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7月汽車保值率:日系車企全線下滑

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2022-08-06

8月1日,中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合如期對外發(fā)布「2022年7月中國汽車保值率報告」。最新的保值率數(shù)據(jù)顯示,7月多家車企的保值率均環(huán)比下滑,不過好消息是,報告顯示,在新能源車領(lǐng)域方面,OTA技術(shù)是提高車輛的保值率原因之一。

在豪華品牌保值率中,7月多家豪華品牌的保值率出現(xiàn)下滑。從數(shù)據(jù)上看,保時捷保時捷、雷克薩斯、奔馳位居前三,保值率分別為90.9%、86.6%、73.0%,其中保時捷保值率環(huán)比下滑2.4%,是眾多品牌中跌幅最大的一家,行業(yè)人士普遍下滑的原因或與保時捷口碑下降有關(guān)。此前保時捷因減配事件引發(fā)大家關(guān)注,多車主通過投訴的方式進(jìn)行維權(quán),隨后保時捷中國發(fā)布致歉信,但致歉信不僅沒有解決問題反而還引發(fā)車主們的不滿,事件持續(xù)發(fā)酵后更多的車主加入維權(quán)行列,最終保時捷再發(fā)布了一份《保時捷關(guān)于轉(zhuǎn)向柱電動調(diào)節(jié)功能問題的解決方案》后事情才得以平息。

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(數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會)

除了保時捷外,寶馬也面臨車主們諸多的投訴。結(jié)合此前車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計的榜單,在過去的幾個月,寶馬X3和寶馬5系遭到大量車主的投訴,主要投訴問題為燒機(jī)油以及銷售欺詐,并且相關(guān)問題到目前為止仍未得到解決,而這或也是導(dǎo)致其保值率下滑的原因,7月寶馬保值率環(huán)比下滑1.5%。

總體而言,7月豪華品牌保值率中,除雷克薩斯、奔馳以及林肯保值率上升外,其余品牌均呈現(xiàn)下滑趨勢,其中,謳歌品牌跌幅為1.7%,僅次于保時捷。需要注意的是,作為本田汽車旗下首個日系豪華品牌,目前謳歌已于4月8日宣布退出中國市場,廣汽謳歌廠家的工廠也已停產(chǎn)。

主流海外品牌保值率中。從排名情況看,日系品牌排名依然占據(jù)較前排名,本田、豐田、日系、三菱分別排名第一至第四名,不過日系品牌整體環(huán)比跌幅比較大,其中,本田跌1.3%;豐田跌3.2%;日產(chǎn)跌0.7%;三菱跌2.8%;馬自達(dá)以63.0%的保值率排名第9,環(huán)比跌幅2.4%。汽車行業(yè)關(guān)注認(rèn)為,主要的原因或與日系品牌產(chǎn)品更新迭代較慢有關(guān),另外三菱以及馬自達(dá)品牌在國內(nèi)市場也逐漸被邊緣化。

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(數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會)

美系品牌總體而言則相對強(qiáng)勢,除豪華品牌林肯品牌外,主流合資品牌別克、福特保值率均有所提升,福特漲3.1%至63.7%。隨著福特新款??怂购兔傻蠚W等重磅車型的上市,后續(xù)福特的保值率應(yīng)該也有有所上升。至于法系品牌,東風(fēng)標(biāo)致品牌煥新以及產(chǎn)品更新后,其保值率也有增長趨勢。除此之外,Jeep品牌的保值率也有所下滑,并且降幅較為明顯,主要的原因與Jeep國產(chǎn)車宣布停產(chǎn)掛勾。

在自主品牌的保值率中,排名第一的五菱保值率最高只有66.3%,環(huán)比下滑1.4%,同樣主打性價比路線的寶駿和啟辰保值率也均下跌。自主品牌保值率普遍下降,其中跌幅最高的為紅旗品牌,跌2%至57.8%,緊追其后的是魏牌,7月保值率為57.6%,環(huán)比下滑1.7%。

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(數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會)

整個僅有蔚來、榮威和奇瑞均上漲,蔚來漲1.5%至63.6%,榮威保值率為61.3%,旗下第三代車型榮威RX5在今日正式上市,新車共推出6款車型,官方指導(dǎo)價為11.79-15.59萬元。按照規(guī)劃,奇瑞汽車將在今年下半年發(fā)布包括艾瑞澤5 GT、艾瑞澤8、瑞虎7 Plus改款和插混版本共計四款新車,至于新車上市后,品牌保值率會發(fā)生什么變化則尚不得而知。作為新能源車企龍頭,比亞迪的保值率十分穩(wěn)定,7月保值率與6月保值率維持同一水平。

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(數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會)

在新能源市場方面也出現(xiàn)了變化,遠(yuǎn)程OTA成為新能源市場保值“利器”。據(jù)了解,所謂汽車OTA功能是指空中下載技術(shù),即通過移動通信的接口實現(xiàn)對軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,到4S店通過整車OBD對相應(yīng)的ECU進(jìn)行軟件升級,涉及范圍包括人機(jī)交互、自動駕駛、動力、電池系統(tǒng)等模塊,提升續(xù)航里程、提高最高速度、提升乘坐舒適度。OTA對于新能源汽車來說非常重要,其可以對車輛系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,或者是說對車輛遠(yuǎn)程進(jìn)行升級的。二手車商表示,當(dāng)一輛車通過OTA功能得到升級時,能夠顯著延長車輛使用周期,車主對二手車的價值預(yù)期也會提高。目前已推送OTA或?qū)⑼扑蚈TA的更新的車企包括小鵬汽車、極星Polestar以及福特Mustang Mach-E等,流通協(xié)會分析表示:“不必?fù)Q車即可提升使用體驗,是新能源汽車保值率提高的原因之一”。


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