遇到修車維護(hù)需注意 怎么才能避免維修保養(yǎng)的陷阱這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 尤紀(jì)杰 | 2019-12-25 1441
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修復(fù)件當(dāng)新配件賣
所謂修復(fù)件主要是將一些廢棄部件經(jīng)過重新打磨、噴漆成“新”的，趁車主不在現(xiàn)場(chǎng)換到車輛上，稱這是嶄新部件，最后車主花錢買了個(gè)舊配件。據(jù)一些師傅透露，現(xiàn)在很多汽車4S店都采取類似的手段牟取利潤，僅利用修復(fù)件賺取的利潤就達(dá)到50%-80%左右。針對(duì)這個(gè)，我們需要每個(gè)車主在維修車輛時(shí)都把換下的維修件帶走，不留給維修廠任何舊件。這樣缺少了“貨源”，他們自然無法把修復(fù)件當(dāng)新配件賣。
一般車型的機(jī)油都是5000公里一換，在4500公里-5500公里范圍內(nèi)更換都是正常的。但有些4S店或維修廠工作人員極力勸導(dǎo)車主盡早更換機(jī)油。具體何時(shí)換機(jī)油廠家已經(jīng)在說明書規(guī)定了，只要在這個(gè)范圍內(nèi)更換就可以。如果要提前，最好是在規(guī)定里程的10%之內(nèi)。什么，你問為啥這樣做?縮短了時(shí)間就變相增加了保養(yǎng)次數(shù)，他們就可以多賺幾次錢啊。推脫的話很簡(jiǎn)單，就說你沒帶夠錢。什么，可以刷卡?不好意思，我這個(gè)月爆卡了。免費(fèi)?醒醒吧，怎么可能有這樣的好事。
都市行車難免會(huì)刮刮蹭蹭，但4S店的噴漆費(fèi)用普遍較高，于是有些不具備噴漆資格的洗車、車輛裝飾店就趁機(jī)推出了“低價(jià)”噴漆業(yè)務(wù)。要說價(jià)格雖然便宜了不少，但是由于工藝不過硬，補(bǔ)的漆不僅有色差，而且不久后就會(huì)快速老化，甚至出現(xiàn)裂痕脫落，不得不進(jìn)行二次補(bǔ)漆，反而得不償失。我們的建議是千萬不要一味貪圖便宜，補(bǔ)漆應(yīng)該到4S店或具備資質(zhì)的店面，一分價(jià)錢一分貨，相信比較了技術(shù)以后，自然有一個(gè)正確的判斷。
夸大車輛問題
有的不良維修商欺負(fù)消費(fèi)者不懂技術(shù)，會(huì)故意夸大車輛問題，本來不是什么嚴(yán)重的問題，在他們的夸大下會(huì)變得十分嚴(yán)重，讓你覺得如果不修一定會(huì)出現(xiàn)安全隱患，都不敢開走。其實(shí)很多問題只是需要簡(jiǎn)單擰幾個(gè)螺絲調(diào)整下或者簡(jiǎn)單清洗就能解決。面對(duì)這樣的奸商，我們要做到維修時(shí)不離開車，親眼目睹維修的過程，并且要去正規(guī)的維修店維修。當(dāng)然平時(shí)多看看汽車維修手冊(cè)，多了解一下自己車輛的基本結(jié)構(gòu)知識(shí)，小毛病甚至可以自己動(dòng)手解決。
沒有金剛鉆，卻攬瓷器活兒
有的維修店并沒有維修發(fā)動(dòng)機(jī)等復(fù)雜部件的技術(shù)，但是為了掙錢卻逞強(qiáng)維修。這樣維修出來的部件雖然當(dāng)時(shí)會(huì)表現(xiàn)正常，但是不久就會(huì)壞掉，甚至給部件帶來不可逆轉(zhuǎn)的損傷。如果操作再不規(guī)范一些，再丟失了幾個(gè)零件，那么將對(duì)安全帶來不可估計(jì)的隱患，也將會(huì)因?yàn)槎尉S修而增加花費(fèi)。所以切勿不要在小店維修車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件，正規(guī)維修廠修車時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有專門盛放零配件的地方或器具，能夠讓維修更有條理。
張冠李戴
以次充好，也是維修店屢試不爽的一招。不少奸商都會(huì)在維修時(shí)用假冒仿品代替正規(guī)品，有點(diǎn)“良心”還的會(huì)用正品在消費(fèi)者面前走個(gè)過場(chǎng)。但是這些以次充好的產(chǎn)品完全達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，如果只是性能和使用壽命的降低還算好，但是要存在安全隱患，那么付出的將不只是時(shí)間和金錢的消耗了。作為消費(fèi)者，如果換件，要仔細(xì)辨別正品的防偽措施，并不要讓正品脫離自己的視線。而且如果價(jià)格差別過大，很可能是在以次充好，千萬不要貪圖小便宜。
貍貓換太子
這種事情往往發(fā)生在進(jìn)口高檔車上。維修車輛時(shí)，有的不良維修店會(huì)把車輛上工作正常的進(jìn)口件拆下，換上國產(chǎn)件。當(dāng)遇到下一輛同款車輛來維修時(shí)，他們就說可以提供進(jìn)口件維修，從而賺取差價(jià)，牟取暴利。我們的建議是如果車主有足夠耐心，可以守著汽修工修車，對(duì)取下的每樣配件進(jìn)行登記、拍照取證，以免被偷梁換柱。
修車時(shí)故意留點(diǎn)毛病讓車主不斷返修
一些汽修店故意給車制造故障，或是留點(diǎn)毛病，讓車主反復(fù)來修車，趁機(jī)牟利。比如有的是更換消音器時(shí)，往排氣管塞棉花，以致排氣管堵塞，這樣不會(huì)出大事故，但車主會(huì)經(jīng)常來維修。還有的就是讓車燈一些線路沒搭接好，車子開出去沒有問題，但有時(shí)遇上顛簸，就出現(xiàn)問題，車主不得不又到修車店維修。選擇誠信的汽修廠很重要，不要輕信路邊小店，平時(shí)注意積累修車知識(shí)，遇到了問題可以先撥打汽車說明書的維修電話，有些事情通過技術(shù)人員遠(yuǎn)程指導(dǎo)就能自己排查解決。
虛報(bào)項(xiàng)目重復(fù)計(jì)價(jià)
把一套配件拆成幾個(gè)配件再一一計(jì)價(jià)，價(jià)格就翻了幾倍，或者是虛報(bào)沒有維修的項(xiàng)目。還有一些維修店會(huì)欺負(fù)車主不懂技術(shù)，換了兩個(gè)火花塞硬說換了四個(gè)。親，你可以不知道技術(shù)，但是基本的阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)該知道吧?不要不好意思，強(qiáng)烈要求維修廠把換下的零件給你，自己數(shù)一數(shù)自然知道了。另外建議車主保留你的維修單子，仔細(xì)核對(duì)相關(guān)項(xiàng)目，遇有問題及時(shí)咨詢相關(guān)部門，以維護(hù)自己的權(quán)益。不給?那么直接給消費(fèi)者協(xié)會(huì)打電話好了。
工時(shí)費(fèi)虛高
經(jīng)常去4S店維修的車主一定對(duì)工時(shí)費(fèi)這個(gè)詞不陌生，比如維修某個(gè)部件時(shí)往往會(huì)被建議做一個(gè)清潔保養(yǎng)，這樣工時(shí)費(fèi)自然就會(huì)變多，有時(shí)甚至?xí)綆装?a href="/topic_47422.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="元">元。而且某些不良的廠商還會(huì)按照更高等級(jí)的維修保養(yǎng)來計(jì)費(fèi)(比如本來只是小保養(yǎng)，卻用大保的工時(shí))。而且不同的維修企業(yè)對(duì)于工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)差距很大，同樣是更換機(jī)油項(xiàng)目，有的收取幾十元的費(fèi)用，而普通4S店就要報(bào)價(jià)百元左右，而高端車的工時(shí)費(fèi)則要好幾百元。避免工時(shí)費(fèi)虛高的情況，只能是多跑幾家店，選擇誠信優(yōu)質(zhì)的維修店。而且在打出的計(jì)價(jià)單時(shí)要仔細(xì)閱讀維修保養(yǎng)項(xiàng)目，遇到疑問一定要及時(shí)提出。
送修車輛被修車店私自使用
雖然如今這個(gè)事情出現(xiàn)的越來越少，但還是有一定的發(fā)生概率。這樣的事情往往發(fā)生在需要長(zhǎng)時(shí)間維修，不得不把車輛留在修配廠過夜的時(shí)候。雖然理論上只是多了一些公里數(shù)，不過自己的車輛不經(jīng)允許就被他人使用，而且還帶來了相關(guān)機(jī)械磨損，想必是誰都不希望發(fā)生的。尤其是一旦發(fā)生重大交通事故和違章，往往又需要車輛所有人承擔(dān)責(zé)任。所以我們還是希望盡量避免此類事情發(fā)生。規(guī)避此類事件的辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單，除了在正規(guī)維修店修車外，目前的手機(jī)幾乎都帶有拍照功能，在不得不把車輛放在維修店過夜時(shí)，用手機(jī)拍下油表和里程表的記錄，這樣如果發(fā)現(xiàn)車輛被使用過，就可以作為證據(jù)與汽修店工作人員交涉，為自己維權(quán)。
回答者: 田盛堅(jiān) | 2019-12-25
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