來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-01-14
1月14日，理想汽車發(fā)布2025年第2周（1月6日-1月12日）銷量榜單。
從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看，新一周多家車企排名與上一周（2024年12月30日至2025年1月5日）相比發(fā)生了較大的變動。新一周同樣只有比亞迪一家車企周銷量超萬輛，為4.28萬輛，與上一周的3.65萬輛相比增加了0.63萬輛；特斯拉緊隨其后，為0.78萬輛；理想汽車以0.76萬輛的銷量擠進(jìn)前三名。
五菱汽車和小鵬汽車分別排名榜單第四和第五名，周銷量分別為0.75萬輛和0.74萬輛。除前五名車企外，包括吉利汽車、銀河汽車、小米汽車、零跑汽車、問界均進(jìn)入榜單前十名，周銷量分別為0.71萬輛、0.69萬輛、0.54萬輛、0.52萬輛和0.50萬輛。
新勢力銷量榜單方面，新一周各大車企的排名也發(fā)生了大調(diào)整。新一周理想汽車以0.76萬輛的周銷量重回榜首位置，小鵬汽車周銷量為0.74萬輛，排名第二名。作為對比，上一周小鵬汽車以0.70萬輛的周銷量取代了理想汽車的0.67萬輛，成為新勢力品牌周銷量榜單銷冠。
在“蔚小理”陣營中，新一周蔚來汽車已跌出榜單。早期，因蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車三家車企長期在終端市場表現(xiàn)不差上下，市場上冠以“蔚小理”稱呼，不過如今的“蔚小理”已分道揚(yáng)鑣，尤其是理想汽車，從2024年開始月銷量長期穩(wěn)居第一名，明顯與蔚來汽車和小鵬汽車?yán)_差距。以2024年銷量為例，理想汽車全年累計銷量為50.05萬輛，同比增長33.10%；蔚來汽車銷量為22.20萬輛，同比增長38.70%；小鵬汽車銷量為19.01萬輛，同比增長34.23%。
雖然蔚來汽車跌出榜單前十名，但樂道汽車以0.18萬輛的周銷量擠進(jìn)榜單第十名。樂道汽車是蔚來汽車于2024年5月推出的全新品牌，首款車型樂道L60于9月19日上市，共推出2款車型，目前售價為20.69-23.59萬元。作為蔚來汽車全新品牌，樂道品牌被蔚來寄予厚望，將承擔(dān)提振蔚來汽車銷量和市占率的重任。從零售銷量數(shù)據(jù)上來看，截至2024年底，自新車上市已累計交付20761輛新車，其中10月至12月銷量分別為4319輛、5082輛和10528輛，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。
按計劃，蔚來汽車第三品牌——FIREFLY螢火蟲首款車型將在今年4月上市，目前該品牌首款車型已在2024 NIO DAY上發(fā)布并預(yù)售，預(yù)售價為14.88萬元。對于新一年的銷量預(yù)期，蔚來CEO李斌表示，2025年整體銷量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量翻番達(dá)44萬輛。
回歸到榜單來看，新一周小米汽車也有不錯的銷量表現(xiàn)，以0.54萬輛的銷量入圍前三名。當(dāng)前小米汽車僅有小米SU7一款在售車型，自2024年3月上市以來，截至12月底，小米SU7累計零售銷量為139487輛，其中10月至12月銷量分別為20726輛、23156輛和25815輛，作為全新品牌，小米SU7表現(xiàn)算是相當(dāng)強(qiáng)勁的了。
零跑汽車以0.52萬輛的銷量排名榜單第四名，而問界跌至第五名，周銷量為0.50萬輛。此外，深藍(lán)汽車、智界汽車、極氪汽車、騰勢汽車四家車企分別排名榜單第六至第九名，周銷量分別為0.34萬輛、0.30萬輛、0.28萬輛、0.25萬輛。
最后再來看看中國豪華品牌TOP10銷量榜單。新一周奔馳繼續(xù)以1.66萬輛的銷量蟬聯(lián)榜首，奧迪和寶馬緊跟其后，周銷量分別為1.52萬輛和1.13萬輛。進(jìn)入前五名的還包括特斯拉和理想汽車，周銷量分別為0.76萬輛和0.50萬輛。另外，問界、極氪、凱迪拉克、雷克薩斯、騰勢汽車分別以0.50萬輛、0.28萬輛、0.27萬輛、0.26萬輛、0.25萬輛的周銷量排名榜單第六至第十名，而沃爾沃、蔚來汽車均跌出榜單。
進(jìn)入2025年后，汽車價格戰(zhàn)仍難以停息，隨著汽車價格戰(zhàn)的持續(xù)，在越來越內(nèi)卷的市場中，眾多車企們也勢必會加速優(yōu)勝劣汰，至于誰能決勝到最后，共同期待吧。
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