來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2019-12-15
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)12月15日報道——
從工信部最新公示的一批企業(yè)申報的新車型中,看到蔚來新款ES8赫然在列。與此前車型不同的是,新款ES8動力較現(xiàn)款ES8有所減弱,與旗下的蔚來ES6的首發(fā)版本相同,猜測新車將做為入門版ES8,起售價有望將至40萬左右。
此次公布的新款蔚來ES8在外觀上與現(xiàn)款車型并無太大差別,僅在細節(jié)上有所區(qū)別,例如在車輛尾標上新款車型增加了蔚來字樣,同時對尾燈進行了調(diào)整。
最大區(qū)別在于新款車型在動力上的變動,由之前ES8的雙交流異步電機,升級為了和ES6同樣的前永磁同步電機+后交流異步電機,整車最大功率也從之前的240kW+240kW,減少為160kW+240kW。
更換永磁同步電機后將更好的提供能耗表現(xiàn),使得蔚來ES8將有更高的巡航表現(xiàn),約增加50km以上,但整體功率的下調(diào)也減弱了其加速性能。
同時,配置的減弱也意味著新車型將降低消費者的購車門檻。根據(jù)現(xiàn)款ES8車型分為七座版和六座版,售價分別為44.8萬元和45.6萬元。標配的是70kWh液冷恒溫電池包,若選裝84kWh電池包配置則需要加價5萬元,意味著84kWh的ES8售價分別是45.8萬元和50.6萬元的售價對于普通消費者來說購車門檻并不低。
以目前蔚來ES8銷量來看,單月銷量不過400臺左右,為此,蔚來希望規(guī)劃新款ES8有望為消費者提供更多選擇,從而提升自身銷量。
蔚來汽車官方日前又發(fā)布了一款新量產(chǎn)車型的預告圖,根據(jù)消息以及預告圖片顯示,新車將是蔚來ES6 Coupe版,并將在12月28日深圳NIO Day上亮相。在消息未公布之前,有不少外界盛傳蔚來將會在今年年度NIO Day的發(fā)布會上,推出一款單電機的蔚來ES6車型,被稱是一款“廉價版“車型,將會幫助蔚來提升更多的銷量。但官方此前表明新車型價位與現(xiàn)在的ES6相當,而非外界盛傳的單電機低價版ES6。
如果蔚來此次只是為了增加多一款車型,價格上卻沒有太多變化,或許讓蔚來有點“作死“的感覺,畢竟以目前市面上的大多數(shù)轎跑SUV車型,銷量基本與其傳統(tǒng)SUV車型的銷量零頭相近,無論寶馬X4還是奔馳GLC Coupe亦是這般。
若推出的是外界更期待的單電機車型,在價格成本上使得終端售價的下探,或許能換來不一樣的效果,在受限于研發(fā)平臺之下的轎車ET7未公布之前,更優(yōu)惠價格的ES6 Coupe版應該能撐起部分市場份額。
根據(jù)蔚來最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年11月蔚來實現(xiàn)交付量為2528臺,創(chuàng)2019年新高,其中ES6在11月交付2067臺,ES8占461臺。前11月累計交付數(shù)達17395臺,ES6累計交付8896臺,ES8在全年累計交付8499臺。
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