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北京奔馳EQC本月上市,但國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始召回了

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-11-02

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)11月02日?qǐng)?bào)道——

北京奔馳EQC將于本月上市,是奔馳在中國(guó)量產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型。但是,新車在國(guó)內(nèi)還沒(méi)上市,國(guó)外就出事了。

外媒報(bào)道,戴姆勒奔馳宣布召回純電動(dòng)EQC汽車,原因是車輛的差速器螺栓存在缺陷,一旦斷裂將導(dǎo)致車輛失控。

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戴姆勒在一份聲明中表示:“公司已經(jīng)確定,在某些EQC車輛上,前軸的差速器螺栓可能不符合耐久性規(guī)范。因此,不能排除螺栓在使用壽命內(nèi)斷裂的可能性。在這種情況下,前軸的扭矩傳遞將被中斷,導(dǎo)致車輛失速。此外,如果斷裂的螺栓部分卡在差速器里,可能會(huì)導(dǎo)致前輪鎖定,這可能會(huì)影響控制車輛的能力,并增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)?!贝髂防詹](méi)有確認(rèn)涉及的缺陷車輛數(shù)量。

差速器螺栓耐久性存在問(wèn)題,可能是設(shè)計(jì)缺陷,也存在供應(yīng)商制造缺陷的可能性。針對(duì)此事,一定程度上會(huì)影響國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售的奔馳EQC車型。

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北京奔馳生產(chǎn)的EQC純電動(dòng)汽車將于11月8日上市,新車造型與GLC相似,車頭中網(wǎng)采用奔馳電動(dòng)概念車造型,車尾則采用流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分,奔馳EQC采用最新的家族風(fēng)格,配備雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤和中控大屏。

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動(dòng)力方面,奔馳EQC配備由前、后兩臺(tái)感應(yīng)異步電機(jī)組、容量為79.2kWh的三元鋰電池組成的純電動(dòng)力系統(tǒng),最大功率300千瓦(408馬力),峰值扭矩760?!っ?,官方公布其0-100km/h的加速時(shí)間為5.1秒,NEDC綜合續(xù)航里程為415km。

國(guó)內(nèi)還沒(méi)上市,國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始召回了,迷惑行為。奔馳EQC在國(guó)內(nèi)的銷售會(huì)收到影響嗎?戴姆勒發(fā)言人稱,中國(guó)的銷售不會(huì)受到召回的影響。

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