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紅旗品牌銷量增長(zhǎng),年內(nèi)多款高端車型將上市

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-03-12

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受到新冠病毒肺炎疫情的持續(xù)影響,中國(guó)車企進(jìn)入2020年的銷售數(shù)據(jù)幾乎全線下跌。乘聯(lián)會(huì)公布的前15大車企排名中全部下滑,前兩個(gè)月銷量北京奔馳跌幅最低為-11.5%,上汽通用五菱的跌幅最大達(dá)到56.2%。不過,根據(jù)一汽紅旗品牌官方公布的數(shù)據(jù),雖然銷量占比較低,但實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

紅旗品牌官方表示,今年2月整車銷量為3752輛,同比增長(zhǎng)32.5%,1-2月累計(jì)銷量達(dá)到16382輛,同比增長(zhǎng)103.8%。2020年國(guó)內(nèi)車企幾乎陷入銷量困境下,紅旗實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),這樣的數(shù)據(jù)也是讓人比較意外的。

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目前紅旗品牌共有5款車型銷售,分別為H5、H7、E-HS3、HS5、HS7車型,產(chǎn)品覆蓋中型車到中大型SUV,今年將上市的紅旗H9則定位為中大型轎車,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

紅旗品牌銷量的增長(zhǎng),除了終端零售方面的貢獻(xiàn)外,還有更多車輛投入到出行業(yè)務(wù)也助增了銷量。2019年9月,一汽集團(tuán)成立了旗下的出行平臺(tái)“旗妙出行”,定位高端政商務(wù)出行服務(wù)平臺(tái),主營(yíng)業(yè)務(wù)包含網(wǎng)約車、汽車租賃、汽車金融及新能源車輛運(yùn)營(yíng)等方面,并在多個(gè)城市開通服務(wù),將會(huì)大量采購(gòu)紅旗H7、H5、E-HS3作為運(yùn)營(yíng)主力車型。此外,一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三家車企共同成立的“T3出行”,紅旗H5車輛也投入到該運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍。

根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,今年紅旗品牌將有多款新車上市,包括紅旗H9、紅旗E115電動(dòng)汽車等。

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紅旗H9定位中大型轎車,今年1月9日已正式亮相發(fā)布,由于北京車展延期的關(guān)系,紅旗也改變了新車推出原計(jì)劃,官方表示H9已經(jīng)開啟預(yù)定,并將年內(nèi)上市。紅旗H9在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了革新,是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成的。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局,提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱據(jù)稱采用的是七速雙離合。 

紅旗還將在2020年開始投產(chǎn)代號(hào)為E115的純電動(dòng)SUV,該項(xiàng)目總投資17.5億元,規(guī)劃六年時(shí)間內(nèi)總計(jì)生產(chǎn)5.15萬輛。新車是紅旗E115概念車的量產(chǎn)版,概念車早于去年9月的法蘭克福車展進(jìn)行首發(fā),整體采用紅旗最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,效果偏向科幻前衛(wèi)。E115基于FMA平臺(tái)打造,定位高端純電動(dòng)SUV,紅旗官方表示,新車將采用四輪驅(qū)動(dòng)形式,具備七種駕駛模式可供選擇,0-100km/h加速時(shí)間小于4秒,最大續(xù)航里程超600公里。

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而在高端產(chǎn)品領(lǐng)域,紅旗品牌已規(guī)劃了新一代紅旗L5全新旗艦轎車和紅旗S9超級(jí)跑車。新一代紅旗L5計(jì)劃于今年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),每年只組裝5臺(tái)。紅旗全新超級(jí)跑車S9,動(dòng)力搭載一套由V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)所組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率達(dá)1400馬力,最高車速可去到400km/h,常規(guī)條件下百公里加速小于2.3秒,而在極限條件下的破百時(shí)間只需1.9秒,紅旗計(jì)劃將在2021年全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。

如今,紅旗品牌成為一汽集團(tuán)的主力自主品牌,并得到大力發(fā)展。2019年紅旗累計(jì)銷量達(dá)10萬輛,2020年目標(biāo)為20萬輛。受到疫情余波的影響,以及國(guó)內(nèi)車市持續(xù)低迷的環(huán)境,紅旗品牌多月增長(zhǎng)的勢(shì)頭可能會(huì)被終止,年內(nèi)完成既定目標(biāo)還是比較困難的。

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