來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-06-16
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月16日報道——
中國汽車兩大媒體巨頭正式“開撕”，因認(rèn)為易車存在不正當(dāng)競爭行為，汽車之家將易車告上法院。
根據(jù)北京海淀法院最新案件，原告北京車之家公司訴稱，其為“汽車之家”網(wǎng)站平臺以及移動應(yīng)用軟件“汽車之家”的所有者和運(yùn)營者，為汽車之家公司在境內(nèi)的運(yùn)營主體?！捌囍摇奔仁窃嫫髽I(yè)字號簡稱，又是網(wǎng)站名稱，同時，“汽車之家”及“汽車之家 看車?買車?用車”文字也已被注冊為商標(biāo)，北京車之家公司為商標(biāo)權(quán)利人。
北京車之家公司發(fā)現(xiàn)，北京易車互聯(lián)信息技術(shù)公司在蘋果應(yīng)用軟件商店發(fā)布移動應(yīng)用軟件“易車”，名稱顯示為“易車-專業(yè)看車買車的汽車之家”，預(yù)覽文字描述“易車--專業(yè)的汽車選車看車買車購車平臺，車友必備的汽車服務(wù)之家”。該軟件下載之后顯示其版權(quán)方為北京易車信息科技公司。
原告北京車之家公司認(rèn)為，北京易車信息科技公司系移動應(yīng)用軟件“易車”的版權(quán)方及運(yùn)營者，為汽車用戶提供汽車報價、車友社區(qū)、汽車服務(wù)等服務(wù)。汽車之家與易車均為紐交所上市企業(yè)，主營業(yè)務(wù)相同，均為面向汽車用戶和企業(yè)的信息服務(wù)平臺。原被告在汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域存在競爭關(guān)系，而二被告開發(fā)及運(yùn)營的移動應(yīng)用軟件“易車”在其名稱及文字描述中擅自使用“汽車之家”字樣，引人誤解并產(chǎn)生混淆，嚴(yán)重侵害了原告的合法權(quán)益，并擾亂市場競爭秩序，構(gòu)成不正當(dāng)競爭。
因此，北京車之家信息技術(shù)有限公司將北京易車信息科技有限公司、北京易車互聯(lián)信息技術(shù)有限公司訴至法院，要求判令仿冒行為構(gòu)成不正當(dāng)競爭、立即停止仿冒行為、登報聲明消除影響并賠償經(jīng)濟(jì)損失及合理支出共計118.3萬元。
目前，海淀法院受理了此案，該案正在進(jìn)一步審理中。
汽車之家是國內(nèi)用戶量最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺之一。2019全年，汽車之家凈營收為人民幣84.2億元，同比增長16.4%；實現(xiàn)凈利潤為人民幣32億元，而2018年為28.7億元。截至2019年12月31日，汽車之家擁有4198名員工。
2020年一季度財報顯示，汽車之家一季度凈營收同比下降4%至15.47億元；歸屬股東的凈利潤同比下降9%至5.87億元，去年同期為6.46億元。
從營收構(gòu)成來看，媒體收入是汽車之家的主要收入來源，另外其他業(yè)務(wù)還有營銷線索、在線市場等。
易車財報顯示，2019年全年營業(yè)收入為人民幣107.53億元，同比增長1.6%；全年凈虧損為人民幣11.83億元，而2018年全年凈虧損為人民幣6.79億元。
2010年易車在美國紐交所正式掛牌上市，2015年騰訊成為易車戰(zhàn)略股東。近日，易車發(fā)布公告，稱騰訊與Hammer Capital(黑馬資本)對易車的私有化協(xié)議已經(jīng)簽訂，買方團(tuán)將以15%左右的溢價收購易車股份，總交易金額將達(dá)11億美元，約合人民幣77.88億元。該項合并預(yù)計在2020年下半年完成，投資者財團(tuán)的收購資金將為現(xiàn)金和現(xiàn)有股本合并。待交易最終完成，易車將從美國紐交所退市。
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