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全系增配煥新,廣汽本田全新奧德賽煥新上市

來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2021-12-28

作為家用MPV中的明星選手,奧德賽每一次煥新都備受市場(chǎng)關(guān)注。12月27日,廣汽本田全新奧德賽正式煥新上市。新車(chē)分為5個(gè)版本,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為23.58萬(wàn)-32.88萬(wàn)元(另有2個(gè)福祉車(chē)版本為訂單式銷(xiāo)售),享整車(chē)“3年或10萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“10年或20萬(wàn)公里”的雙重保修政策,目前廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受全面預(yù)定。

據(jù)悉,此次煥新的全新奧德賽,定位于“高質(zhì)感多享法MPV”,在承襲原有家用MPV價(jià)值的基礎(chǔ)上實(shí)力進(jìn)化,全系標(biāo)配第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、前后LED大燈、全車(chē)車(chē)窗雙層隔音玻璃、SBW按鍵式電子換擋等,各派生均大幅增配。接下來(lái),一起看一下,全新奧德賽的硬核實(shí)力吧。

在駕駛體驗(yàn)上,全新奧德賽就是一臺(tái)最適合“開(kāi)”的MPV。

多年來(lái),奧德賽之所以被譽(yù)為“最好開(kāi)的MPV”,得益于其恰到好處的車(chē)身尺寸、同級(jí)最小5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑,再配合本田擅長(zhǎng)的底盤(pán)調(diào)校,奧德賽帶來(lái)了類似轎車(chē)的靈活駕控體驗(yàn)。而其不到5米的車(chē)身尺寸,更加適合國(guó)內(nèi)用車(chē)場(chǎng)景,避免了常見(jiàn)的“停車(chē)難”問(wèn)題,切實(shí)為日常出行帶來(lái)便利。

同時(shí),全新奧德賽沿用Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),在擁有出色油耗表現(xiàn)的同時(shí),更具備傳統(tǒng)MPV無(wú)法比擬的動(dòng)力加速性能。據(jù)了解,全新奧德賽的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N·m,加上電機(jī)的高扭矩特性,起步時(shí)便可獲得不錯(cuò)的加速體驗(yàn),搭配2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、高能量?jī)?chǔ)存/輸出密度的新型車(chē)載鋰離子電池,系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW,在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的高性能駕駛體驗(yàn)。此外,第三代i-MMD系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無(wú)縫切換,帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然,WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km也是非常亮眼。

對(duì)于智能體驗(yàn),全新奧德賽搭載了Honda最先進(jìn)的Honda CONNNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。以智能語(yǔ)音為交互界面,簡(jiǎn)單一句“你好,本田”,輕松聽(tīng)懂用戶需求,實(shí)現(xiàn)人與車(chē)自然流暢對(duì)話。用戶還可通過(guò)語(yǔ)音助手,對(duì)目的地進(jìn)行智能搜索、智能排序,智能規(guī)劃最優(yōu)導(dǎo)航路線等。車(chē)家互聯(lián)方面,Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可與“廣汽本田APP”配合,遠(yuǎn)程確認(rèn)車(chē)況;通過(guò)與家中的天貓精靈配對(duì),還可在移動(dòng)過(guò)程中,遠(yuǎn)程控制家中的智能家居產(chǎn)品,也可在車(chē)內(nèi)進(jìn)行線上購(gòu)物、點(diǎn)外賣(mài)等操作。而Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)也擁有OTA在線升級(jí)功能,可實(shí)時(shí)強(qiáng)化語(yǔ)音助手性能、增加方言、更新地圖數(shù)據(jù)等功能。

值得一提的是,全新奧德賽的智能化也體現(xiàn)在駕駛上。據(jù)悉,全新奧德賽搭載備受好評(píng)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),集成ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)等一系列功能,還新增CTM(Cross Traffic Monitor)后視動(dòng)態(tài)提醒功能,通過(guò)探測(cè)雷達(dá)感知后方盲區(qū)內(nèi)接近的車(chē)輛或動(dòng)態(tài)物體,讓倒車(chē)出庫(kù)更加安心安全。

而全新奧德賽的設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)。

以“STYLISH PREMIUM”為全新設(shè)計(jì)理念,全新奧德賽整體呈現(xiàn)出大氣時(shí)尚豪華的視覺(jué)美感??梢钥吹?,全新奧德賽采用大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵,搭配全新設(shè)計(jì)、厚重寬大的引擎蓋,更具張力和時(shí)尚感;刀鋒般的立體浮雕雙腰線,配備全新混動(dòng)專屬標(biāo)識(shí)e:HEV,詮釋著豪華與銳利;煥新的全LED大燈,搭配前后LED流光轉(zhuǎn)向燈,動(dòng)感十足;原有17英寸輪轂亦實(shí)現(xiàn)質(zhì)感升級(jí),新增18英寸精工鋁合金輪轂,更顯沉穩(wěn)氣場(chǎng)。而格陵蘭白、極夜流銀、流光幻紫三種全新外觀色,也讓全新奧德賽更能滿足用戶的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾方面,全新奧德賽新增的棕色內(nèi)飾極顯高級(jí)感,車(chē)內(nèi)不僅升級(jí)了7英寸TFT液晶儀表盤(pán),搭載10.1英寸液晶顯示大屏,還能實(shí)現(xiàn)以方向盤(pán)旋鈕切換畫(huà)面,手不離方向盤(pán)即可通過(guò)大屏幕看到豐富信息,讓駕駛員不必分散過(guò)多注意力,保證行車(chē)安全。全新中控臺(tái)采用SBW按鍵式電子換擋,更具科技便捷的換擋儀式感,配備的無(wú)線充電和車(chē)內(nèi)多處USB充電口,讓手機(jī)輕松滿電。

同時(shí),全新奧德賽還在原有優(yōu)秀靜謐性基礎(chǔ)上,通過(guò)全系采用降噪輪轂,新增后排雙層隔音玻璃,提高尾門(mén)玻璃厚度,進(jìn)一步強(qiáng)化隔音效果??紤]到長(zhǎng)途旅行中的儲(chǔ)物需求,全新奧德賽在本田MM空間設(shè)計(jì)理念的賦能下,增加了豐富的儲(chǔ)物空間,駕駛位新增可收納式杯架,副駕駛位擁有大型儲(chǔ)物盒,加上同級(jí)別領(lǐng)先的雙十字超長(zhǎng)導(dǎo)軌可完成座椅四向移動(dòng),以及第三排魔術(shù)座椅,帶來(lái)更加靈活多變的空間組合。魔術(shù)感應(yīng)門(mén)、腳踢感應(yīng)式尾門(mén)、等離子空氣凈化器等,讓用車(chē)更加健康便利舒適,而預(yù)約鎖車(chē)功能可以在稍遠(yuǎn)處預(yù)先鎖車(chē),無(wú)需等待雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)完全關(guān)閉。

值得一提的是,作為“移動(dòng)的家”,一直以來(lái)奧德賽以同級(jí)獨(dú)有的超低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便不同身高的人群,即使是老人和幼兒也能輕松上下車(chē)。而本次同步推出福祉車(chē)版本,將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降式座椅,關(guān)愛(ài)家庭每一位用戶的出行。

時(shí)報(bào)有言

作為最早進(jìn)入中國(guó)的高端MPV車(chē)型之一,奧德賽開(kāi)辟了“家用MPV”的全新領(lǐng)域。自2002年推出以來(lái),歷經(jīng)19年、5代產(chǎn)品進(jìn)化,奧德賽已收獲了超過(guò)65萬(wàn)家庭的青睞。如今,隨著三胎政策的全面放開(kāi),汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的日益明顯,中高端MPV市場(chǎng)日趨火爆,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,但奧德賽總會(huì)在這個(gè)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,這大概就是廣汽本田對(duì)中國(guó)家庭真實(shí)需求的深刻洞察、對(duì)國(guó)內(nèi)用車(chē)場(chǎng)景的充分理解的一大體現(xiàn)吧。


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