來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2019-12-16
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月16日報道——
今天一名理想ONE用戶視頻記錄下提車后遭遇高速驚魂的一幕。根據(jù)視頻情況，當(dāng)時車主駕駛車輛正處于高速路段，期間出現(xiàn)多次踩踏加速踏板無法提速的情況。該名理想ONE車主嘗試取消定速續(xù)航后，再踩踏加速踏仍然無法提速，此次車速緩慢下降。
理想汽車由李想于2015年7月創(chuàng)立，今年12月4日首款產(chǎn)品理想ONE正式交付用戶，包括多位科技、汽車大V，以及賽車手韓寒，都是首批理想ONE的用戶，理想汽車的網(wǎng)絡(luò)熱度較高，成為近期新造車品牌的網(wǎng)紅。
剛交付的新車就遭到車主投訴，上述理想ONE車主反映的故障現(xiàn)象在車友群及微博上迅速引發(fā)熱議。對此，理想汽車通過官方渠道進(jìn)行回應(yīng)，證實存在車主反映的故障問題，目前已解決。
理想汽車稱，經(jīng)過我們后臺和現(xiàn)場的診斷，已經(jīng)確認(rèn)為車輛的物流模式在交付用戶前沒有完成解除，屬于漏檢失誤，車輛自身沒有任何質(zhì)量問題，在完成了車輛物流模式的解除后，車輛將正常交還給用戶。
針對視頻中出現(xiàn)的具體情況，理想汽車解釋，“在理想汽車設(shè)定的物流模式下，為了保障運(yùn)輸過程中的車輛安全，人為踩動加速踏板只能達(dá)到30km/h的車速，但在物流模式下如果車輛啟動自適應(yīng)巡航功能，時速可以超過30km/h車速。通過現(xiàn)場車輛數(shù)據(jù)檢測，用戶在提車后的城市路段時速一直未超過30km/h，之后用戶啟用自適應(yīng)巡航，通過設(shè)定，車輛在高速公路上最高行駛速度超過了100km/h，但在用戶解除自適應(yīng)巡航后，由于仍然處在物流模式，無法通過加速踏板進(jìn)行30km/h以上的加速。”
理想汽車及CEO李想通過網(wǎng)絡(luò)渠道回應(yīng)，是PDI流程設(shè)計太不嚴(yán)謹(jǐn)，將通過軟件更新，把物流模式的狀態(tài)顯示在車輛屏幕中。
盡管有部分網(wǎng)友對理想汽車及時回應(yīng)處理解決給予肯定，但是也有部分網(wǎng)友對故障問題的出現(xiàn)有些質(zhì)疑，“這種bug也太低級了，不會要把所有的坑都踩一遍吧！”、“高速前沒超過30km/h，直接在上高速通過定速巡航提速到100km/h，這不是一套合理的操作，這個過程很詭異”。另有網(wǎng)友表示，“這種錯誤千萬不要再范，新企業(yè)容不得太多負(fù)面消息！”
進(jìn)入2019年12月，理想汽車的交付工作正式開始，但近期交付看似不太順利。除了上述用戶遭遇的問題外，理想汽車合作的貸款銀行中信銀行決定停止向理想ONE貸款用戶放款，導(dǎo)致部分車主申請不了貸款，無法提車。另外有剛提車的車主爆料，第一次開就故障，儀表板顯示“排放控制系統(tǒng)故障”，還亮起發(fā)動機(jī)故障燈。
針對這些問題理想汽車均作出回應(yīng)及給出相應(yīng)的解決處理方案。對于用戶反映儀表板故障報警的問題，理想汽稱，確認(rèn)為空調(diào)系統(tǒng)三通閥自身診斷機(jī)制導(dǎo)致的誤報警。此外，對于個別車輛出現(xiàn)駐車系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等故障，上述問題是車輛診斷誤報出現(xiàn)的問題，會在后續(xù)的軟件升級中解決，此類問題不會對車輛的駕駛和安全產(chǎn)生影響。
理想汽車公司早前命名為“車和家”，2019年3月車和家正式更名為理想汽車。理想汽車通過收購力帆乘用車，從而獲得造車資質(zhì)，自建工廠設(shè)在江蘇常州。與其他造車新勢力不同的是，理想汽車采取增程式混合動力技術(shù)路線，首款產(chǎn)品理想ONE使用前后兩個電機(jī)驅(qū)動汽車，配合來自寧德時代的三元鋰電池組，同時還搭載一臺1.2T汽油增程器用于發(fā)電，其根據(jù)車輛標(biāo)定狀態(tài)，直接輸出給電機(jī)或給電池組充電，而不會直接驅(qū)動汽車。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，40.5kWh的三元鋰電池組可行駛180km，配合45L油箱，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)800km。動力方面，前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大輸出326馬力，最大扭矩530?！っ祝?-100公里/小時的加速約6.5秒。理想ONE定位中大型SUV，僅推出一款配置車型，補(bǔ)貼后售價32.8萬元，提供六座和七座版本。
隨著車輛批量交付，理想汽車正接受各種考驗，新造車企業(yè)的這一步將是品牌和用戶口碑建立的關(guān)鍵。但是，接二連三的問題和失誤出現(xiàn)，理想汽車將遭受輿論壓力，也讓部分網(wǎng)友感到失望。
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