來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-10-29
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月29日報道——
一汽-大眾兩款新車上市,高爾夫·純電(e-Golf)補貼后售價14.77-16.88萬元,寶來·純電(e-Bora)補貼后售價13.68-14.68萬元。兩款新車均基于汽油版車型改造而來,最大“亮點”是續(xù)航只有270公里,放到如今新能源汽車市場當中競爭力并不大。
高爾夫·純電的外觀延續(xù)了進口e-Golf的設計,與燃油版高爾夫7的區(qū)別包括帶有藍色元素的蜂窩網(wǎng)式前格柵和大燈、新造型的LED尾燈,同時車輪也采用了低風阻輪圈和低滾阻輪胎。尺寸方面,新車的長寬高為4259(4267)/1799/1479mm,軸距為2631mm。
內(nèi)飾布局沒有太大變化,配備12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸車載中控大屏。
寶來·純電的造型能看出明顯區(qū)別,前格柵飾條更為密集且與車身同色,下方前包圍兩側(cè)通風口也有變化,其余與燃油版保持一致。尺寸方面,新車長寬高為4663(4671)/1815/1473mm,軸距為2680mm。
寶來·純電的內(nèi)飾設計與燃油版車型基本一致,但儀表盤仍為傳統(tǒng)指針式,或基于成本考慮。
高爾夫·純電和寶來·純電均搭載相同的純電動動力系統(tǒng),驅(qū)動電機最大功率100千瓦(136馬力),峰值扭矩290?!っ?,配備37.2kWh容量的寧德時代三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程均為270公里。
電動汽車的一大賣點是“續(xù)航”,而動力電池存在衰減的可能性,加上冬天續(xù)航打折,實際使用或難以達到廠家標稱的續(xù)航里程,270公里的續(xù)航表現(xiàn)也難以滿足當下消費者的日常需求。高爾夫·純電和寶來·純電的推出,或許更大作用是滿足企業(yè)新能源積分要求。
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