來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2022-08-17
近日，有不少車主反映小鵬和理想汽車都開展終端優(yōu)惠的活動(dòng)。小鵬汽車尾款可減免5000元至10000元不等，部分車型還提供3000元至10000元的選裝權(quán)益。此外，據(jù)小鵬汽車多名線下銷售人員向媒體表示，小鵬線下門店的優(yōu)惠活動(dòng)從7月中旬開始持續(xù)至8月中旬，除P7鵬翼版，幾乎所有主力車型都有現(xiàn)金優(yōu)惠，以尾款的方式直接優(yōu)惠5000~10000元。在選裝權(quán)益上，可再贈(zèng)送最高一萬元的選裝積分（1積分=1元）。現(xiàn)金降價(jià)和贈(zèng)送的選裝權(quán)益合計(jì)最多可優(yōu)惠至兩萬元。
而理想方面則開展價(jià)值7000元的保險(xiǎn)促銷活動(dòng)。對(duì)于外界反映理想汽車開展保險(xiǎn)7000的促銷活動(dòng)消息，理想方面回應(yīng)表示：確有此事，該優(yōu)惠促銷活動(dòng)于8月14日開啟。值得注意的是，昨天，理想汽車公布第二季度財(cái)報(bào)，從公布的數(shù)據(jù)來看理想汽車在今年上半年總交付量達(dá)到60403輛，收入總額為182.9億元，同比增加112.4%。但經(jīng)營虧損卻同比去年上半年的9.44億元，增加到了13.9億元。此數(shù)據(jù)也意味著理想汽車上半年每賣出一臺(tái)車，其平均經(jīng)營虧損超2.3萬元。
小鵬汽車變相降價(jià)的活動(dòng)或與銷量有很大關(guān)系，從小鵬汽車早期規(guī)劃來看，其曾表示2022年的銷量目標(biāo)為確保全年銷量25萬輛沖擊30萬輛。這也就意味著，小鵬汽車在今年要達(dá)到月均銷量2萬輛以上的交付成績，從小鵬汽車上半年銷量來看，僅完成了28%的任務(wù)，對(duì)于小鵬汽車來說，想要達(dá)成銷量目標(biāo)也不得不以價(jià)換量。不過以價(jià)換量的策略也很大可能會(huì)拖累了小鵬的沖擊高端之路。比較采取自下而上的定價(jià)策略，降價(jià)或?qū)⒃黾游磥鞧9的盈利壓力，也影響小鵬定位高端的品牌調(diào)性。
而理想方面變相促銷或與理想L9交付有關(guān)。理想L9的交付在一定程度上對(duì)理想ONE的市場份額造成影響。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠曾透露，理想L9自發(fā)布以來，累計(jì)預(yù)訂量已經(jīng)超過5萬輛，其中確認(rèn)定購訂單數(shù)量已經(jīng)超過3萬輛。不難得知，有不少是由準(zhǔn)備買理想ONE的目標(biāo)客戶轉(zhuǎn)化而來，而理想相關(guān)人士也表示，近期理想ONE的訂單確實(shí)有所放緩，且交車周期比上個(gè)月縮短了，簡單來說，就是買理想ONE的人少了。
當(dāng)然不管是小鵬汽車還是理想汽車，開展促銷活動(dòng)目標(biāo)都是為了提升銷量。當(dāng)然降價(jià)還與上游原材料及芯片價(jià)格下降有關(guān)。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，目前部分芯片價(jià)格迎來“雪崩”。早前市場報(bào)價(jià)曾一度上漲至3500元左右一個(gè)，但在2022年卻從價(jià)格高位一路下滑至600元左右一個(gè)，價(jià)格降幅超80%。還有其他不同型號(hào)的芯片也從2021年的200元跌至20元，價(jià)格僅有售價(jià)最高時(shí)的十分之一。
針對(duì)小鵬汽車和理想汽車的變相降價(jià)活動(dòng)，有業(yè)內(nèi)人士指出現(xiàn)階段降價(jià)或許與部分上游原材料及芯片價(jià)格下降有關(guān)。但是，由于整車制造總體成本短期內(nèi)不會(huì)下降，尤其電池原材料的價(jià)格目前來看完全沒有回落的跡象，下半年整個(gè)市場打價(jià)格戰(zhàn)的概率很低”。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹則表示，新能源車降價(jià)易引起老用戶不滿，負(fù)面影響太大，采用價(jià)格手段競爭不劃算。
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