迪歐致勝2.0T就把可以“喝”93號汽油作為其主要賣點(diǎn),而大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也宣稱可以使用93號汽油。當(dāng)然,加油時(shí)還是盡量選擇去正規(guī)的加油站,不要貪圖便宜,油質(zhì)不好,對渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)都不好。

       機(jī)油:這沒什么可說的,根據(jù)維修手冊上規(guī)定使用的機(jī)油黏度指數(shù),依實(shí)際用車情況進(jìn)行選擇,各地溫度不同,選擇的機(jī)油也不同。需要提醒的是,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油務(wù)必保持清潔,機(jī)油變質(zhì)要及時(shí)更換,否則機(jī)油的潤滑能力下降,會(huì)增加保養(yǎng)成本,甚至造成渦輪增壓器報(bào)廢。

       最后要說的就是渦輪的壽命了。事實(shí)上,渦輪增壓器并沒有那么嬌貴,養(yǎng)護(hù)起來也沒有那么復(fù)雜,只要堅(jiān)持及時(shí)保養(yǎng)并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,渦輪增壓器的正常使用壽命不會(huì)低于20萬公里,這和大部分汽車的實(shí)際使用壽命已經(jīng)沒有太大差距。因此,車主朋友大可不必過分小心翼翼,而失去了渦輪增壓車型應(yīng)有的駕駛樂趣。


回答者: 房娜 | 2019-12-27

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