來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-07-01
今日，特斯拉發(fā)布7月最新購車優(yōu)惠，推出 5 年 0 息分期購車方案。從官方發(fā)布宣傳圖可以看到，此次參與優(yōu)惠活動車型主要為Model 3 與 Model Y 的后驅(qū)標準續(xù)航與長續(xù)航四輪驅(qū)動版車型 。7月31日前，購買上述車型，均可享受低息的優(yōu)惠購車政策。
作為參考，目前，特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版（標準續(xù)航版）的售價為23.19 萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動版 售價為27.19 萬元。以特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版為例，目前官方的售價為23.19萬元，按照首付7.99萬元、5年分期來計算，每個月的費用大概在2533元，日供大概在85元左右。據(jù)了解，官方此次推出的活動，還覆蓋了所有選配，其中紅車漆、白內(nèi)飾、大輪轂等Model 3/Y升級選配及FSD（完全自動駕駛能力）等均都支持0息。
值得一提的是，此次并非特斯拉首次推出5年0息的活動，早在4月特斯拉就推出的“限時金融置換政策”享受五年0息優(yōu)惠。不過兩次活動還是有所不同，本次活動還更為方便，不需要進行置換，直接就可以享受5年0息的活動。
當然，特斯拉推出優(yōu)惠購車的背后，與當下市場競爭激烈及特斯拉銷量下跌等因素有一定的關聯(lián)。進入2024年以來，比亞迪陸續(xù)推出多款榮耀版車型，把新能源汽車價格打入了10萬元以內(nèi)，使得新能源汽車的市場競爭越發(fā)的激烈。隨著比亞迪的變相降價，不少車企也一同掀起了價格戰(zhàn)。哪吒汽車、上汽大眾、吉利、五菱星光、長安啟源、北京現(xiàn)代、奇瑞等車企紛紛都推出了優(yōu)惠活動，降價的幅度有的甚至最高達上萬元。
為此，特斯拉在今年年初也推出“降價”促銷優(yōu)惠。3月1日，特斯拉再次宣布優(yōu)惠活動，對旗下車型推出春季限時優(yōu)惠好禮，凡是購買Model 3、Model Y后驅(qū)版現(xiàn)車享限時保險補貼8000元。
但遺憾的是，降價帶來的銷量并不明顯。數(shù)據(jù)顯示：今年第一季度特斯拉的銷量累計為22.09萬輛，低于去年同期。作為參考，去年同期特斯拉交付量為22.93萬輛。降價帶來的效果不明顯，特斯拉方面在4月又釋放出消息，稱4月1日起，特斯拉Model Y車型售價將調(diào)高5000元人民幣；同時，現(xiàn)行的8000元官方現(xiàn)車保險補貼政策、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期。彼時，這一舉動也被業(yè)內(nèi)不少人士視為特斯拉反向刺激消費者購買的行為。
實際上，目前隨著國內(nèi)新能源車企新車型的陸續(xù)推出，特斯拉的車型不再是消費者唯一選擇。比亞迪在20萬以下的市場擁有一定的市場份額，是特斯拉最大的競爭對手。相關數(shù)據(jù)顯示，去年比亞迪第四季度的銷量為484507輛，超越特斯拉四季度交付量。此外，還有不少國內(nèi)造車新勢力廠商正在陸續(xù)的推出性價比及價格優(yōu)惠的車型，來蠶食市場份額。小米SU7的到來，也讓一眾的造車新勢力及特斯拉倍感壓力，該車型一上來就直接對標的就是特斯拉Model 3車型，價格還比特斯拉Model 3來的低。數(shù)據(jù)顯示，截止小米SU7上市，大定數(shù)量已超10萬輛。
在這些背景下，特斯拉的銷量自然會受到影響。此次官方推出5年0息方案，對于消費者來說，大大的降低了消費者的購車門檻。對于那些想要貸款分期購車的消費者來說，實際是變相優(yōu)惠，減輕消費者的還貸壓力。與此同時，交付的周期也比較短，這樣比較容易吸引到消費者下單。據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，Model 3和Model Y全系車型的交付日期預計為1-6周，早前是在3-6周的交付周期。作為對比，小米SU7的交付周期就長了，小米SU7標準版鎖定訂單后預計 27-30 周交付，小米 SU7 Pro 鎖定訂單后預計 26-29 周交付，小米 SU7 Max 鎖定訂單后預計 31-34 周交付。
尚不知此次特斯拉推出的優(yōu)惠購車方案能掀起多大的浪，但對于銷量肯定是有幫助的，但到底能提升多少銷量，這個還有待后續(xù)時間的驗證。
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