來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-03-10
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)03月10日報道——
長城汽車發(fā)布2月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),報告顯示,2月長城汽車銷量為10023輛,同比下滑85.5%;前兩個月累計銷量為90284輛,同比下滑50%。
由于2月疫情持續(xù)影響導(dǎo)致生產(chǎn)和銷售受到限制,因此數(shù)據(jù)大幅下滑并不讓人意外。其余車企公布的數(shù)據(jù)對比,吉利汽車2月銷量同比下滑75%;比亞迪跌幅為77%;包括豐田汽車、本田汽車的跌幅也在70%以上。
乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)報告顯示,國內(nèi)車市1月乘用車銷量同比下降20.4%,2月同比下滑達到78.5%,因此1-2月汽車銷量累計同比下降41%,出現(xiàn)近20年來最大幅度的汽車銷量數(shù)據(jù)下滑。
具體品牌來看,長城哈弗品牌2月的產(chǎn)銷量分別為7190輛和7148輛,同比下滑85.2%和85.5%。WEY品牌2月的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)分別為400輛和451輛,同比下滑93.7%和92.7%;新能源品牌歐拉2月產(chǎn)銷量分別為324輛和256輛,同比下滑91%和92.2%。而長城炮皮卡2月的銷量則為1037輛。
由于國內(nèi)市場受到疫情的影響,長城汽車海外市場對比之下則顯得較為重要。長城汽車2月份海外銷量為3003輛,占到整體銷量的30%左右。
目前來看,各家車企在前兩個月的銷量跌幅均較大,而任務(wù)將推到3月及之后的月份,因此自3月開始,車企及經(jīng)銷商的任務(wù)量和壓力將持續(xù)加大。長城汽車2019年整體銷量為106萬輛,連續(xù)第四年銷量突破百萬輛大關(guān),而2020年的不確定性,進一步增加了長城汽車的市場憂慮。
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