來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-07-03
在兩度延期后，長城汽車正式終止收購?fù)ㄓ闷嚬S塔里岡工廠（Talegaon）。7月1日，長城汽車表示，其與通用汽車雙方簽訂收購?fù)ㄓ闷囉《人飴徆S協(xié)議的交易期限到期，雖就此項目與印度政府保持溝通協(xié)商，但仍未獲得當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)審批。長城汽車與通用汽車經(jīng)協(xié)商后，雙方?jīng)Q定終止此次交易。對此，外交部回應(yīng)，希望有關(guān)國家切實兌現(xiàn)開放合作的承諾，為外國投資者提供公平、公正、非歧視的營商環(huán)境。
作為曾經(jīng)世界上最大的汽車制造商，早在2017年，通用汽車宣布退出印度市場，停止在印度市場銷售汽車，因此工廠也處于閑置狀態(tài)，而為了工廠能賣出個好價格，通用汽車也不得不投入大量的資金維護工廠設(shè)備機械。2017年底，通用汽車將旗下一家汽車工廠「印度古吉拉特邦哈洛爾」出售給了上汽集團，2020年1月，通用汽車則計劃將另外一家汽車工廠「塔里岡工廠」出售給長城汽車。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注查詢相關(guān)資料了解，2020年1月，通用汽車與長城汽車達成協(xié)議，長城汽車計劃以10億美元收購?fù)ㄓ闷囉《人飳S，以生產(chǎn)哈弗等旗下品牌產(chǎn)品。按照協(xié)議，雙方這項收購計劃將在2020年下半年完成。不過由于中印關(guān)系等因素影響，這一協(xié)議進展并不順利，雙方這項協(xié)議已兩度延期，其中一次為延期至2021年6月，后又延期至2021年底，最終將收購期限延長至今年6月。
此次交易未獲批準(zhǔn)，意味雙方收購計劃正式終結(jié)，長城汽車想要進入到印度市場的規(guī)劃暫時“泡湯”。印度市場對于長城汽車而言有一定的重要性，此前長城汽車曾表示在印度市場的投資規(guī)模高達10億美元，據(jù)報道，由于長城汽車無法接手該工廠，后續(xù)可能會將目光投向巴西、泰國和拉美地區(qū)等新市場，而通用汽車則繼續(xù)花錢維護工廠機械設(shè)備并重新尋找買家。
據(jù)印度汽車制造商協(xié)會（SIAM）最新數(shù)據(jù)顯示，2020-2021財年，印度國內(nèi)市場乘用車?yán)塾嬩N量為271.1萬輛，近7年來平均年銷量約294萬輛。行業(yè)人士認(rèn)為，“雖然印度汽車市場絕對量不大，但卻是輻射南亞地區(qū)的重要基地，近幾年年均出口約65萬輛?！庇《葷撛诘慕?jīng)濟增長和出口前景，是當(dāng)初長城汽車決定收購印度工廠的主要原因。在過去的2021年里，長城汽車海外銷售為142793輛，同比增長103.7%，銷量占比達11.1%。
實際上，近年來，長城汽車一直在進行全球擴張，2020年11月長城汽車正式擁有通用汽車泰國工廠的所有權(quán)；8月18日，長城收購了奔馳在巴西的工廠，這一收購也加速了長城汽車在南美市場發(fā)展及戰(zhàn)略落地，進一步推動長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。截止目前，長城汽車已在俄羅斯圖拉、泰國羅勇、巴西等地布局生產(chǎn)基地，按照長城汽車的規(guī)劃，到2025年，長城汽車將實現(xiàn)全球銷量400萬輛，其中80%為新能源汽車，海外銷售將實現(xiàn)銷量100萬輛。此前長城汽車原計劃從2021年起在印度銷售汽車，同時也在考慮引入新能源汽車，但由于收購計劃一直無法推進，這一計劃并沒有如期實現(xiàn)，如今印度工廠收購項目“泡湯”，意味著長城汽車在海外市場版圖中印度市場的擴張之路暫時停擱。
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