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突發(fā)!特斯拉召回26047輛國產(chǎn)電動(dòng)汽車

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2022-02-18

2月18日,國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局最新公告顯示,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

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據(jù)召回公告顯示,此次召回車型涉及國產(chǎn)Model 3和Model Y。特斯拉(上海)有限公司自即日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動(dòng)汽車,共計(jì)26047輛。

召回原因是部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時(shí)會(huì)有微小移動(dòng),因軟件(2021.44至2021.44.30.6版本)沒有糾正功能,長期可能造成閥門部分開啟,熱泵壓縮機(jī)停止工作,車內(nèi)制熱功能失效。在上述狀態(tài)下,尤其是車外氣溫低于零下10度時(shí),擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)不到國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的除霜效果,除霜功能下降對(duì)駕駛員視野造成不良影響,從而增加車輛在寒冷天氣行駛時(shí)發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)的可能,存在安全隱患。

針對(duì)以上缺陷,特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件升級(jí),用戶無需到店即可完成召回;對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車輛,特斯拉(上海)有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,以消除安全隱患。 

從召回公告來看,本次特斯拉召回的國產(chǎn)Model 3和Model Y車型數(shù)量超2.6萬輛,但大部分可通過OTA解決問題,即召回原因是軟件方面的問題,而并非硬件問題,事實(shí)上,在過往特斯拉的召回中也同樣出現(xiàn)過通過OTA方式解決產(chǎn)品缺陷的情形。

據(jù)了解,前段時(shí)間北美和加拿大部分特斯拉車主也反映了上述相同的故障,據(jù)報(bào)道,今年1月開始,加拿大交通部門陸續(xù)收到了多起投訴,用戶表示他們的特斯拉無法正常運(yùn)行空調(diào),特別是在 -10 ℃的寒冷環(huán)境下,熱泵空調(diào)不制熱,而特斯拉方面同樣是通過OTA進(jìn)行了升級(jí)。2 月 9 日,特斯拉向美國國家交通安全管理局(NHTSA )遞交了一項(xiàng)召回:由于軟件錯(cuò)誤可能導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃除霜性能下降,特斯拉將在美國召回26681輛汽車,召回的車型包括2021年-2022年期間生產(chǎn)的Model S和Model X,2017年-2022年期間的Model 3以及2020年-2022年期間的Model Y。

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更早之前的2021年6月26日,特斯拉汽車(北京)有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車,共計(jì)35665輛;特斯拉(上海)有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車,共計(jì)211256輛。召回2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)38599輛。其解決方案也是通過OTA解決缺陷消除安全隱患。

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召回是因車輛主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問題,易造成駕駛員在以下情形誤激活主動(dòng)巡航功能:當(dāng)車輛處于D擋,駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)控制桿試圖切換擋位時(shí);在車輛急轉(zhuǎn)彎,駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)控制桿時(shí)等。主動(dòng)巡航控制被誤激活后,如果車輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車速,且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度時(shí),車輛會(huì)加速到設(shè)定速度,出現(xiàn)車輛速度突增情形,會(huì)影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車輛操控誤判,極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞,存在安全隱患。

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據(jù)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在國內(nèi)市場(chǎng)銷量多次創(chuàng)新高,據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道,2021年特斯拉全球累計(jì)交付新車93.6萬輛,同比增長87%,其中特斯拉上海超級(jí)工廠交付48.4萬輛,同比增長235%,占特斯拉全球總交付量的51.7%,成為特斯拉全球第一單一市場(chǎng)。具體車型來看,特斯拉Model 3在中國市場(chǎng)交付新車150890輛,特斯拉Model Y則交付新車169853輛。


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