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超級大壓鑄系統(tǒng)遭抹黑?小米澄清

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-05-03

此前有微博賬號報道稱:“小米的超級大壓鑄系統(tǒng)是否自研存在疑問”,對此,5月2日晚間,小米公司發(fā)言人表示,發(fā)現(xiàn)有微博賬號故意混淆小米超級大壓鑄系統(tǒng)和沖壓線概念,造謠抹黑小米。為此,小米官方針對超級大壓鑄系統(tǒng)和沖壓線的概念再度進(jìn)行澄清,官方表示:“大壓鑄和沖壓是兩種完全不同的工藝,在小米汽車工廠中,這兩者也是分屬不同的車間?!?/p>

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小米公司發(fā)言人指出:“小米超級大壓鑄9100t的壓鑄機(jī)是小米跟海天聯(lián)合研發(fā),壓鑄機(jī)只是一個環(huán)節(jié),小米自研了整個壓鑄集群系統(tǒng),包括60個設(shè)備、433個工藝參數(shù)。同時,小米研發(fā)團(tuán)隊在行業(yè)已有的壓鑄機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了11項專利設(shè)計創(chuàng)新提升,其中大部分為發(fā)明專利,如AI主動優(yōu)化壓射參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)等。”

去年12月28日的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍公開講解小米超級大壓鑄的獨特之處在于,不僅僅是引入一臺大壓鑄設(shè)備,還自建了大壓鑄工廠,并且完成了大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈里幾乎所有環(huán)節(jié)的全棧自研。同時雷軍還在微博中發(fā)文稱:“小米已建成并投產(chǎn)了9100t大壓鑄工廠,自研了整套壓鑄島流水線,60臺設(shè)備,精準(zhǔn)控制400多項參數(shù);并自研了大壓鑄材料,小米泰坦合金。小米已成為國內(nèi)唯一擁有量產(chǎn)壓鑄材料的車廠?!?/p>

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據(jù)了解,小米的超級一體化大壓鑄達(dá)到9100噸,不僅比特斯拉上海超級工廠的6000噸要大,還比特斯拉在美國最先進(jìn)的9000噸一體化壓鑄大100噸。而在此次博文中,小米公司發(fā)言人再次強(qiáng)調(diào):“小米是目前國內(nèi)唯一同時擁有量產(chǎn)自研壓鑄合金材料以及自研大壓鑄設(shè)備集群系統(tǒng)兩項技術(shù)的汽車廠商?!?/p>

在博文的最后,小米公司發(fā)言人還指出:“在核查過程中,小米公司發(fā)言人稱發(fā)現(xiàn)發(fā)布混淆摸黑內(nèi)容的微博賬號,存在多次對小米造謠抹黑的行為。已對該微博賬號進(jìn)行全面取證,將通過法律手段維護(hù)我司合法權(quán)益,追究其法律責(zé)任?!?/p>


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