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汽車供應鏈受疫情影響,博世預警全球供應鏈將會中斷

來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-01-30

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)01月30日報道——

針對新型冠狀病毒肺炎疫情,中國汽車生產制造、零部件供應將受到疫情的影響而被迫停止,目前已有多家車企宣布延長假期,作出暫時停產的方案。全球最大的汽車零部件供應商博世預警,新型冠狀病毒可能會影響其全球供應鏈,存供應鏈存斷裂風險。

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外媒報道,1月29日博世集團全球首席執(zhí)行官Volkmar Denner警告稱,由于博世嚴重依賴中國市場,新型冠狀病毒可能會影響其全球供應鏈。他還補充稱,“我們需要等待事態(tài)的發(fā)展。如果這種情況繼續(xù)下去,博世的全球供應鏈將會中斷。有預測說,感染的高峰將持續(xù)到2月或3月。”

據了解,在主要疫區(qū)湖北武漢,博世擁有兩家生產轉向系統(tǒng)和熱技術的工廠,員工數(shù)量約800人。

隨著新型冠狀病毒的肺炎持續(xù)影響,國務院辦公廳早前發(fā)布了延長2020年春節(jié)假期至2月2日的通知。各省市地區(qū)隨后公布的延長假期計劃也有不同。1月29日湖北省省長王曉東宣布,全省各類企業(yè)復工時間不早于2月13日24時。

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1月29日,博世在德國總部斯圖加特發(fā)布集團2019年的主要經營狀況,2019年集團營業(yè)收入779億歐元,與往年持平,其中汽車事業(yè)部銷售額470億歐;息稅前利潤約30億歐元,同比銳減超過40%,主要受全球汽車行業(yè)蕭條影響,以及中國和印度市場產量下滑。

博世集團全球首席執(zhí)行官Denner表示,全球經濟疲軟和汽車產量急劇下滑對博世集團的業(yè)績造成影響。盡管如此,博世仍繼續(xù)在重要的增長領域進行投資,2020年計劃在汽車電動化、自動化以及互聯(lián)交通方面投資超過10億歐元。

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因疫情爆發(fā),汽車零部件巨頭博世警告供應鏈存在斷裂風險,而汽車制造行業(yè)同樣也面臨停產的問題。

日本豐田汽車宣布,中國的生產工廠將停工至2月9日,以應對新型冠狀病毒的蔓延。其余包括東風商用車、神龍汽車、東風雷諾、福特汽車、特斯拉上海工廠等也公布了停工時間。

疫情同樣波及多家汽車經銷商集團,包括國內最大的汽車廣匯汽車、永達汽車集團、恒信汽車集團和百得利集團等車企,并發(fā)布了各店營業(yè)暫停公告。

汽車行業(yè)上下游及終端零售因疫情被迫全線停止運作,對企業(yè)的經營造成一定程度打擊,加上汽車業(yè)連續(xù)兩年的蕭條狀態(tài),2020年將是汽車行業(yè)不平穩(wěn)的一年。

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