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歷史時(shí)刻!戴姆勒2月1日起更名為梅賽德斯-奔馳

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2022-01-29

今年2月后或許再無(wú)戴姆勒公司這樣的叫法,據(jù)媒體報(bào)道,戴姆勒公司將于今年21日起正式更名為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)。更名原因是該公司希望能釋放股東價(jià)值并且更專(zhuān)注汽車(chē)行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型,此次更名也將是該公司歷史上第三次更改名稱(chēng)。

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據(jù)路透社報(bào)道,戴姆勒首席執(zhí)行官卡拉尼烏斯(Ola Kallenius)正在為這家豪華汽車(chē)制造商尋求更高的估值,以應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型。加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)歐洲汽車(chē)分析師Tom Narayan表示:此次更名后,投資者可能會(huì)開(kāi)始將奔馳視為電動(dòng)汽車(chē)制造商,是特斯拉或Lucid Motors的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò),特斯拉或Lucid的起步都是100%純電動(dòng),而奔馳必須將現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē),這可能是近期奔馳提高市盈率的一個(gè)限制。

據(jù)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注查閱資料了解,此前戴姆勒董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)已在20212月決定對(duì)集團(tuán)架構(gòu)進(jìn)行根本性調(diào)整,并計(jì)劃將戴姆勒卡車(chē)獨(dú)立后單獨(dú)上市,此后公司便有了更名為梅賽德斯-奔馳的想法,隨著集團(tuán)名稱(chēng)的更名意味著它將變成更靈活的獨(dú)立部門(mén),更專(zhuān)注電氣化轉(zhuǎn)型。20211210日,戴姆勒卡車(chē)也正式在法蘭克福證券交易所上市。

回顧戴姆勒公司的改名歷史,此次更名是戴姆勒公司歷史上的的第三次重大變革,也是該公司一系列結(jié)構(gòu)重組中的最新一次,據(jù)了解,梅賽德斯品牌是以一位汽車(chē)企業(yè)家女兒的名字命名,1902年被戴姆勒公司正式采用。

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1926年該公司以戴姆勒-奔馳(Daimler-Benz)名字誕生,其第一次改名是在1998-2007年組建戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler);第二次是在2007年將克萊斯勒公司售予Cerberus Capital Management公司,變成戴姆勒股份公司(Daimler AG)

公開(kāi)資料介紹,戴姆勒股份公司總部位于德國(guó)斯圖加特,是全球最大的商用車(chē)制造商,全球第一大豪華車(chē)生產(chǎn)商、第二大卡車(chē)生產(chǎn)商,戴姆勒股份公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車(chē)、梅賽德斯-奔馳輕型商用車(chē)、戴姆勒載重車(chē)和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。2013年戴姆勒斥資收購(gòu)北汽集團(tuán)旗下香港上市公司北京汽車(chē)股份并自此成為北京汽車(chē)董事會(huì)成員,20197月北汽集團(tuán)投資戴姆勒股份公司成為后者第三大股東,而彼時(shí)戴姆勒最大股東為吉利汽車(chē),持有9.69%股份。20182月,吉利集團(tuán)成為戴姆勒最大股東,隨后的20193月,吉利與戴姆勒宣布在中國(guó)成立合資公司,雙方各持股50%,在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型,將smart打造成電動(dòng)智能汽車(chē)品牌,并在中國(guó)的全新工廠(chǎng)生產(chǎn),預(yù)計(jì)將在今年開(kāi)始投放市場(chǎng)并銷(xiāo)往全球。但在2019年北汽成為戴姆勒第三股東后,就有分析人士指出北汽將超越吉利的持股,在去年1213日,北汽集團(tuán)宣布將其持有的戴姆勒股份增至9.98%,這一舉動(dòng)也使其直接成為戴姆勒第一大股東。

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在銷(xiāo)量方面,因全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺,2021年梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)及輕型商務(wù)車(chē)全球新車(chē)交付達(dá)240萬(wàn)輛,其中中國(guó)市場(chǎng)交付758863輛。

對(duì)于今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品規(guī)劃,梅賽德斯-奔馳將在今年年內(nèi)推出21款新產(chǎn)品,包括8款純電和插電混動(dòng)車(chē)型。

截至2021年底,梅賽德斯-奔馳將在華引入共四款純電車(chē)型,包括EQA、EQB、EQCEQS,其中EQA36.58萬(wàn)元)、EQB43.78萬(wàn)元)和EQC49.98-57.98萬(wàn)元)已在中國(guó)投產(chǎn),此外,去年1217日,梅賽德斯-奔馳官方也正式公布了旗下純電動(dòng)大型轎車(chē)奔馳EQS在國(guó)內(nèi)售價(jià),售價(jià)區(qū)間為107.96-151.86萬(wàn)元,新車(chē)共推出兩種動(dòng)力版本4款配置車(chē)型,定位臺(tái)大型純電動(dòng)轎車(chē),預(yù)計(jì)將在今年正式上市銷(xiāo)售。而梅賽德斯-EQ首款基于EVA平臺(tái)在華生產(chǎn)的純電轎車(chē)全新EQE預(yù)計(jì)也將在年內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。


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