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“硬派”越野也需混動,Jeep牧馬人插電版諜照曝光

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時間:2019-11-03

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)11月03日報道——

提及硬派越野車當(dāng)然離不開的就是一款經(jīng)典車型-- JEEP牧馬人,外觀保持“萬年不變”的設(shè)計風(fēng)格,加上強(qiáng)大的越野能力,與其強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)和超強(qiáng)動力獲得不少越野迷的青睞。近日,海外媒體曝光了一輛Jeep牧馬人插電式混合動力版在底特律夜晚的路試諜照。這也是繼今年年初推出了自由俠和指南者插電式混合動力版本后,第三款混動車型。

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此次在外觀上,牧馬人插電式混合動力版延續(xù)了常規(guī)牧馬人熟悉的外觀設(shè)計。但仔細(xì)觀察這輛原型車,發(fā)現(xiàn)引擎蓋和前翼子板上進(jìn)行了黑色偽裝,可以猜測這是牧馬人隱藏的充電口。

與自由俠和指南者插電版的區(qū)別在于兩者充電口位于后翼子板處,其余部分基本與普通版車型別無二致。新車還可能會在車尾部加入特殊標(biāo)識,來彰顯其插電式混合動力車型的身份。image.png

新車將搭載3.6L V6發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混合動力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)196千瓦。據(jù)了解,牧馬人插電式混合動力版有望共享克萊斯勒Pacifica混合動力車型的核心組件,以減小成本。此外,新車將于11月20日開幕的洛杉磯車展亮相,并有望于明年上市。

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采用混動設(shè)計,除了能夠降低油耗,還能在需要的時候有更多的動力輸出。雖然說目前,2.0T發(fā)動機(jī)的動力已經(jīng)足夠,而且開牧馬人的車主也不會在乎油耗,但作為一款越野車,通過大排量的設(shè)計顯然不適合市場發(fā)展,隨著油耗法規(guī)的加嚴(yán),即使沒有太大的市場需求,汽車廠家也還是要想辦法降低油耗,JEEP牧馬人也不例外,


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