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雷克薩斯10月銷量達1.6萬臺,全年超20萬輛仍存懸念

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-11-01

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)11月01日報道——

連續(xù)多月實現(xiàn)銷量上漲的雷克薩斯品牌,今日公布了10月份最新在華銷售數(shù)據(jù)。在剛剛過去的10月份,雷克薩斯在華銷量為16,324輛,同比增長11.2%;今年1-10月,雷克薩斯在華累計銷量為160,914輛,同比增長21.5%,與凱迪拉克差距拉近,目前雷克薩斯仍居二線豪華第二名。

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2005年,豐田旗下高端品牌雷克薩斯開始引進國內(nèi)市場,今年雷克薩斯宣布在華市場累計銷量已達到100萬輛,年內(nèi)能否實現(xiàn)全年超過20萬輛仍存在懸念。

雷克薩斯品牌一大賣點是“加價”,不僅經(jīng)銷商強制加價,就連廠家也要漲價分一杯羹。9月雷克薩斯官方宣布了漲價消息,ES、UX、NX等在內(nèi)的多款熱銷車型上調(diào)了新車指導價,引起部分苦等數(shù)月等待提車的車主強烈不滿。相比不斷下探的豪華車價格,雷克薩斯卻一再反其道而行,這在豪華車企中比較少見的。

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根據(jù)流通協(xié)會專家“桑之未”9月份對經(jīng)銷商的統(tǒng)計,奔馳品牌新車成交均價維持在46.1萬元左右,雷克薩斯品牌新車均價在43萬元左右,寶馬品牌新車均價維持在40.1萬元左右,奧迪品牌和凱迪拉克品牌新車均價維持在29.9萬元左右。雷克薩斯新車提價后,對其整體價格上漲有一定支撐作用。

截止目前,雷克薩斯在華推出了11大系列18款車型,以ES、RX、NX主力車型的銷售為主。今年以來雷克薩斯上市了UX緊湊型SUV、新款RX、RX 450hL 6座和7座布局車型。此外,雷克薩斯全新MPV車型LM也計劃在華上市,該車基于豐田埃爾法打造而來,已于今年上海車展上首發(fā)亮相。

在不久前的東京車展上,雷克薩斯發(fā)布電氣化愿景,計劃未來三五年內(nèi)推出雷克薩斯首款插電式混合動力汽車和全新的電動車專屬平臺;預計到2025年,雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本,電氣化車型的銷量也將超越傳統(tǒng)動力車型。

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