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發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,豐田和雷克薩斯26萬輛汽車召回大名單

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-04-18

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)04月18日報(bào)道——

進(jìn)入2020年,豐田汽車宣布了一項(xiàng)大規(guī)模召回行動(dòng),涉及旗下豐田品牌、雷克薩斯品牌共計(jì)25.7萬臺(tái)汽車,這批車輛行駛中存在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患。

根據(jù)官方公告顯示,4月17日豐田汽車旗下多家公司共同向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃,決定召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車,涉及十多款車型。

本次召回原因是,這批車輛的低壓燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善,導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會(huì)受燃油影響而發(fā)生膨潤變形,并與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉,導(dǎo)致低壓燃油泵工作不良,極端情況下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況,存在安全隱患。 

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涉及車型大名單:

(一)豐田汽車(中國)投資有限公司自2020年5月31日起分批召回以下車輛,合計(jì)59982輛。 

2017年10月2日至2018年11月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯IS300汽車,共5747輛;

2014年12月1日至2015年6月2日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX200t汽車,共5311輛;

2017年10月2日至2019年5月6日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX450h汽車,共4259輛;

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2017年11月23日至2018年11月2日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LS500h汽車,共3507輛;

2013年11月5日至2015年2月12日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯GX460汽車,共3169輛;

2013年9月2日至2018年12月7日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽車,共2424輛;

2017年11月23日至2018年11月2日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LS350汽車,共1567輛;

2017年12月13日至2018年11月8日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LC500h汽車,共263輛;

2017年9月15日至2019年1月11日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RC300汽車,共262輛;

2013年9月6日至2014年12月11日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LS460L汽車,共76輛;

2013年9月2日至2015年1月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LS600hL汽車,共62輛;

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2017年9月4日至2018年12月12日生產(chǎn)的部分進(jìn)口豐田埃爾法汽車,共16089輛;

2013年9月3日至2015年6月3日生產(chǎn)的部分進(jìn)口豐田FJ酷路澤汽車,共522輛;

2017年11月1日至2019年5月6日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX300汽車,共13512輛;

2013年9月2日至2015年2月2日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LX570汽車,共3212輛。

(二)天津一汽豐田汽車有限公司自2020年5月6日起,召回2017年10月25日至2018年11月30日生產(chǎn)的部分皇冠汽車,合計(jì)41489輛。 

(三)四川一汽豐田汽車有限公司自2020年6月1日起,召回:2014年1月20日至2019年5月8日生產(chǎn)的部分柯斯達(dá)汽車,共5686輛;

2013年12月18日至2019年2月20日生產(chǎn)的部分普拉多汽車,共56596輛。

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(四)四川一汽豐田汽車有限公司授權(quán)委托四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司,自2020年10月23日起,召回2013年12月2日至2015年3月31日生產(chǎn)的部分蘭德酷路澤汽車,合計(jì)3922輛。 

(五)廣汽豐田汽車有限公司自2020年5月3日起,召回2017年9月28日至2017年11月7日生產(chǎn)的部分凱美瑞汽車,共2123輛;

自2020年6月3日起,召回2018年3月14日至2018年12月8日生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車,共86846輛。

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上述涉及的豐田品牌、雷克薩斯品牌汽車共計(jì)25.7萬臺(tái)汽車。解決方案是對召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改良的低壓燃油泵,以消除安全隱患。

事實(shí)上,電裝生產(chǎn)的燃油泵早前已爆發(fā)大規(guī)模召回問題,包括斯巴魯、本田、馬自達(dá)、三菱等日系品牌均有涉及。不久前,廣汽三菱已宣布召回17.5萬輛奕歌、歐藍(lán)德、勁炫汽車,同樣由于燃油泵總成的泵芯葉輪材料密度低等原因,導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患。

行車過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是極大的安全隱患,希望廠家早日安排召回,車主及早更換有問題的燃油泵部件,消除隱患。

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