來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-01-23
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）01月23日報道——
大眾排放造假丑聞升級，加拿大向其開出歷史上最大的一張罰單。據(jù)路透社報道，加拿大檢方批準(zhǔn)對大眾汽車處以1.965億加元（約合1.5億美元，或10.34億元）的罰款，因該公司承認(rèn)了數(shù)十項(xiàng)違反柴油車排放規(guī)定的指控。
早在2015年底大眾“柴油車排放門”丑聞在美國爆發(fā)期間，加拿大環(huán)境與氣候變化委員會（ECCC）已對大眾進(jìn)口車型進(jìn)行了調(diào)查，2019年12月委員會正式指控大眾進(jìn)口12.8萬臺不符合排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車，違反了60項(xiàng)環(huán)境保護(hù)法，并提供了誤導(dǎo)性信息。
加拿大檢察官在一份聲明中表示，“這項(xiàng)罰款決議符合公眾利益。它反映了行為的嚴(yán)重性，符合加拿大的量刑原則。這是加拿大前所未有的罰款，是有史以來最高聯(lián)邦環(huán)境罰款的26倍?！?/p>
因此，加拿大向大眾開出的罰單，也是加拿大歷史上因環(huán)境問題開出的最大罰單。
大眾在一份聲明中表示，“該決議承認(rèn)大眾采取了廣泛的措施來糾正加拿大的問題，并加強(qiáng)其全球合規(guī)政策。罰款的資金將用于支持加拿大全國各省的環(huán)保項(xiàng)目。”
雖然排放造假丑聞事件至今已過去了四年的時間，但各國針對大眾的欺騙性行為仍在進(jìn)行調(diào)查，并要求大眾作出賠償，來解決因排放污染帶給民眾及環(huán)境的影響。
近一年內(nèi)，多個國家已對大眾作出處罰。波蘭向大眾開出1.206億茲羅提（約合人民幣2.19億元）的罰單，是波蘭消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)開出的歷史最高罰單；澳大利亞要求大眾的賠償金額達(dá)1.27億澳元（約合人民幣6.06億元）；近期英國有將近10萬名車主向大眾集團(tuán)發(fā)起了集體訴訟，要求大眾為“排放作弊”和“誤導(dǎo)消費(fèi)者”承擔(dān)責(zé)任；在德國本土，大眾同樣遭遇數(shù)以萬計的德國消費(fèi)者起訴，德國一消費(fèi)者組織代表他們向法院提交了訴狀，要求獲得經(jīng)濟(jì)賠償。
大眾排放作弊丑聞自2015年被揭發(fā)，大眾承認(rèn)對部分柴油發(fā)動機(jī)的軟件進(jìn)行了控制，使其僅在監(jiān)管機(jī)構(gòu)測試期間運(yùn)行，在正常駕駛期間關(guān)閉，從而逃避排放超標(biāo)檢測。當(dāng)時，全球約有1100萬輛車輛受到影響。
到目前為止，大眾已為“排放門”支付了高達(dá)300億歐元（約合人民幣2340億元）的罰款、車輛改裝、法律等一系列費(fèi)用。
大眾排放門繼續(xù)發(fā)酵，對大眾來說將是一場持續(xù)時間極長的“噩夢”，也讓大眾付出了沉痛的代價。
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