您的位置: 老虎車網(wǎng)>國內(nèi)車市>汽車在中國的快速普及已基本結(jié)束,部分車企將被市場淘汰

汽車在中國的快速普及已基本結(jié)束,部分車企將被市場淘汰

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時間:2019-11-08

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)11月08日報(bào)道——

自2018年下半年開始,我國汽車產(chǎn)銷量進(jìn)入下滑通道,已連續(xù)15個月同比下降,汽車行業(yè)蕭條的景象還將持續(xù)。昨日商務(wù)部官員發(fā)表演講稱,汽車在中國的快速普及已經(jīng)基本結(jié)束。

11月7日第二屆進(jìn)口博覽會“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,商務(wù)部市場建設(shè)司副司長胡劍萍介紹,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、居民收入增速放緩、汽車保有量持續(xù)增長帶來的資源環(huán)境約束增強(qiáng)、汽車消費(fèi)理念變化等多重因素疊加影響,汽車在中國的快速普及已經(jīng)基本結(jié)束,新車市場進(jìn)入低速增長的新常態(tài)。

timg.jpg

胡劍萍分析認(rèn)為,從全球范圍來看,汽車市場銷量增速自2015年開始逐年放緩。從中國自身來看,汽車市場在連續(xù)增長了20多年后,出現(xiàn)增長乏力的情況,2018年新車銷量2808.1萬輛,下降2.8%;2019年1-9月新車銷量1837.1萬輛,同比下降10.3%。胡劍萍還強(qiáng)調(diào),在增速放緩的同時,中國汽車市場已經(jīng)具備加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件,汽車消費(fèi)需求升級態(tài)勢明顯,正逐步從低端同質(zhì)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)向中高端個性化產(chǎn)品,由產(chǎn)品消費(fèi)為主轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、服務(wù)消費(fèi)并重。 并且,2.5億輛的汽車保有量為促進(jìn)汽車使用環(huán)節(jié)消費(fèi)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

汽車普及時代結(jié)束的另一方面,是國內(nèi)汽車每千人擁有量仍較低的現(xiàn)狀。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,我國年度新車消費(fèi)總量在2800萬輛左右,列全球第一。城鎮(zhèn)每百戶汽車擁有量從2013年的21.5輛提升到40輛。按可比口徑,我國汽車千人保有量2018年是170輛。發(fā)達(dá)國家,比如美國能夠達(dá)到800輛左右,像歐、日等等發(fā)達(dá)國家在500到600輛。和發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車每千人擁有量仍較低。

1212.jpg

此外,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理陳士華表示,不該唱衰中國汽車業(yè),中國現(xiàn)在汽車保有量大概是2.5億量,每千人保有量170輛,處在比較低的水平,中國有14億人口,汽車需求非常旺盛,潛力非常大的。

陳士華還認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在處在一個轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,之前是快速的發(fā)展,發(fā)展情況相對比較粗放型,今后中國汽車產(chǎn)業(yè)要進(jìn)入到一個高質(zhì)量發(fā)展階段。這種情況下如何來適應(yīng),或者政府如何來制訂政策保障中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,這是今后面臨非常關(guān)鍵的問題。

中國汽車的快速普及時代結(jié)束,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展,意味著低質(zhì)量的廉價車將被市場淘汰,眾多自主汽車品牌面臨生存危機(jī)及轉(zhuǎn)型問題。此前多位車企高管曾預(yù)測,未來一半的中國汽車品牌將會倒閉。長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏表示,“中國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全面的淘汰期,強(qiáng)者越強(qiáng),弱者面臨的壓力將會更大。優(yōu)勝劣汰更加明顯,中國汽車品牌50%我認(rèn)為將在很快一段時間不復(fù)存在?!贝送?,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧認(rèn)為:“中國汽車工業(yè)50%車企破產(chǎn)以后,剩下50%的競爭可能才是最激烈的?!?/p>

汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武也分析認(rèn)為,市場淘汰是公平的,這也有助于中國汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組,現(xiàn)階段最重要的是改變。在這一背景下,沒有品牌、核心技術(shù)、資本的車企,都將紛紛倒下。同時他也強(qiáng)調(diào),汽車行業(yè)還沒到谷底,明年情況也不樂觀,希望車企能早做準(zhǔn)備。

歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評論僅提供其表達(dá)個人看法,并不表明本網(wǎng)站立場

相關(guān)閱讀

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

  • 未安裝ETC車輛不予年檢?河北博野:檢測站工作人員理解有誤

    日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息,博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢,車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...

最新內(nèi)容

  • 凈利潤轉(zhuǎn)正!賽力斯最新財(cái)報(bào)預(yù)告

    1月21日晚間,賽力斯對外公布2024年年度業(yè)績預(yù)盈公告。公告顯示,公司預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1442億元到1467億元,同比增長302.32%到309.30%;預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤為55億元至60億元,與上年同期相比將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈;預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為51.5億元到56.5億元。作為參考,2023年度賽力斯度利潤總額為-4...

  • 前豐田高管出任達(dá)契亞銷售與營銷負(fù)責(zé)人

    據(jù)外媒報(bào)道,達(dá)契亞汽車最新宣布,任命前豐田法國分公司(ToyotaFrance)負(fù)責(zé)人FrankMarotte擔(dān)任副總裁,他將負(fù)責(zé)達(dá)契亞的銷售、營銷和運(yùn)營工作。Marotte接替XavierMartinet的職務(wù),后者已于去年11月離開達(dá)契亞后加入現(xiàn)代汽車,擔(dān)任現(xiàn)代汽車歐洲分公司(HyundaiEurope)首席執(zhí)行官。據(jù)了解,此次人事任命將于2025年2月1日起生效。在PSA標(biāo)致雪鐵龍工作20年...

  • 困難重重!某造車新勢力股權(quán)再遭凍結(jié)

    老虎車網(wǎng) 2025-01-21

    近日,據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,哪吒汽車在1月16日又新增了兩條股權(quán)凍結(jié)信息,此次涉及被凍結(jié)的數(shù)額高達(dá)18.55億余元人民幣,凍結(jié)期限均為三年。股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為宜春合眾新能源汽車科技有限公司、廣西寧達(dá)汽車科技有限公司。值得一提的是在1月15日哪吒汽車還被浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市人民法院強(qiáng)制執(zhí)行約545.52萬元。與此同時,1月10日哪吒汽車的創(chuàng)始人方運(yùn)舟也因東風(fēng)延鋒汽車座艙系統(tǒng)有限公司的買賣...

  • 價格崩盤!一汽豐田bZ3被曝低至9萬

    老虎車網(wǎng) 2025-01-21

    1月20日,汽車博主“韓路”在微博發(fā)文稱,一汽豐田bZ3其實(shí)非常便宜,最便宜的終端裸車只需9萬多。其還感慨表示,“還要什么自行車?!睋?jù)了解,bZ3是一汽豐田旗下全新純電動車型,是比亞迪與豐田合作推出的首款車型。該車型由豐田提供設(shè)計(jì),比亞迪提供三電技術(shù),搭載比亞迪的電機(jī)和電池。新車基于e-TNGA平臺打造,定位A+級純電轎車,在2023年3月上市,共推出三款車型,售價區(qū)間為16.98-19.98萬元...

  • 小米SU7銷量超特斯拉Model 3!

    1月20日晚間,小米汽車副總裁李肖爽在微博表示:“剛掃了一眼12月的純電轎車銷量榜,小米SU7表現(xiàn)不錯,值得點(diǎn)個贊”,并貼出了12月純電轎車零售銷量排行榜。隨后,小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍在今日轉(zhuǎn)發(fā)了此消息,并表示上個月交付量超過Model3,并附上3顆紅色愛心。據(jù)李肖爽貼出的純電轎車零售銷量排行榜顯示,2024年12月小米SU7銷量為25815輛,位居榜單第五名,而特斯拉Model3以210...

汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價大全。

用車養(yǎng)護(hù)

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求