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  懂大眾的越來(lái)越少了，斯柯達(dá)在華銷(xiāo)量連續(xù)下滑

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月16日?qǐng)?bào)道——斯柯達(dá)品牌各大經(jīng)銷(xiāo)商流行宣傳這樣一句話——“懂大眾的都買(mǎi)斯柯達(dá)了”，然而現(xiàn)實(shí)情況是，懂大眾的越來(lái)越少了。斯柯達(dá)汽車(chē)今日公布了銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月，該公司全球交付量為91.37萬(wàn)輛，同比下降2.7%，主要原因是中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑，也是斯柯達(dá)跌幅最大的市場(chǎng)。9月，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)2.53萬(wàn)輛，同比下降17.2%；前三個(gè)季度累計(jì)銷(xiāo)量為19.45萬(wàn)輛，相比去年同期的25.02萬(wàn)輛，同比下滑了22.3%。斯柯達(dá)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售董事方奕安（Alain Favey）表示，“在今年前三個(gè)季度，我們?cè)谌蚪桓?1.37萬(wàn)輛汽車(chē)。由于歐洲和俄羅斯市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，我們能夠彌補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)目前的下滑?！彼恼f(shuō)話顯而易見(jiàn)了，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)十分不滿。而根據(jù)另一份數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車(chē)品牌9月在華銷(xiāo)量達(dá)28.7萬(wàn)輛，同比小幅增長(zhǎng)3.3%；前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為219.76萬(wàn)輛，同比下滑2%。大眾汽車(chē)品牌銷(xiāo)量保持平穩(wěn)，而斯柯達(dá)出現(xiàn)較大跌幅，或許也印證了“懂大眾的不一定買(mǎi)斯柯達(dá)”。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年乘用車(chē)市場(chǎng)1-9月累計(jì)銷(xiāo)量至1478.2萬(wàn)輛，同比下降8.6%。合資品牌斯柯達(dá)達(dá)到22.3%的跌幅，也遠(yuǎn)超整體乘用車(chē)市場(chǎng)。斯柯達(dá)近幾年品牌逐步弱化，錯(cuò)過(guò)SUV熱賣(mài)的風(fēng)口，產(chǎn)品特點(diǎn)不突出，導(dǎo)致銷(xiāo)量基數(shù)較低，并出現(xiàn)較大跌幅。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，斯柯達(dá)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)原就不太明顯，在過(guò)去幾年也并未把“本土化”納入在中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)了在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的黃金時(shí)期，直到去年才推出柯米克、柯珞克、柯迪亞克GT三款專(zhuān)屬SUV，然而主流SUV市場(chǎng)的熱潮早已消退。斯柯達(dá)在售車(chē)型10款左右，產(chǎn)品線并不長(zhǎng)，但主流細(xì)分車(chē)型都基本覆蓋，可真正形成走量或市場(chǎng)熱銷(xiāo)的車(chē)型并沒(méi)有。如今斯柯達(dá)品牌不僅面臨銷(xiāo)量持續(xù)下滑的困境，而且消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)品牌以及產(chǎn)品力的認(rèn)可度也在降低。不久前外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)即將調(diào)整品牌戰(zhàn)略，斯柯達(dá)品牌將往低端市場(chǎng)滲透，西雅特品牌則將向高端市場(chǎng)發(fā)展。具體來(lái)看斯柯達(dá)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東歐及發(fā)展中地區(qū)，配置方面會(huì)放棄一些高端配置提升性?xún)r(jià)比，爭(zhēng)奪入門(mén)級(jí)市場(chǎng)份額，同時(shí)減少與主品牌大眾之間的直接競(jìng)爭(zhēng)。值得注意的是，今年一汽-大眾已成立“捷達(dá)”獨(dú)立品牌，進(jìn)一步往低端市場(chǎng)滲透，上市首月的9月份就取得1萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，可見(jiàn)大眾集團(tuán)走入低端市場(chǎng)的潛力。而斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的定位更接近捷達(dá)，未來(lái)有望也進(jìn)入調(diào)整市場(chǎng)定位的行列。不過(guò)，大眾集團(tuán)此次品牌戰(zhàn)略調(diào)整是否會(huì)影響中國(guó)市場(chǎng)目前還不得而知。或許，降價(jià)保銷(xiāo)量是斯柯達(dá)在華持續(xù)發(fā)展的一條出路。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國(guó)解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車(chē)市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車(chē)“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么？

  老虎車(chē)網(wǎng) Zoe

  今年以來(lái)，一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

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  對(duì)違法侵權(quán)賬號(hào)提起訴訟！蔚來(lái)再通報(bào)

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-12-28

  12月28日，蔚來(lái)法務(wù)部發(fā)布最新消息《蔚來(lái)對(duì)一批違法侵權(quán)賬號(hào)提起訴訟》。蔚來(lái)法務(wù)部表示，“SuperWade”、“寶利捷新能源”、“電動(dòng)汽車(chē)叨逼叨”、“燈叔有車(chē)講”、“金角財(cái)經(jīng)”、“Tech大鋒車(chē)”等部分網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)編造不實(shí)信息、惡意曲解公司經(jīng)營(yíng)狀況、造謠蔚來(lái)賬期等不實(shí)信息；“2018護(hù)甲神龍”、“一不小心走丟了走丟了”等賬號(hào)在與蔚來(lái)相關(guān)的內(nèi)容下持續(xù)發(fā)布極具誤導(dǎo)性的內(nèi)容和圖片，持續(xù)攻擊蔚來(lái)、貶損和侮辱...

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  ID.3被鄰車(chē)引燃！大眾：為車(chē)主提供新車(chē)

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-12-28

  日前，河南鄭州一輛停放在地庫(kù)的大眾ID.3被鄰車(chē)引燃，事件引發(fā)廣泛關(guān)注。綜合媒體報(bào)道，該起火事件發(fā)生在11月27日，河南鄭州某小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)發(fā)生車(chē)輛起火事故，停放在旁邊的大眾ID.3不慎被燒成空殼。當(dāng)時(shí)，民眾都以為起火事件源自大眾ID.3，但經(jīng)過(guò)鄭州消防大隊(duì)、廠家技術(shù)人員、電池廠家三方對(duì)大眾ID.3進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆包檢驗(yàn)，確認(rèn)ID.3非起火事件責(zé)任方。根據(jù)消防隊(duì)出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)指出，火災(zāi)并非ID3車(chē)...

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  最新消息！高合汽車(chē)發(fā)放“和解金”

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-12-28

  據(jù)媒體報(bào)道，前高合汽車(chē)員工陸續(xù)拿到與高合汽車(chē)簽訂的和解協(xié)議中約定的和解金。不過(guò)，也有員工反映，由于未與高合汽車(chē)簽署和解協(xié)議，至今未拿到任何薪資和賠償。據(jù)了解，高合汽車(chē)宣布停工后，針對(duì)主動(dòng)離職的員工推出了一項(xiàng)和解方案，涵蓋經(jīng)濟(jì)賠償金、代通知金以及未結(jié)薪資。在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金方面，依據(jù)員工在高合的工作年限來(lái)計(jì)算：工作每滿一年，支付一個(gè)月工資；工作時(shí)長(zhǎng)六個(gè)月以上不滿一年的，按一年計(jì)算；不滿六個(gè)月的，則支付半個(gè)...

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  比亞迪兩款車(chē)型降價(jià)！

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-12-28

  12月27日，比亞迪汽車(chē)官方宣布：即日起至2025年1月26日，秦PLUSEV榮耀版限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元，優(yōu)惠后起售價(jià)為9.98萬(wàn)元；第二代宋ProDM-i也推出限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠后售價(jià)同樣為9.98萬(wàn)元起。同時(shí)，兩款車(chē)型置換補(bǔ)貼至高分別為2.5萬(wàn)元和2.4萬(wàn)元。比亞迪秦PLUSEV榮耀版車(chē)型定位緊湊型車(chē)，于今年2月上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)為10.98-13.98萬(wàn)元。值得一提的是，目前新款秦PL...

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  成了！小米汽車(chē)官宣

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-12-28

  12月28日，小米汽車(chē)宣布，截至目前，小米SU7全年交付量已超過(guò)13萬(wàn)輛，已提前完成全年所有目標(biāo)。對(duì)此，小米汽車(chē)表示，今天是小米汽車(chē)正式亮相1周年，這一年，小米汽車(chē)順利完成所有全年目標(biāo)，也收獲了超預(yù)期的成績(jī)和口碑。小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)該微博并表示：“我們?nèi)蝿?wù)從最早的7萬(wàn)，提高到10萬(wàn)，到12萬(wàn)，最后13萬(wàn)。作為汽車(chē)行業(yè)新人，SU7上市9個(gè)月，交付超過(guò)13萬(wàn)輛，絕對(duì)是奇跡！感謝大家支...