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曝北汽再收購戴姆勒股份,將超越吉利成為第一大股東

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-12-16

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)12月16日報道——

2019年7月北汽集團正式宣布完成戴姆勒股份公司5%股份的收購工作,一舉成為戴姆勒第三大股東,持股比例僅次于大股東吉利集團9.7%和科威特主權(quán)基金6.8%。今日路透社報道,北汽集團啟動增持計劃,將在戴姆勒的持股比例提升至10%左右,并超越吉利集團的股份。

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路透社援引消息人士報道,作為戴姆勒合資伙伴北汽集團,已啟動一項增持計劃,擬將其所持戴姆勒股比提高一倍至10%左右,從而在這家德國豪華汽車制造商贏得一個董事會席位,以取代競爭對手吉利集團成為戴姆勒的最大單一股東。

報道還稱,北汽集團集團已經(jīng)開始在公開市場上購買戴姆勒的股份,匯豐銀行正在幫助北汽集團進行新的投資。針對消息,戴姆勒中國區(qū)首席執(zhí)行官唐仕凱表示,“我們歡迎長期投資者”。

有分析人士認為,北汽強烈超越吉利的持股,是鎖定其成為戴姆勒在中國市場最資深的合作伙伴。

根據(jù)消息,一旦北汽集團完成收購工作,10%左右持股比例將會超越吉利集團,成為戴姆勒的第一大股東,同時吉利集團為第二股東。因此,戴姆勒也成為一家具有中國資本力量的德國豪華汽車制造商。

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吉利在成為戴姆勒大股東后,2019年3月雙方宣布在中國成立合資公司,各持股50%,在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動Smart品牌轉(zhuǎn)型,將smart打造成電動智能汽車品牌,在中國的全新工廠生產(chǎn),預計2022年開始投放市場并銷往全球。

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今年7月北汽集團成功入股戴姆勒,持有戴姆勒股份公司5%股份,彼時北汽集團董事長徐和誼表示:“北汽集團與戴姆勒秉承互信、互惠原則,已有十余年的合作歷史,業(yè)績卓著。通過對戴姆勒投資加深雙方合作伙伴關(guān)系,也一直是北汽集團的意愿。投資戴姆勒公司將增強我們與戴姆勒公司管理與企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)同及支持。北汽集團與戴姆勒的合作伙伴關(guān)系是中德合作的絕佳范例,也是兩國公司間合作的典范。我們期待能夠與戴姆勒一道,延續(xù)一直以來合作的成功。”

北汽與戴姆勒擁有十多年的合作關(guān)系,雙方還有交叉持股的模式。2005年起,北汽與戴姆勒成立合資公司“北京奔馳”,其中北汽占合資公司股權(quán)達51%。2012年,北汽集團控股的北汽福田與戴姆勒成立合資企業(yè),生產(chǎn)中重型卡車。2016年3月,北汽集團收購福建奔馳35%的股份,完成奔馳品牌在國內(nèi)的“大一統(tǒng)”。2013年,戴姆勒斥資收購北汽集團旗下香港上市公司北京汽車股份,并自此成為北京汽車董事會成員,目前持股比例為9.55%。2018年,北京奔馳收購北汽集團位于北京順義的一座工廠。此外,戴姆勒還持有北汽新能源3.01%的股份。

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戴姆勒股份公司(Daimler AG),總部位于德國斯圖加特,是全球最大的商用車制造商,全球第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業(yè)務單元。

根據(jù)北京汽車2019年三季度業(yè)績報告,前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入為1380.30億元,同比增長14.8%;歸屬于母公司所有者的凈利潤為30.04億元,同比下降21.1%。其中北京奔馳在前三個季度的累計銷量達42.54萬輛,同比增長17.4%。值得注意的是,2018年、2019年上半年,北京奔馳均為北京汽車貢獻近九成營收,堪稱北京汽車的業(yè)績奶牛。

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