您的位置:汽車中國>車主問答>福克斯1.6正時安裝視頻,有沒有好心的車友幫幫忙？

福克斯1.6正時安裝視頻,有沒有好心的車友幫幫忙？

關(guān)于?？怂?.6正時安裝視頻這個問題如何解決？大家對?？怂?.6正時安裝視頻有什么好的建議嗎？

提問者: 云婭 | 2019-12-05 819

寫回答

最佳回答

按照下列步驟進行裝配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

（2）透過火花塞孔查看，并用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓｛注意：只能以發(fā)動機曲軸正常的轉(zhuǎn)動方向來轉(zhuǎn)動曲軸）。使1缸活塞接近于上止點。拆卸位于曲軸位置傳感器（CKP）正后部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝并擰緊2號專用工具。再次順時針（發(fā)動機曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向）轉(zhuǎn)動曲軸，使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上，然后再逆時針轉(zhuǎn)動曲軸約30°；-60°；。

（3）用手動工具輕輕轉(zhuǎn)動進、排氣凸輪軸。使得1缸的進、排氣凸輪位于進、排氣門全部關(guān)閉的位置（即通常所說的“上八字”），然后將1號專用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密地放入到進排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)。

（4）再次用工具按照發(fā)動機曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向轉(zhuǎn)動曲軸帶輪固定螺栓，使得曲軸與2號專用工具緊密接觸。

（5）拆卸曲軸帶輪固定螺栓（不要使曲軸轉(zhuǎn)動），拆下曲軸帶輪，并找1只m6x18的螺栓，用手?jǐn)Q緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發(fā)動機的時規(guī)罩蓋上（注意：固定螺栓用手?jǐn)Q緊即可．千萬不要用工具擰緊，另外曲軸帶盤上有1個安裝M6螺栓的螺栓孔，固定時需將曲軸帶輪垂直向下，與時規(guī)罩蓋上的螺栓孔對齊，）。

（6）使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，然后將曲軸帶輪定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必須按照2個階段進行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：用扭力扳手緊固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°；。

（7）拆卸專用工具205-072。

（8）拆卸專用工具2。

（9）用工具按照發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸約1.75 圈，此時1缸活塞大約在tdC（上止點）前450。

（10）再次安裝專用工具2。

（11）用工具按照曲軸正常轉(zhuǎn)動方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)動到1缸TDC（上止點），使得發(fā)動機曲軸的曲柄與專用工具2緊密接觸，然后查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位于正下方，且與時規(guī)罩蓋的螺牙是否對齊，并用手鎖緊M6x18的螺栓。

（12）再用專用工具1檢查進、排氣凸輪軸的正時位置是否正常，工具能否被很好地放入進排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)。如果不能被很好地放入槽內(nèi)，需要重新匹配正時。

（13）如果可以較好地放入凸輪軸的槽內(nèi)，拆卸凸輪軸正時匹配專用工具。

（14）拆卸曲軸帶輪定位的M6x18螺栓。

（15）拆卸專用工具2。

（16）用工具將盲塞螺栓按照標(biāo)準(zhǔn)力矩（加N.m）鎖緊。

（17）使用校準(zhǔn)工具校準(zhǔn)并安裝好發(fā)動機曲軸位置傳感器。

（18）按照標(biāo)準(zhǔn)力矩安裝CKP傳感器固定螺栓，拆卸曲軸位置傳感器校準(zhǔn)工具．至此，發(fā)動機配氣正時的校正工作全部完成。

正時皮帶

產(chǎn)品簡介 

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動力！

看不懂的網(wǎng)友請看解釋：以四缸車輛為例，他的點火順序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3咱從一缸說起；

一缸的進氣門、排氣門都關(guān)閉產(chǎn)生內(nèi)燃；

二缸這時候的進氣門差一點馬上關(guān)閉、排氣門是關(guān)閉的；

三缸這時候的進氣門是差點完全打開吸進汽油、排氣門關(guān)閉；

四缸這時候完成內(nèi)燃進氣門是關(guān)閉的、排氣門完全打開排氣！

正時皮帶

正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會照著正時運轉(zhuǎn)，此時極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換。

汽車發(fā)動機工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時皮帶在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機件。有許多高檔車為保證正時系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時齒形皮帶斷裂后會造成發(fā)動機內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規(guī)定有更換周期。

正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家都會有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。

正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。

2 產(chǎn)品歷史 

正時皮帶于60年代首次出現(xiàn),用于大多數(shù)4缸車，并越來越多應(yīng)用于v6發(fā)動機上。正時帶最初應(yīng)用于凸輪頂置發(fā)動機上，與傳統(tǒng)正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。

3 優(yōu)點缺點 

正時皮帶

正時系統(tǒng)的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關(guān)心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發(fā)動機中應(yīng)用很長時間，技術(shù)成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優(yōu)點，但相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。但什么事情都不是絕對的。隨著技術(shù)的進步，有些汽車上采用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低于正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。齒形靜音鏈條常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結(jié)構(gòu)的影響，轉(zhuǎn)動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應(yīng)較大。我們通常俗稱的“靜音鏈條”采用了齒形結(jié)構(gòu)設(shè)計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉(zhuǎn)也更加平穩(wěn)，加之其并沒有會產(chǎn)生噪音的鏈條滾子結(jié)構(gòu)，因此，在噪音水平表現(xiàn)上要更優(yōu)于傳統(tǒng)正時皮帶。[1]

4 定期維護 

正時皮帶

當(dāng)今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。于是，車主們往往認(rèn)為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車制造商明確規(guī)定了正時皮帶進行常規(guī)檢查及更換的周期，作為專業(yè)維修技師，你應(yīng)該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內(nèi)容，正時皮帶的維護應(yīng)該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

不同于附屬裝置的驅(qū)動皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動機及發(fā)動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細(xì)地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，你就應(yīng)該及時把它更換掉。

回答者: 姬悅 | 2021-07-10

品牌選車

汽車零部件報價

  • [錦湖] 235/85 R16 116Q

    輪胎類型: SUV越野型MT

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 116(1250kg)

    速度等級: Q(160km/h)

  • [耐克森] 225/70 R16 103T

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 103(875kg)

    速度等級: T(190km/h)

  • [固鉑] 225/50 R17 94W

    輪胎類型: 轎車運動型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 94(670kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [瑪吉斯] 205/50 R17 93W

    輪胎類型: 轎車運動型

    花紋: 單導(dǎo)向

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 93(650kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [固鉑] 195/45 R16 84V

    輪胎類型: 轎車運動型

    花紋: 非對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 84(500kg)

    速度等級: V(240km/h)

  • [MATEGO] MG268

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價: 298元

    拍攝角度: 120度

    攝像頭像素: 130萬

    分辨率: 720P

  • [云智匯] 云智匯A36

    類型: 行車記錄儀電子狗一體機

    屏幕尺寸: 其他

    官方價: 3680元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO P1W

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價: 499元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

  • [華鋒E路航] F7S夜視王

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價: 1499元

    拍攝角度: 140度

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

  • [MATEGO] MATEGO MG380

    類型: 雙鏡頭行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價: 558元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

我要提問

相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>

最新問答

熱門問答

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料

      豪車匯

      專注于汽車，但絕不局限與汽車

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求