遇到汽車減震噗呲的聲音，汽車減震噗呲的聲音原因這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 龍濤鵬 | 2020-01-14 3857
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最佳回答
您的愛車在平坦的路面上行駛，感覺沒有太大的聲響，開動起來很順暢；換在路面高低不平時(shí)，就會有較大的響聲。是這樣嗎？
對于以上問題，我來為您分享一下我自己的體驗(yàn)，1、汽車是一種機(jī)機(jī)械產(chǎn)品，自從它的出現(xiàn)改變了我們的生活，隨汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，我們乘坐的舒適性不斷提高，底盤懸掛系統(tǒng)也有了較大的突破，有很多的減振器、膠墊、減振彈簧、平衡桿等都是為了降低我們遇到不平路面時(shí)車身的震動。
2、正常情況下，我們行駛在路況較差的路面上，汽車輪胎、減振器、減振彈簧、平衡桿都在進(jìn)行緩沖工作，降低車身擺動的頻率及幅度，我們坐在車?yán)锞筒粫休^大的顛簸，我們車輛的這些部件反復(fù)的上下彈跳運(yùn)動就會發(fā)出一些聲響，這些都是正常的。
3、建議您在過此路面時(shí)可以耐心的聽一下，是否有金屬劇烈摩擦的“唧唧”聲，如果有的話，就證明您車輛的某些零部件松動，緊固一下即可。
回答者: 吉葦 | 2020-01-14
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 82(475kg)
速度等級: Q(160km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 97(730kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: -
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 94(670kg)
速度等級: W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7寸
官方價(jià): 2500元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2550元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 418元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 458元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1080元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 150元
功能: 單流動測速
預(yù)警距離: 否
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 488元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 598元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價(jià): 1798元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1296P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 599元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 880元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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