來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-08-30
8月30日,長城汽車對外公布今年上半年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示:今年上半年長城汽車總營收為914.29億元,與去年同期營收699.71億元相比增長30.67%;上半年凈利潤為70.79億元,去年同期為13.61億元,凈利潤同比大增419.99%;扣非歸母凈利潤56.51億元,同比增長654.04%;毛利潤189.62億元,同比增長60.82%。
對于凈利潤的增長,官方表示,主要是海外銷售增長、國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,從而使得今年上半年凈利潤同比大幅增長。銷量方面,今年上半年長城汽車?yán)塾?jì)銷售為55.49萬輛,同比增長6.95%。其中,新能源汽車銷量為12.98萬輛,同比增長44.89%;
從官方發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看出 ,長城汽車上半年的增長與旗下品牌陸續(xù)推出新車型及海外市場布局銷量提升有一定的關(guān)聯(lián)。自今年以來,長城汽車為了提升銷量,在2月推出了坦克700 Hi4-T車型,新車售價(jià)區(qū)間為42.8-70萬。4月,旗下哈弗品牌推出了全新哈弗H6,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為11.79-14.39萬元。魏牌新摩卡Hi4也在5月煥新上市,售價(jià)為23.88萬元。此外,官方還上市了2024款歐拉好貓、22.4T長城炮等車型,前幾日還開啟了新一代哈弗H9預(yù)售。有了新車型的布局,對于長城汽車的銷量也起到一定的提升作用。
眾所周知,長城旗下共布局了哈弗、坦克、歐拉、魏牌、皮卡五大品牌。其中,哈弗品牌是長城汽車的主要銷量來源。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年哈弗品牌累計(jì)銷量為29.97萬輛,同比增長2.42%。作為長城汽車進(jìn)軍高端市場的魏牌,上半年累計(jì)銷量為1.99萬輛,同比增長9.46%。坦克品牌是今年上半年長城汽車增長幅度最大的,今年上半年累計(jì)銷量為11.60萬輛,同比增長98.94%。目前坦克品牌在售車型有坦克300、坦克400、坦克500、坦克700,其中坦克300的銷量最為亮眼,上半年累計(jì)銷量為4.18萬輛,占據(jù)了坦克品牌近一半的銷量。歐拉品牌今年上半年累計(jì)銷量為23419輛,大部分的銷量主要來自于歐拉好貓。
海外市場的增長對于長城汽車整體的銷量,帶來了大幅增長。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年長城汽車海外市場銷量為19.98萬輛,同比增長62.09%。對于后續(xù)海外市場的布局,官方表示,將聚焦產(chǎn)能在地化、經(jīng)營本土化、品牌跨文化和供應(yīng)鏈安全化的“國際新四化”,推動(dòng)研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海,計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)海外銷售超百萬輛。
值得一提的是,長城汽車此次發(fā)布的上半年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),雖然實(shí)現(xiàn)了銷量和營收的雙增長。但實(shí)際上,6月至7月以來,長城汽車旗下的幾個(gè)品牌僅坦克品牌的銷量保持增長的趨勢。其他幾個(gè)品牌的銷量都出現(xiàn)了下滑,甚至有個(gè)別品牌的銷量還出現(xiàn)了大幅下滑。作為參考,7月長城汽車為銷量9.13萬輛,同比下滑16.32%。其中,7月作為銷量支撐的哈弗品牌銷量為5.29萬輛,同比下滑15.92%。魏牌與歐拉品牌7月銷量均出現(xiàn)了腰斬,7月魏牌銷量為2765輛,同比下滑58.43%。歐拉7月銷量為4780輛,同比下滑52.75%。長城皮卡7月銷量為12028輛,同比下滑24.07%。
按照官方規(guī)劃,今年的年目標(biāo)為160萬輛。1至7月,長城汽車?yán)塾?jì)銷量為65.01萬輛,僅完成年目標(biāo)的40%,要想在后續(xù)幾個(gè)月達(dá)成近一百萬的銷量,也存在一定的難度。
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