來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-05-11
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月11日?qǐng)?bào)道——
在昨日乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，4月份中國(guó)車市再次跌幅達(dá)到兩位數(shù)，乘用車市場(chǎng)銷量同比下降16.9%至150.8萬(wàn)輛，也是中國(guó)汽車連續(xù)第11個(gè)月銷量下滑。1-4月國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量為659.5萬(wàn)輛，跌幅依然是兩位數(shù)至11.9%，減少近90萬(wàn)輛。
下滑的趨勢(shì)未有改觀甚至進(jìn)一步擴(kuò)大跌幅，汽車廠商承壓，經(jīng)銷商也面臨巨大壓力。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布了4月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存報(bào)告，調(diào)查結(jié)果顯示，4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為2.0，同比上升20.5%，環(huán)比上升11%，庫(kù)存水平位于警戒線以上。同時(shí)也意味著經(jīng)銷商庫(kù)存壓力不斷加大。
庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量，反映汽車經(jīng)銷商或品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度。根據(jù)行業(yè)慣例，庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間，庫(kù)存處在合理范圍；庫(kù)存系數(shù)> 1.5，反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平；庫(kù)存系數(shù)>2.5，反映庫(kù)存過(guò)高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。
因此，1.5是警戒線，今年以來(lái)只有1月份廠家主動(dòng)降低庫(kù)存，減少批發(fā)數(shù)，庫(kù)存系數(shù)也降至警戒線之下；2-4月均在警戒線之上，其中2月和4月份都達(dá)到2.0或以上。
新車銷量下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)化加劇，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存水平持續(xù)高位，生存現(xiàn)狀并沒(méi)有太大改觀。
值得注意的是，車市持續(xù)下滑對(duì)自主品牌的傷害最大。
品牌類別來(lái)看，4月自主品牌綜合庫(kù)存系數(shù)環(huán)比上升了20.9%，達(dá)到2.55，合資品牌環(huán)比略微下降至1.74。意味著，自主品牌經(jīng)銷商高位庫(kù)存，是導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)上升的主因。
三個(gè)自主品牌庫(kù)存爆表。
4月份庫(kù)存深度超過(guò)2個(gè)月的品牌有17個(gè)，其中庫(kù)存深度最高的五個(gè)品牌為長(zhǎng)安、奇瑞、榮威、通用雪佛蘭、通用別克。前三個(gè)自主品牌的庫(kù)存深度都在3個(gè)月以上，換句話說(shuō)，經(jīng)銷商整整3個(gè)多月不提車，依靠庫(kù)存繼續(xù)銷售也能夠正常運(yùn)營(yíng)。
長(zhǎng)安和奇瑞是庫(kù)存壓力最大的自主品牌。長(zhǎng)安汽車曾是年銷百萬(wàn)的自主汽車品牌，一度位列自主第一位置，但從2018年開(kāi)始長(zhǎng)安自主和合資系品牌均下滑。4月份長(zhǎng)安汽車銷量為12.1萬(wàn)輛，同比下滑35%，其中長(zhǎng)安自主乘用車的批發(fā)數(shù)只有4萬(wàn)臺(tái)，同比減少高達(dá)42%。
此外，奇瑞汽車雖然沒(méi)有公布具體銷量數(shù)據(jù)，但從經(jīng)銷商達(dá)到3.4的庫(kù)存水平中可知，奇瑞又是一家在車市下滑環(huán)境中跌幅較大的自主品牌。
上汽通用在乘聯(lián)會(huì)4月銷售數(shù)據(jù)中跌幅高達(dá)40%，4月新車銷量只有9萬(wàn)輛，同比減少超過(guò)6萬(wàn)輛。同時(shí)，雪佛蘭和別克是4月份庫(kù)存系數(shù)最大的合資品牌，經(jīng)銷商庫(kù)存深度達(dá)到2.4。上汽通用終端降價(jià)一直都比較大，但在持續(xù)下滑的市場(chǎng)趨勢(shì)下并沒(méi)有成效。為消化國(guó)五車型庫(kù)存，上汽通用提供給上汽員工的內(nèi)部購(gòu)車價(jià)中，基本在7折以上，直接降價(jià)幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)不等。其中主銷A級(jí)車的降價(jià)幅度最大，基本6折出售。
總的來(lái)看，汽車銷量持續(xù)下滑，市場(chǎng)需求下降，加之國(guó)六切換臨近，清庫(kù)壓力大，汽車經(jīng)銷商更加艱巨。鑒于此，我們還是期待一下或在年內(nèi)出臺(tái)的刺激汽車消費(fèi)新政吧。
歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車，到集美！2019首屆集美汽車購(gòu)物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸，席卷全城！作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華，本屆購(gòu)物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多，更有超長(zhǎng)購(gòu)車期限，等你貨比三家甄選性能好車！活動(dòng)期間，集美汽車購(gòu)物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力，通過(guò)推出“前往北站汽車城買車，就送千元油卡”等系列活動(dòng)，將集美汽車購(gòu)物節(jié)打造成廈門(mén)具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購(gòu)車送油卡，優(yōu)惠齊聚集美汽車購(gòu)物節(jié)本屆集美汽車購(gòu)物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
12月28日，蔚來(lái)法務(wù)部發(fā)布最新消息《蔚來(lái)對(duì)一批違法侵權(quán)賬號(hào)提起訴訟》。蔚來(lái)法務(wù)部表示，“SuperWade”、“寶利捷新能源”、“電動(dòng)汽車叨逼叨”、“燈叔有車講”、“金角財(cái)經(jīng)”、“Tech大鋒車”等部分網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)編造不實(shí)信息、惡意曲解公司經(jīng)營(yíng)狀況、造謠蔚來(lái)賬期等不實(shí)信息；“2018護(hù)甲神龍”、“一不小心走丟了走丟了”等賬號(hào)在與蔚來(lái)相關(guān)的內(nèi)容下持續(xù)發(fā)布極具誤導(dǎo)性的內(nèi)容和圖片，持續(xù)攻擊蔚來(lái)、貶損和侮辱...
日前，河南鄭州一輛停放在地庫(kù)的大眾ID.3被鄰車引燃，事件引發(fā)廣泛關(guān)注。綜合媒體報(bào)道，該起火事件發(fā)生在11月27日，河南鄭州某小區(qū)的地下車庫(kù)發(fā)生車輛起火事故，停放在旁邊的大眾ID.3不慎被燒成空殼。當(dāng)時(shí)，民眾都以為起火事件源自大眾ID.3，但經(jīng)過(guò)鄭州消防大隊(duì)、廠家技術(shù)人員、電池廠家三方對(duì)大眾ID.3進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆包檢驗(yàn)，確認(rèn)ID.3非起火事件責(zé)任方。根據(jù)消防隊(duì)出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)指出，火災(zāi)并非ID3車...
據(jù)媒體報(bào)道，前高合汽車員工陸續(xù)拿到與高合汽車簽訂的和解協(xié)議中約定的和解金。不過(guò)，也有員工反映，由于未與高合汽車簽署和解協(xié)議，至今未拿到任何薪資和賠償。據(jù)了解，高合汽車宣布停工后，針對(duì)主動(dòng)離職的員工推出了一項(xiàng)和解方案，涵蓋經(jīng)濟(jì)賠償金、代通知金以及未結(jié)薪資。在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金方面，依據(jù)員工在高合的工作年限來(lái)計(jì)算：工作每滿一年，支付一個(gè)月工資；工作時(shí)長(zhǎng)六個(gè)月以上不滿一年的，按一年計(jì)算；不滿六個(gè)月的，則支付半個(gè)...
12月27日，比亞迪汽車官方宣布：即日起至2025年1月26日，秦PLUSEV榮耀版限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元，優(yōu)惠后起售價(jià)為9.98萬(wàn)元；第二代宋ProDM-i也推出限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠后售價(jià)同樣為9.98萬(wàn)元起。同時(shí)，兩款車型置換補(bǔ)貼至高分別為2.5萬(wàn)元和2.4萬(wàn)元。比亞迪秦PLUSEV榮耀版車型定位緊湊型車，于今年2月上市，共推出5款車型，售價(jià)為10.98-13.98萬(wàn)元。值得一提的是，目前新款秦PL...
12月28日，小米汽車宣布，截至目前，小米SU7全年交付量已超過(guò)13萬(wàn)輛，已提前完成全年所有目標(biāo)。對(duì)此，小米汽車表示，今天是小米汽車正式亮相1周年，這一年，小米汽車順利完成所有全年目標(biāo)，也收獲了超預(yù)期的成績(jī)和口碑。小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)該微博并表示：“我們?nèi)蝿?wù)從最早的7萬(wàn)，提高到10萬(wàn)，到12萬(wàn)，最后13萬(wàn)。作為汽車行業(yè)新人，SU7上市9個(gè)月，交付超過(guò)13萬(wàn)輛，絕對(duì)是奇跡！感謝大家支...
2223 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問(wèn)答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
