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又一款大眾無(wú)框車門國(guó)產(chǎn)車,全新凌渡將投產(chǎn)

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-05-13

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月13日?qǐng)?bào)道——

凌渡是上汽大眾旗下一款市場(chǎng)定位A+級(jí)別的轎車,全系搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)14.29-19.69萬(wàn)元。近日有消息稱,新一代凌渡已確認(rèn)將投產(chǎn),是上汽大眾首款無(wú)框車門設(shè)計(jì)的車型。

從相關(guān)渠道了解到,上汽大眾凌渡的換代產(chǎn)品基本定型,首臺(tái)白車身試制工作也完成驗(yàn)收。文件中,NF(德文為Nachfolger)在大眾集團(tuán)內(nèi)部即代表全新車型;PT可理解為早期生產(chǎn)驗(yàn)證階段。根據(jù)規(guī)劃,首臺(tái)白車身順利下線將為后續(xù)車輛總裝和試驗(yàn)認(rèn)證做準(zhǔn)備。

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值得注意的是,換代凌渡將會(huì)采取無(wú)框車門式的設(shè)計(jì)方案。意味著,凌渡的市場(chǎng)定位將會(huì)更年輕化,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)個(gè)性化,稱為該車的一大賣點(diǎn)。

有消息稱,預(yù)計(jì)換代凌渡新車最快會(huì)在明年完成量產(chǎn)上市。

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大眾汽車在華國(guó)產(chǎn)車型中目前只有一汽-大眾CC采取了無(wú)框車門設(shè)計(jì),而換代凌渡新車將會(huì)是大眾在華國(guó)產(chǎn)車中首款提供無(wú)框車門的緊湊型轎車。

作為換代車型,換代凌渡將會(huì)采用最新的MQB平臺(tái)進(jìn)行打造,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更加貼近全新大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身尺寸方面,凌渡定位介于朗逸與CC之間,現(xiàn)款朗逸PLUS軸距為2688mm,CC軸距為2841mm,所以全新凌渡的軸距或?qū)⑦M(jìn)一步加長(zhǎng),超過(guò)2700mm,從而進(jìn)一步與同級(jí)別車型(一汽-大眾速騰)等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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動(dòng)力方面,新車或?qū)⒀永m(xù)搭載.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),但目前大眾已經(jīng)引入全新的1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),因此不排除換代凌渡也匹配1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)方面,1.5TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118千瓦(160馬力),峰值扭矩為250?!っ住4送?,預(yù)計(jì)全系車型匹配的依然是七速雙離合變速箱。

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2019年上汽大眾凌渡累計(jì)銷售101,505臺(tái)新車。隨著現(xiàn)款車型走進(jìn)產(chǎn)品后期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也大大削弱,新產(chǎn)品的上市將會(huì)彌補(bǔ)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下滑的狀況,同時(shí)引入無(wú)框車門的設(shè)計(jì),也能夠吸引年輕消費(fèi)者的目光。

此外,上汽大眾產(chǎn)品陣容競(jìng)爭(zhēng)力的下降,也進(jìn)一步導(dǎo)致銷量急速下滑,更需要新產(chǎn)品進(jìn)行“補(bǔ)血”。上汽大眾4月銷量為12.01萬(wàn)輛,同比下滑16.14%,1-4月累計(jì)銷量為30.31萬(wàn)輛,同比腰斬。

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