來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-11-03
據(jù)《車質(zhì)網(wǎng)》最新投訴數(shù)據(jù)顯示，榜單前十名品牌分別為一汽豐田、廣汽本田、吉利、一汽-大眾、東風日產(chǎn)、比亞迪。其中，一汽豐田旗下上榜前10名的車型有銳志、皇冠陸放、皇冠、卡羅拉等車型，這些車型的投訴量分別為223起、218、192起、76起。投訴量與9月相比都增加了，特別是一汽豐田的皇冠與皇冠陸放等車型在這個月的投訴量與9月相比增加了近一倍。
從投訴皇冠車型的問題來看，大多集中在車身附件及電器、部件老化、儀表臺開裂、轉向系統(tǒng)燈問題。有車主投訴表示：一汽豐田皇冠儀表臺開裂掉皮發(fā)粘通病還有異車味，沒有任何回復，要求廠家更換解決。實際上，關于皇冠車型部件老化這一投訴問題一直都存在很久了，但或是由于部分車型款式比較老及停產(chǎn)使得儀表臺開裂掉皮發(fā)粘等問題一直得不到有效的解決。
皇冠陸放的投訴量在這個月也是增長較快的。從投訴的問題來看，大部分投訴依舊是反映一汽豐田皇冠陸放車輛電瓶故障問題。從投訴的車型來看大多都是2024款 2.5L HEV 四驅(qū) 尊貴版車型。有網(wǎng)友發(fā)帖稱：車輛突然電瓶虧電，車門無法打開，車輛無法啟動車。還有網(wǎng)友表示，自己在今年8月15日購車，但在9.26日就出現(xiàn)車車子完全沒有電，無法打開車門的情況，當時聯(lián)系了4S店。第二次是10.7日又是無電日，前一天都有開車，從來都沒有聽說過新車打不開門的，虧電成這樣的。對于網(wǎng)友們的反映，一汽豐田也在帖子下方回應表示：已經(jīng)收到問題，建議與經(jīng)銷店保持溝通。
此次位列投訴榜前十排名第二位投訴品牌是東風日產(chǎn)，涉及投訴的車型為軒逸和天籟。兩款車型被投訴的內(nèi)容主要為服務流程不完善、車身附件及電器、系統(tǒng)升級等問題。除了上述車型外，位列前十投訴榜的車型還有吉利汽車的遠景X6，投訴的問題主要是車身附件、電器車身裝飾脫落及發(fā)動機故障等問題。一汽-大眾的ID.6 CROZZ車型此次也進入了投訴榜前十位置，排在第七位置，投訴的問題為服務流程不完善、系統(tǒng)升級問題、銷售承諾不兌現(xiàn)及轉向系統(tǒng)異響等問題。
排名投訴第9的車型是比亞迪的唐新能源，投訴的主要問題是價格變動方面。值得一提的是，從榜單前三十的車型來看，比亞迪上榜的車型除了唐新能源外，還有秦PLUS、宋PLUS新能源、元PLUS等車型，投訴的大致內(nèi)容也是關于價格優(yōu)惠方面的。有車主投訴發(fā)帖稱：自己在2024年1月18日購買了新車，當時該車指導價價21.98萬網(wǎng)（指導價優(yōu)惠1.5萬），2024年2月末同款車指導價18.98直降3萬，在如此短的時間內(nèi)大幅降價，這讓老車主難以接受。
實際上，自今年2月以來，比亞迪就陸續(xù)推出不少榮耀版，新版本與舊版車型相比系統(tǒng)配置方面進行了升級，售價方面也下降了不少。這一系列新產(chǎn)品的上市，由于價格方面的優(yōu)惠也引起了不少老車主們的不滿。不過官方推出新款車型，價格下降的情況在汽車行業(yè)中并不少見。不過最好在優(yōu)惠車型推出前，給予老車主一些關懷政策，或許有利于安撫到老車主們。
總的來看，10月的投訴榜單與9月相差不大，一汽豐田車型的投訴量依舊是占據(jù)了投訴榜單前十大部分的位置。汽車作為大宗消費品，投訴問題也受到了不少消費者的關注。對于一汽豐田來說，后續(xù)該如何解決這些投訴是關鍵，不然對于口碑也將造成一些不好的影響。
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