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好消息!中汽協(xié)報(bào)告5月汽車銷量雙位數(shù)增長

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-06-03

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月03日報(bào)道——

汽車人期望的好消息終于到來了!6月2日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布消息稱,根據(jù)對重點(diǎn)企業(yè)銷量快報(bào)情況,5月我國汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成213.6萬輛,環(huán)比增長3.2%,同比增長11.7%。

事實(shí)上,4月份我國汽車銷量已終止連續(xù)下滑的趨勢。4月我國汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,月增速為今年以來的首次增長,其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。

而5月份預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長,也是現(xiàn)今我國汽車行業(yè)難得一見的景象。

東風(fēng)本田生產(chǎn)線.jpg

但是,由于前期受到疫情影響,中汽協(xié)預(yù)計(jì)1-5月汽車行業(yè)累計(jì)銷量完成789.6萬輛,同比下降23.1%。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,汽車消費(fèi)有增長是好事,汽車是大件消費(fèi),消費(fèi)者愿意消費(fèi)等于對經(jīng)濟(jì)前景信心的恢復(fù),汽車不同其他消費(fèi)品,銷量枯榮可以影響整體經(jīng)濟(jì)。

早在疫情期間的2月15日,《求是》雜志中發(fā)表了中央層面有關(guān)疫情的綱領(lǐng)性指導(dǎo)方案,指出擴(kuò)大消費(fèi)是對沖疫情影響的重要著力點(diǎn)之一,要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額,帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。

汽車銷量實(shí)現(xiàn)增長,即是刺激消費(fèi)政策引導(dǎo)的作用,也是消費(fèi)逐步恢復(fù)或報(bào)復(fù)性消費(fèi)下的結(jié)果。

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中汽協(xié)分析報(bào)告中指出,汽車行業(yè)產(chǎn)銷明顯恢復(fù),其中商用車同比大幅增長,月度產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高,貨車貢獻(xiàn)度最高;而乘用車市場尚未完全啟動(dòng)。

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月乘用車銷量為153.6萬輛,同比下滑2.6%;1-4月累計(jì)銷量為443.3萬輛,同比下滑35.3%。

商用車方面拉動(dòng)效果明顯。4月商用車銷量為53.4萬輛,為歷史最高水平,同比增長31.6%;其中重型貨車增長最快,當(dāng)月銷量達(dá)19.1萬輛,同比增長61.0%。1-4月,商用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)132.8萬輛,同比下降12.4%。

而新能源汽車市場延續(xù)低迷。4月新能源汽車銷量為7.2萬輛,同比下降26.5%,1-4月銷量則為20.5萬輛,同比下降43.4%。

上汽大通.jpg

目前,多地政府已出臺(tái)相關(guān)措施方案促進(jìn)汽車消費(fèi),包括因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

上汽集團(tuán)董事長陳虹表示,受政策促進(jìn)和需求回補(bǔ)推動(dòng),行業(yè)整體有所好轉(zhuǎn),二季度銷量有望實(shí)現(xiàn)正增長。不過,下半年汽車行業(yè)整體的走勢還是要取決于疫情、經(jīng)濟(jì)、政策三者的共同作用。

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