來自:qi-che.com 作者:歐陽 發(fā)布時(shí)間:2019-09-18
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月18日報(bào)道——
據(jù)德國《圖片報(bào)》(Bild am Sonntag)報(bào)道,德國交通部已經(jīng)向奧迪發(fā)出最后通牒,要求在9月26日前刪除柴油車上安裝的排放作弊軟件,否者將再次收到巨額“罰單“。
德國交通部表示如果奧迪未能在9月26日的期限前刪除作弊軟件,并獲得EU6排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,那每輛帶有作弊軟件的車將繳納2.5萬歐元的罰款(約合人命幣20萬元)。是指各種奧迪車型在不使用排放作弊軟件的情況下達(dá)到法律規(guī)定的要求。
此外,德國交通部還通知奧迪,其已取消了對未在最后期限前改裝的違規(guī)柴油車型的批準(zhǔn)。奧迪表示,這是在9月26日的最后期限內(nèi)需要完成的計(jì)劃。該公司表示:“今年9月,在德國交通部設(shè)定的最后期限內(nèi),我們將為另外8200輛汽車提交文件。
據(jù)報(bào)道,在截止日期前,將影響12400輛汽車。奧迪表示,它為剩余的4200輛汽車提供了額外的軟件解決方案。“我們看不出有任何理由撤銷批準(zhǔn)。解決方案迫在眉睫;我們會遵守最后期限。
《圖片網(wǎng)》報(bào)道稱,奧迪將面另一場代價(jià)高昂的回購行動(dòng)。主要車型是老款的EU4柴油車,但目前還沒有任何官方消息回應(yīng)。
不過該報(bào)道援引消息人士的話稱,這些有問題的車型不能僅通過軟件措施使其合法化,而是需要對硬件進(jìn)行重大的重新設(shè)計(jì)。
大眾在2015年9月承認(rèn)使用非法軟件作弊欺騙了美國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測試,這引發(fā)了該公司歷史上最大的危機(jī),并導(dǎo)致了汽車行業(yè)監(jiān)管的加劇。
去年5月,奧迪在發(fā)現(xiàn)排放軟件存在不明問題后,已停止交付配有特定柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的A6和A7車型。日前,德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局(KBA)宣布在全球召回6萬輛奧迪A6和A7車輛,原因是其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有違法排放軟件。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月07日報(bào)道——6月底,安徽江淮汽車因部分載貨汽車的車載診斷系統(tǒng)存在造假行為,對污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售,被北京市生態(tài)環(huán)境局處以1.7億元罰款,創(chuàng)下車企環(huán)保罰單最高記錄,也是繼今年繼長安福特后被罰款的第二家車企。7月26日,生態(tài)環(huán)境部法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)司司長別濤在新聞發(fā)布會上透露,江淮汽車已經(jīng)繳納罰款。不過,江淮汽車已申請行政復(fù)議。今日,江淮汽車發(fā)布公告稱,該公司于2019年7月29日向中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部現(xiàn)場遞交了行政復(fù)議申請文件,請求其依據(jù)《行政復(fù)議法》撤銷或變更《行政處罰決定書》。目前公司提交的行政復(fù)議申請已經(jīng)獲生態(tài)環(huán)境部受理。有網(wǎng)友表示,“支持申請復(fù)議,處罰太重,應(yīng)該少罰也許可以接受?!绷碛芯W(wǎng)友稱,這樣太打擊江淮輕卡,就賣了幾百部車,罰款1.7億,要說對環(huán)境的影響也沒那么大。2019年6月28日,北京市生態(tài)環(huán)境局對江淮汽車下發(fā)行政處罰決定書,責(zé)令江淮汽車針對污染控制裝置以次充好,冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為停產(chǎn)整治,沒收這一違法所得,并處貨值金額二倍罰款,共計(jì)1.7億元。據(jù)了解,生態(tài)環(huán)境局在2018年4月對安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)銷售的江淮牌特定型號車輛進(jìn)行抽檢時(shí),發(fā)現(xiàn)三輛抽檢車輛的車載診斷系統(tǒng)功能性檢測不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。認(rèn)為生產(chǎn)企業(yè)存在對污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為。2019年5月16日,北京生態(tài)環(huán)境局舉行聽證。最終認(rèn)為江淮汽車陳述申辯意見不影響對違法事實(shí)的認(rèn)定,免于處罰的意見不予采納。如不服處罰決定,江淮汽車可在60日內(nèi)申請復(fù)議,也可在六個(gè)月內(nèi)向人民法院起訴。隨后江淮發(fā)布公告表示,此次抽查的車輛為京五排放標(biāo)準(zhǔn)(第1階段)的載貨汽車產(chǎn)品,只在北京銷售,該款產(chǎn)品共計(jì)765臺,隨著2018年9月1日北京實(shí)施京五排放標(biāo)準(zhǔn)(第2階段),該款產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn),因此不會影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營,本次罰沒款將計(jì)入2019年公司損益。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的上市公司名稱為“江淮汽車”,其控股股東為安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司,持股比例為25.23%,其背后的實(shí)控人則是安徽省國資委。江淮汽車是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商,還與大眾汽車、蔚來汽車成立了合資公司。江淮汽車7月產(chǎn)銷報(bào)告顯示,包括乘用車、商用車在內(nèi)的7月產(chǎn)量為25173輛,同比下滑30.52%,銷量為27555輛,同比下滑27.29%;前7月累計(jì)產(chǎn)量262928輛,同比下滑9.62%,銷量為262710輛,同比下滑9.46%。據(jù)江淮方面發(fā)布的2019年一季報(bào),一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤僅6463.59萬元,同比下滑69.13%。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
據(jù)外媒報(bào)道,德國大眾汽車于9月16日表示,澳大利亞數(shù)千位車主應(yīng)柴油門排放事件向其提出訴訟,雙方最終達(dá)成和解。澳大利亞大約10萬名車主可以向大眾汽車索賠,中索賠金額為1.27億澳元(約合6.16億元),最終經(jīng)澳大利亞聯(lián)邦法院批準(zhǔn)后,該協(xié)議正式生效。大眾集團(tuán)稱將向提起訴訟的大眾、奧迪、斯柯達(dá)EA189柴油車車主支付約1400澳元的賠償。在雙方的和解協(xié)議當(dāng)中,大眾并未承認(rèn)其存在過錯(cuò),而作為解決該訴訟的一...
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月21日報(bào)道——大眾“排放門”事件似乎一直都沒有終結(jié)的時(shí)候。近日,又受到韓國檢方表示,大眾和保時(shí)捷在車輛中安裝了非法作弊設(shè)備,致其柴油車排放違反了污染標(biāo)準(zhǔn),因此將對這兩家公司處以罰款,并提起刑事訴訟。對德國大眾汽車的兩家韓國子公司(奧迪大眾韓國公司和保時(shí)捷韓國公司)處以罰款高達(dá)115億韓元(合950萬美元)的罰款。韓國環(huán)保部表示,“縮小柴油引擎廢氣處理液罐體的容量,可以幫助車企提高車輛的空間利用率并且減小后備箱的尺寸。然而對于消費(fèi)者來說,這一舉動(dòng)就相當(dāng)于減少了車輛廢氣處理液的含量?!睆?015年5月到2018年1月,大眾和保時(shí)捷在韓國銷售的逾1萬輛汽車均安裝了排放作弊設(shè)備,導(dǎo)致車輛的氮氧化物排放量比標(biāo)準(zhǔn)水平超出了十倍。因此,韓國環(huán)境部計(jì)劃取消涉事車型的進(jìn)口許可證,包括奧迪A6、大眾途銳(Touareg)以及保時(shí)捷卡宴在內(nèi)的八款車型,共計(jì)1261輛汽車。此外還將向車企下令改正并處以嚴(yán)厲懲罰。?2015年,大眾集團(tuán)被曝光使用非法軟件以逃避美國尾氣排放測試,波及到全球柴油車市場。至今,該汽車制造商因該案件已花費(fèi)了約300億歐元(約合333億美元)用以支付罰款和在全球范圍內(nèi)召回并處理受到影響的車輛。今年5月,大眾公司首席財(cái)務(wù)官Frank Witter表示,已撥備了55億歐元(約合61.6億美元)或有負(fù)債,以應(yīng)對柴油作弊丑聞可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。不過Frank Witter稱,大眾撥備的55億歐元的或有負(fù)債中34億歐元會撥備用于可能的訴訟。同在今年5月,保時(shí)捷又被德國檢方判定,此前在排放測試當(dāng)中使用作弊軟件,決定對保時(shí)捷處以5.35億歐元的罰款。根據(jù)大眾集團(tuán)第一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,大眾已經(jīng)撥備10億歐元的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,以幫助支付柴油排放作弊丑聞的費(fèi)用。這也將使得大眾柴油作弊的總成本達(dá)到300億歐元。沾上“排放門”的大眾,似乎就從未停止過,時(shí)不時(shí)地大眾就要為此交上一筆罰款。一波未平一波又起的事件,讓這幾年讓大眾集團(tuán)的形象和信譽(yù)全面倒戈。然而直到2020年,大眾集團(tuán)仍將在排放作弊丑聞上花費(fèi)10億歐元。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
最新內(nèi)容
12月31日,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發(fā)布小鵬汽車2025開年內(nèi)部信。信中,何小鵬表示:“2025年計(jì)劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術(shù)的全新車型,全年幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款與大家見面,其中幾款新品是小鵬汽車數(shù)年磨一劍的‘大殺器’,它們的技術(shù)實(shí)力放眼整個(gè)行業(yè)沒有對手。”此外,今年也是小鵬汽車國際化戰(zhàn)略全面提速的一年,將進(jìn)入全球超60個(gè)國家和地區(qū)。回顧過去的2024年,何小鵬表示這一年是...
辭舊迎新,多家車企對外公布2024年12月及2024年全年銷量,《汽車行業(yè)關(guān)注》率先統(tǒng)計(jì)2024年12月交付情況,隨后再計(jì)算2024年全年成績單及車企年度銷量完成度。據(jù)《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的排行榜來看,多家新勢力公司在2024年12月交付量再創(chuàng)下歷史新高,其中理想汽車以58513輛位居第一,同比增長16.2%,零跑汽車、極氪、小鵬汽車等廠商交付再創(chuàng)歷史新高。理想汽車在2024年12月共交付了585...
1月1日,奇瑞控股集團(tuán)(下稱“奇瑞集團(tuán)”)發(fā)布最新2024年全年以及12月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2024年全年奇瑞集團(tuán)銷量為2603916輛,同比增長38.4%,創(chuàng)下年銷量歷史新高。其中,12月為298505輛、同比增長38.4%。細(xì)分到新能源車銷量方面,2024年銷量為583569輛,同比增長232.7%;12月為102621輛,環(huán)比增長31.9%,為單月新能源銷量首次超10萬輛,如期實(shí)現(xiàn)了此前奇...
1月1日,捷豹品牌針對捷豹XEL與捷豹XFL兩款車型推出限時(shí)勁“豹”價(jià)活動(dòng),其中捷豹XEL優(yōu)惠后18.98萬元起,捷豹XFL優(yōu)惠后26.98萬元起,活動(dòng)時(shí)間于2025年1月1日至3月31日。據(jù)捷豹汽車官網(wǎng)顯示,目前在售2024款捷豹XEL提供進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版和耀黑運(yùn)動(dòng)版兩款車型供消費(fèi)者選擇,指導(dǎo)價(jià)分別為32.98萬元和34.18萬元,而限時(shí)勁“豹”價(jià)分別為18.98萬元和19.98萬元,折算優(yōu)惠金額分別...
12月31日,國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告,廣汽傳祺汽車有限公司;梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司;克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司、斯泰蘭蒂斯(上海)汽車有限公司三大車企均宣布召回。廣汽傳祺汽車有限公司決定自2024年12月31日起,召回2021年9月4日至2023年8月31日期間生產(chǎn)的部分2022款GS8汽車,共計(jì)74422輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛...
qi-che.com網(wǎng)站,汽車專業(yè)門戶網(wǎng)站,2019年最新最快的新車上市資訊與汽車車型報(bào)價(jià)大全
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求