曾引起社會廣泛關注的奔馳女車主維權事件傳來消息，奔馳今日針對新車質量保障政策出新。今年2月25日，一位女車主在西安利之星簽訂了分期購車合同，購買一臺約66萬元的奔馳CLS300轎車，3月27日提車后女車主發(fā)現發(fā)動機漏油要求協(xié)商退換車輛，多次溝通但雙方未能達成一致。4月9日，女車主在4S店維權無果，情急之下坐上了奔馳引擎蓋上哭訴被圍觀者拍下視頻發(fā)到網上引起關注。隨著該視頻在網上發(fā)酵，奔馳官方隨后迫于輿論壓力也出了一系列的補救舉措，包括派出工作小組到西安面談，給女車主更換了同款的新車，明確規(guī)定旗下的4S經銷商店不得再收取金融服務費等。受事件影響，今日奔馳推出更為嚴格的新車質量保障政策。
奔馳中國今日在官網發(fā)布了以下政策：實施細則 (開始日期以零售發(fā)票日期為準)自開具零售發(fā)票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），如因產品質量問題導致需要更換主要總成或主要零件的情況下，消費者可要求更換同款、同型號新車。備注：主要總成和主要零件種類范圍，以梅賽德斯-奔馳品牌乘用車及smart 品牌乘用車三包憑證為準，召回以及主動服務措施不適用本政策。車輛范圍：2019年5月1日及之后由中國梅賽德斯-奔馳授權經銷商初次銷售的 (以零售發(fā)票日期為準）梅賽德斯-奔馳品牌乘用車（包含smart品牌）。
與之前執(zhí)行的三包政策相比，國家三包法規(guī)定家用汽車產品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內，家用汽車產品出現轉向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。而奔馳新的新車政策，則表明如因產品質量問題導致需要更換主要總成或主要零件的情況下，消費者可要求更換同款、同型號新車，其范圍比之前的三包政策更廣一些,也就是說不管是你發(fā)動機還是變速器、懸架系統(tǒng)、還是制動系統(tǒng)等出現了問題，都可以提出更換同款系列新車的要求。這一政策的變動，有可能會導致后期會有更多的品牌跟進，不管上述事件如何，維權女車主事件一定程度上影響了現行的汽車三包政策。
在西安女車主維權事件后不久，奔馳方面稱明確要求所有經銷商不能再收取金融服務。事件影響下，也把汽車行業(yè)普遍存在的“金融服務費”、汽車“三包”規(guī)定、捆綁銷售、強制消費、價外加價、售后服務質量差等問題一網打盡。
奔馳針對新車質量保障政策出的新政策，是以西安女車主發(fā)動機漏油的事件所引發(fā)，以單獨的事件在驚動了包括央視，人民日報等各層級的媒體同，在輿論的壓力下產生今日的結果是奔馳所沒有料到的，而對于后期的執(zhí)行和影響，有待時間考驗。
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