請問日常開車如何預(yù)防爆胎,各位車友有了解這個問題嗎怎么理解？各位車友知道日常開車如何預(yù)防爆胎,各位車友有了解這個問題嗎的相關(guān)知識嗎？
提問者: 貢安飛 | 2019-12-14 1367
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汽車爆胎是一件非?？膳碌氖拢貏e是發(fā)生在高速上的爆胎，既然爆胎會產(chǎn)生如此嚴(yán)重的后果，我們應(yīng)該如何防止爆胎的發(fā)生呢？我搜集了一些避免爆胎發(fā)生的方法，相信能對您的愛車安全有所幫助。
避免爆胎發(fā)生的方法：
定期檢測胎壓
或許大家都知道，胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足，很可能導(dǎo)致爆胎。一般情況下，虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些，如果輪胎虧氣時(shí)還繼續(xù)行駛，會使輪胎側(cè)壁發(fā)生變形，開車時(shí)間長了，輪胎內(nèi)部就會堆積大量熱量，而熱量最終會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣壓發(fā)生變化，從而引發(fā)爆胎。
據(jù)悉，輪胎虧氣引發(fā)的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半，所以，建議車主在平時(shí)一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣。車主可以購買一個胎壓監(jiān)測器，每隔一兩周監(jiān)測一下，也可以經(jīng)常目視胎壓，看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。
過期輪胎不能用
有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用，其實(shí)不然，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。
據(jù)悉，橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右，而輪胎的使用壽命與使用方法、儲存等條件有密切關(guān)系，因此，車主要密切關(guān)注自己的輪胎，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有老化現(xiàn)象、意外損傷和磨損嚴(yán)重等都應(yīng)及時(shí)更換。
側(cè)壁扎傷千萬別再使用
側(cè)壁扎傷一般是指發(fā)生在輪胎側(cè)壁上的漏孔，車主在日常行車中走的道路比較復(fù)雜，因此扎胎現(xiàn)象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進(jìn)行修補(bǔ)，補(bǔ)好后也能正常使用，但如果輪胎側(cè)壁或輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補(bǔ)了，即使修補(bǔ)好了也不要再使用。
日常行車中要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)損傷要及時(shí)修補(bǔ)或更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時(shí)剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學(xué)物品。
每隔一段時(shí)間要給輪胎換位
輪胎每跑一段時(shí)間就要進(jìn)行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000公里-1萬公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會產(chǎn)生高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整，輪胎單邊動平衡檢測值應(yīng)該小于等于40克。
特別要提醒一下：爆胎不僅僅是在夏天才發(fā)生。如果胎壓過低或過高，胎面過度磨損接近報(bào)廢，即使在隆隆的冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。因此，避免輪胎爆胎應(yīng)從日常的保養(yǎng)抓起。輪胎是汽車最容易磨損的部位，而爆胎事故的發(fā)生往往是車主沒有正確的保養(yǎng)和使用輪胎造成的。
爆胎后的應(yīng)急處理方法：
千萬別猛踩剎車
如果在高速路上發(fā)生爆胎事故，您可千萬別猛踩剎車，否則很容易鑄成大錯。
正確的應(yīng)急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。如果是后輪爆胎，車會呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板，可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下。
經(jīng)驗(yàn)表明，輪胎爆胎并不可怕，可怕的是不知道如何正確排除險(xiǎn)情。輪胎爆胎，理想的做法是讓車迅速停下來，但是想想看，要讓高速行駛的汽車突然停下來，絕非易事。有的車主索性采取緊急制動的措施，殊不知，這樣做很危險(xiǎn)，常常會節(jié)外生枝，極易造成翻車等傷亡事故。切忌緊急制動，否則會釀成翻車等事故。即使爆胎引發(fā)了車輛翻滾，此時(shí)車主更應(yīng)該保持清醒頭腦，迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)，一旦車輛停穩(wěn)，要迅速離開車輛，并且在附近示意來往車輛注意避讓，及時(shí)通知道路交通管理部門處理事故現(xiàn)場。
換輪胎流程
第一步：松動螺絲
拆卸輪胎時(shí)，別直接用千斤頂將車頂起，如果先用千斤頂將車身升起來，會造成輪胎沒有受力點(diǎn)，無法將固定輪胎的螺絲擰下。應(yīng)先用螺絲搖臂對準(zhǔn)輪子上的螺絲，沿著逆時(shí)針方向?qū)⒙萁z逐一擰松。
“某些車(主要是德系車)還配備有防盜螺栓，擰螺絲時(shí)可以把防盜螺栓套頭套在螺絲搖臂上，而后用扳手?jǐn)Q松防盜螺栓。拆卸輪胎時(shí)可用腳踩螺絲搖臂的方法發(fā)力。
第二步：放置千斤頂、拆卸輪胎
擰松螺絲后，就可支千斤頂了。首先，把千斤頂放在需更換的輪胎前(后)方約20厘米的位置，選準(zhǔn)支點(diǎn)后緩慢升起千斤頂，直到需更換的輪胎離地約5厘米為止。
每臺車的車架支撐點(diǎn)都不同，大部分汽車制造商都會在相應(yīng)的位置做出標(biāo)識；廠家配置的千斤頂一般分兩種：帶卡槽的千斤頂、帶膠墊的千斤頂，使用前者時(shí)只需把卡口卡入車架鋼梁上即可，使用后者時(shí)則需讓膠墊對準(zhǔn)車架上預(yù)留的卡槽。用千斤頂頂起車身后，再次使用螺絲搖臂，依次將螺絲全部卸掉，再取下車胎。
第三步：安裝備胎
安裝備胎時(shí)，最費(fèi)勁的就是將備胎與車輪固定螺栓孔對齊。一個人操作時(shí)，可用腿或腳頂住備胎防止位移，再將螺栓用對角線的方法擰緊。
需要注意的是，裝備胎時(shí)，不要一口氣把一個螺絲擰緊，應(yīng)按照對角線的順序輪流擰緊螺絲，保證螺絲受力均勻。擰緊所有螺絲后，緩慢降下千斤頂，而后用力固定每一枚螺絲。
回答者: 聶丹 | 2019-12-14
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